محطة سكة حديد ميرشيستون

كانت محطة قطار ميرشيستون محطةً تخدم منطقة ميرشيستون في إدنبرة ، اسكتلندا ، لحوالي ثمانين عامًا. شُيّدت المحطة من قِبل شركة سكك حديد كاليدونيان بين عامي 1879 و1883، وكان آخر قطار ركاب يُسيّر رحلاته في سبتمبر 1965. هُدمت المحطة بعد ذلك بفترة وجيزة، وأصبح مسار السكة الحديدية ممرًا للمشاة .

كانت المحطة تقع في الحي المعروف أحيانًا باسم "شمال ميرشيستون"، ولكن الأكثر شيوعًا باسم شاندون ، ويُعتبر عادةً جزءًا من منطقة بولوارث ، وليس ميرشيستون. كما كانت ميرشيستون تخدمها محطة سكة حديد كريغلوكهارت الواقعة جنوب غرب المنطقة، على خط سكة حديد إدنبرة سابربان وساوثسايد جانكشن التابع لشركة نورث بريتيش للسكك الحديدية .

مخطط سكك حديد إدنبرة الصادر عن دار المقاصة للسكك الحديدية عام 1905 ، مع خط سكة حديد سانت جون (باللون الأزرق أسفل المخطط).

إنشاء المحطة

شُيِّدت المحطة بين عامي 1879 و1883 [ 2 ] ، وتضم رصيفين وجسرًا صغيرًا للمشاة. تقع المحطة على بُعد  كيلومتر واحد تقريبًا شرق محطة سلاتفورد، وعلى بُعد 2.25  كيلومتر تقريبًا غرب محطة شارع برينسيس ، عند أسفل ساحة بونالي (التي أُعيد تسميتها لاحقًا بساحة هاريسون).

إنهاء

أُغلقت المحطة في 6 سبتمبر 1965، وتم تحويل خدمات القطارات من وإلى محطة إدنبرة برينسز ستريت إلى محطة إدنبرة ويفرلي. بعد الإغلاق، أصبح الجزء الأول من الخط القديم الممتد من محطة برينسز ستريت طريق ويست أبروتش، الذي بُني في سبعينيات القرن الماضي. أما الجزء من السكة الحديدية الذي كان يشغل موقع المحطة السابقة في ميرشيستون، فقد تحول الآن إلى ممر للمشاة، يمتد إلى طريق خدمة يؤدي غربًا إلى ساحات سلاتفورد.

مراجع

  1. 1 2 بوت 1995 ، ص. 158.
  2. "الملحق 1: تقييم خصائص منطقة شاندون المحمية" (ملف PDF) . مجلس مدينة إدنبرة. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 6 يناير 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2009 .

مصادر

المحطة السابقةخطوط السكك الحديدية التاريخيةالمحطة التالية
سلاتفورد خط سكة حديد كاليدونيان الرئيسي
 تم إغلاق خط محطة شارع برينسيس