ميسرشميت بي إف 163
كانت طائرة Messerschmitt Bf 163 طائرة STOL صممتها شركة BFW وبنتها شركة Weser Flugzeugbau قبل الحرب العالمية الثانية .
التصميم والتطوير
خلال خريف عام 1935، دفعت الإمكانات الكبيرة لمشروع فيزلر Fi 156 في مهام الاستطلاع قصير المدى والمراقبة الجوية وزارة الطيران الألمانية (RLM) إلى وضع متطلبات لطائرة تعاون ومراقبة عسكرية، مع تحديد معايير أدائها. اشترطت المتطلبات استخدام محرك أرجوس As 10 أو محرك هيرث HM 508 ، مع التركيز على الأداء في المدارج القصيرة، وأقصى مجال رؤية شامل ممكن لطاقم الطائرة المكون من فردين، ونطاق سرعة واسع. وكان من المقرر تقييم الطائرة الناتجة، والتي صُممت طائرة سيبل Si 201 أيضاً للمنافسة عليها، في منافسة مع طائرة Fi 156.
اتبعت طائرة Bf 163 تصميم طائرة Fi 156 بشكل وثيق، فهي طائرة أحادية السطح ذات جناح علوي مدعوم بهيكل معدني، مزودة بفتحات آلية في الحافة الأمامية للجناح، ورفارف مزدوجة الفتحات، وهيكل هبوط مرتفع بشكل استثنائي. وكانت أبرز ميزات الطائرة إمكانية تغيير زاوية ميل الجناح بالكامل، حيث يدور الجناح حول عارضة رئيسية، وترتبط دعامات التثبيت بجسم الطائرة بواسطة مفاصل كروية، وتتغير زاويتها مع حركة الجناح. وقد أُسند بناء النموذج الأولي الوحيد إلى شركة Weserflug ، إلا أنها احتفظت بالرمز Bf RLM الخاص بالشركة السابقة، نظرًا لارتباطها بشركة Bayerische Flugzeugwerke قبل منتصف يوليو 1938 .
التاريخ التشغيلي
حلقت طائرة Bf 163 V1 لأول مرة في 19 فبراير 1938، وكانت مزودة بمحرك Argus As 10C، وقد أثبتت خصائص أداء مماثلة لطائرة Fi 156، إلا أنها كانت أكثر تعقيدًا وتكلفة. ورغم تصنيع بعض مكونات نموذج أولي ثانٍ، لم يكتمل مشروع Bf 163 V2 ، وتوقف العمل على Bf 163 لصالح طائرة Fieseler Fi 156 .
المواصفات (Bf 163 V1)
الخصائص العامة
- الطاقم: اثنان
- الطول: 9.75 متر (31 قدم 11¾ بوصة)
- طول الجناح : 13.58 متر (44 قدم 6⅔ بوصة)
- الطول: (غير متوفر)
- مساحة الجناح: 22.80 متر مربع (245.41 قدم مربع)
- الوزن فارغاً: 995 كجم (2193 رطلاً)
- الوزن عند التحميل: 1310 كجم (2888 رطل)
- محطة توليد الطاقة: محرك واحد من نوع Argus As 10 C ذو 8 أسطوانات على شكل حرف V مقلوب ومبرد بالهواء، بقوة 179 كيلوواط (240 حصانًا)
أداء
- السرعة القصوى : 180 كم/ساعة (112 ميل/ساعة)
انظر أيضاً
طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل
قوائم ذات صلة
مصادر
- غرين، ويليام. الطائرات الحربية للرايخ الثالث . دار غالاهايد للنشر، 1986. رقم ISBN 0-385-05782-2.
- طائرات ميسرشميت
- طائرات الاستطلاع العسكرية الألمانية في ثلاثينيات القرن العشرين
- طائرة جرارة ذات محرك واحد
- طائرة ذات جناح مظلة
- أول طائرة حلقت في عام 1938
- طائرة ذات عجلات هبوط تقليدية ثابتة
- طائرة ذات محرك مكبسي واحد
