محطة قطار ميلانو بورتا غاريبالدي

ميلانو بورتا غاريبالدي ( إياتا : IPRمحطة بورتا غاريبالدي هي محطة قطارات رئيسية في مدينة ميلانو الإيطالية ، وتقع شمال حي بورتا غاريبالدي مباشرةً . تُعدّ بورتا غاريبالدي المحطة الرئيسية في المدينة لحركة المسافرين، حيث يبلغ عدد ركابها 25 مليون راكب سنويًا، ^{[ 3 ]} على الرغم من أنها تأتي في المرتبة الثانية بعد محطة سنترال من حيث إجمالي حركة الركاب. تقع المحطة في ساحة سيغموند فرويد .

شُيِّدت محطة غاريبالدي عام ١٩٦١ بالقرب من ثلاث محطات سابقة تُعرف باسم بورتا نوفا ، ^{[ ٤ ]} والتي افتُتحت بين عامي ١٨٤٠ (أول محطة في ميلانو على خط سكة حديد ميلانو-مونزا ) و١٩٣١. سُميت المحطة السابقة فاريزيني (نسبةً إلى فاريزي ) وكانت المحطة النهائية لخطوط السكك الحديدية المتجهة إلى غالاراتي ونوفارا وفاريزي . كان بناء المحطة الجديدة جزءًا من مشروع طموح لتطوير مركز تجاري، والذي لا يزال غير مكتمل إلى حد كبير. في عام ١٩٦٦، رُبطت المحطة عبر نفق غاريبالدي بتقاطع ميرابيلو، ورُبطت أيضًا بخط مونزا (عند محطة غريكو بيريللي ) وخط السكة الحديد الدائري (عند محطة لامبرات ). وبذلك، أصبحت المحطة متاحة من جميع خطوط السكك الحديدية الإقليمية التابعة لشركة فيروفي ديلو ستاتو (FS).

تضم محطة بورتا غاريبالدي 12 رصيفًا نهائيًا باتجاه الشمال الغربي، و8 أرصفة عابرة تمتد من الشمال الغربي إلى نفق غاريبالدي المذكور، ما يربط المحطة بمحطات ميلانو لامبرات، وميلانو غريكو بيريللي، ومؤخرًا بمحطة ميلانو المركزية أيضًا، بفضل وصلة " باسانتينو " ( وتعني بالإيطالية "الممر الصغير"). وقد استخدمت أربعة قطارات فائقة السرعة من طراز فريتشياروسا هذه الوصلة منذ 13 سبتمبر 2010، ^{[ 5 ] [ 6 ]} وسيتم إضافة المزيد من القطارات ابتداءً من ديسمبر 2010. ^{[ 7 ] [ 8 ]} إضافةً إلى ذلك، تخدم قطارات خط ميلانو باسنتي رصيفين تحت الأرض .

في 20 مارس 2006، قامت شركة سينتوستازيوني، التابعة لشركة السكك الحديدية الفرنسية (FS) ، بتطوير مرافق الركاب، وذلك بموجب عقد مع شركة بول للهندسة. وشمل ذلك أثاثًا وإضاءةً جديدة، بالإضافة إلى إنشاء مساحات تجارية جديدة. وتعلو المحطة ناطحتا سحاب، هما برجا غاريبالدي، اللذان كانا يضمّان المكاتب الإقليمية لشركتي ترينيتاليا والسكك الحديدية الفرنسية. وبعد إعادة تصميم شاملة، أصبحا الآن مقرّين لمكاتب مجلس مدينة تيكنيمونت . ^{[ 9 ]}

يُعدّ الجزء العلوي من المحطة المحطة النهائية لخطّي قطارات الضواحي S7 وS8 منذ عام 2009. وتُشغّل شركة ترينيتاليا ثمانية قطارات يوروستار إيطاليا للمسافات الطويلة بين تورينو وروما . كما تُشغّل شركة ترينورد قطار يورو سيتي يومياً إلى ميونيخ بالتعاون مع شركتي دويتشه بان وأوستريشيه بوندسبانين . وتنتهي هنا ثلاث رحلات لقطارات TGV التابعة لشركة SNCF القادمة من باريس منذ نوفمبر 2011، لتحلّ محلّ المحطة المركزية.

تخدم المحطة الخدمات التالية (غير مكتملة):

• خدمات القطارات فائقة السرعة ( TGV ) باريس - شامبيري - تورينو - ميلانو
• خدمات عالية السرعة ( فريتشياروسا ) تورينو - ميلانو - بولونيا - فلورنسا - روما - نابولي - ساليرنو
• الخدمات الإقليمية ( Treno Regionale ) ميلانو - مونزا - كارناتي - بيرغامو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S1 ) سارونو - ميلانو - لودي
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S2 ) ماريانو كومنسي - سيفيسو - ميلانو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S5 ) فاريزي - رو - ميلانو - تريفيجليو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S6 ) نوفارا - رو - ميلانو - تريفيجليو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S7 ) ميلانو - مونزا - مولتينو - ليكو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S8 ) ميلانو - مونزي - كارنات - ليكو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S11 ) رو - ميلانو - مونزا - سيريجنو - كومو - شياسو
• خدمات ميلانو متروبوليتان ( S12 ) ميلانو - ميليجنانو
• خدمات مترو ميلانو ( S13 ) ميلانو - بافيا

وسائط متعلقة بمحطة قطار ميلانو بورتا غاريبالدي على ويكيميديا ​​كومنز