المنمنمات العسكرية

مجسم مصغر لمدفع كوجلبليتز المضاد للطائرات ذاتي الدفع موضوع في حقل مغطى بالعشب الجاف على جانبيه
مجسم صغير لنموذج مدفع كوجلبليتز في حقل.

يُعدّ فنّ المنمنمات العسكرية فرعاً متخصصاً ضمن هواية النمذجة الأوسع نطاقاً، ويركّز على المواضيع العسكرية. وهو بحدّ ذاته مجال واسع، يتناول أيّ نموذج مصغّر ذي طابع عسكري. ويضمّ هذا الفنّ مجموعة متنامية باستمرار من الهوايات الفرعية، بما في ذلك نمذجة المجسمات ، ونمذجة الدروع ، وبناء نماذج السفن ، ونمذجة الطائرات العسكرية ، وألعاب الحرب التاريخية .

النمذجة

مبنى

نظراً لطبيعة النماذج العسكرية، يميل هواة هذه الهواية في الغالب إلى الواقعية في إبداعاتهم. وتتنوع طرق إنتاج هذه النماذج تنوعاً واسعاً، تماماً كالهواية نفسها، بدءاً من تجميع نموذج جاهز من العلبة، مروراً بتعديل نماذج أخرى، وصولاً إلى بناء نموذج كامل من الصفر . تتوفر في السوق مجموعة واسعة من النماذج الجاهزة، [ 1 ] وتتراوح نتائجها بين نماذج فائقة الدقة ونماذج بسيطة أشبه بالألعاب. غالباً ما تحتوي نماذج الطائرات على قمرة قيادة داخلية، مع اختيار بعض النماذج تضمين محرك كامل أيضاً. أما نماذج الدروع، فغالباً ما تتميز بفتحات قابلة للفتح لشخصيات الطاقم، ويحتوي القليل منها على تصميمات داخلية مفصلة بالكامل. كما تتفاوت الأسعار بشكل كبير، من أقل من 20 دولاراً إلى أكثر من 100 دولار. تُصنع معظم النماذج الحديثة، بجميع أحجامها، بشكل أساسي من البلاستيك الصلب (عادةً الستايرين ) باستخدام تقنية قولبة الحقن. [ 2 ] ومع ذلك، تحتوي النماذج عالية الجودة عادةً على أجزاء محفورة ضوئياً. وعلى الرغم من الاتجاه العام نحو البلاستيك، لا تزال بعض النماذج تُصنع بالكامل من الراتنج أو المعدن الأبيض. تتوفر في الأسواق مجموعات مصنوعة بالكامل من المعدن المحفور ضوئيًا. يتم التجميع عادةً باستخدام لاصق بلاستيكي أو سيانوأكريلات [ 1 ] ("الغراء الفائق") لتثبيت الأجزاء. تتطلب الأجزاء البلاستيكية عادةً إزالتها من قالب الصب باستخدام قاطعة جانبية أو سكين هوايات. تُنظف الأجزاء عادةً من خطوط التماس وغيرها من العيوب الناتجة عن عملية التشكيل قبل تثبيتها. [ 2 ] بعد الانتهاء من النموذج، من الشائع طلائه (انظر "التشطيب").

ورشة عمل

يمكن إجراء النمذجة المصغرة في أماكن عديدة. ومع ذلك، فإن الأماكن التي تتمتع بالخصائص التالية قد تكون أفضل للنمذجة فيها: [ 3 ]

حجم المنضدة - منضدة أو طاولة كبيرة بما يكفي لاستيعاب الأجزاء والأدوات اللازمة لصنع نموذج.

الإضاءة - تعتبر المساحة الواسعة ذات الإضاءة الجيدة جانبًا مهمًا من ورشة عمل النمذجة.

حاويات التخزين – كما ذكرنا سابقاً، تأتي بعض الطرازات مزودة بالعديد من العناصر والقطع التي قد تتطلب التخزين. كما تحتاج الأدوات إلى تخزين مناسب عند عدم استخدامها.

المقاعد - بعض الطرازات - وخاصة الكبيرة منها - تستغرق وقتاً طويلاً، لذلك يتم استخدام مقاعد مريحة لتقليل التعب.

مجموعات ما بعد البيع

تُعدّ مجموعات ما بعد البيع إضافاتٍ لمجموعةٍ أساسية، تهدف إلى زيادة التفاصيل وتصحيح الأخطاء في المجموعة الأصلية. [ 4 ] تأتي هذه المجموعات بأشكالٍ عديدة، ولكن أكثر المواد شيوعًا هي المعدن الأبيض والراتنج والمعدن المحفور ضوئيًا. يُستخدم المعدن المصبوب عادةً في قطع الغيار أو لإضافة تفاصيل صغيرة، بما في ذلك فوهات المدافع الرئيسية والرشاشات لنماذج الدروع ودعامات العجلات في الطائرات. وقد تراجع استخدام المعدن الأبيض مؤخرًا في مجموعات ما بعد البيع لصالح الراتنج. تُصنع قطع الراتنج في النماذج عادةً إما عن طريق القولبة أو الطباعة ثلاثية الأبعاد . ويُقدّر لقدرته على الحفاظ على التفاصيل الدقيقة وقابلية التعديل. [ 5 ] تتوفر إطارات المركبات ورؤوس المجسمات وتفاصيل أخرى متنوعة من الراتنج. ولعلّ الحفر الضوئي هو الشكل الأكثر شيوعًا لمنتجات ما بعد البيع، إذ يظهر في معظم مجموعات التفاصيل وبعض النماذج الكاملة. ويتكون من صفائح رقيقة من النحاس أو النيكل تم حفرها بالليزر لتكوين قطعة صلبة ولكنها مرنة وذات تفاصيل دقيقة للغاية. [ 6 ] نظرًا لتعدد استخداماته، يتم استخدام تقنية الحفر الضوئي في كل شيء بدءًا من أحزمة المقاعد في الطائرات وحتى شبكات المحرك في المركبات المدرعة.

التشطيب

تلوين

يُعدّ طلاء النماذج المصغّرة ممارسة شائعة بين هواة النماذج من جميع مستويات المهارة. [ 1 ] والهدف هو إعادة إنتاج نظام الألوان والعلامات التاريخية لإضفاء طابع شخصي على النموذج وزيادة واقعيته. وقد تطورت العديد من تقنيات الطلاء لخدمة هواة النماذج المصغّرة. وتستخدم هذه التقنيات عمليات تطبيق لا حصر لها تقريبًا، مع اختلاف قوام الطلاء ونوعه وطريقة تطبيقه. تُستخدم ثلاث أدوات رئيسية لتطبيق الطلاء: الفرش ، وعلب الرش ، والبخاخات الهوائية . تُفضّل الفرش لأعمال التفاصيل والطلاء العام. وتُستخدم علب الرش لطلاء النماذج أو المجسمات . أما البخاخات الهوائية فتُستخدم بأشكال متعددة، لتملأ الفراغ الذي كانت تشغله علبة الرش، بالإضافة إلى منح هواة النماذج القدرة على رسم خطوط ناعمة الحواف وإبراز التفاصيل بسهولة أكبر. كما تتنوع أنواع الطلاء المستخدمة؛ فبعض هواة النماذج يُفضّلون الطلاء الأكريليكي ، بينما يُفضّل آخرون طلاء المينا ، ويُفضّل عدد أكبر الطلاء الزيتي . ومع ذلك، يستخدم معظم الهواة مزيجًا من نوعين، أو الأنواع الثلاثة جميعها، لطلاء نماذجهم. تبدأ عملية طلاء النموذج عادةً بوضع طبقة أساسية لتسهيل التصاق الطلاء بسطحه. بعد ذلك، تُطبّق الألوان الأساسية إما بلون واحد أو بنظام تمويه ، حسب النموذج. ثم يُضاف العمق باستخدام الإضاءة والظلال والغسلات (طلاء مخفف يعمل بخاصية الشعرية). أما علامات المركبة، بما في ذلك الأرقام والشارات ، فتُطبع غالبًا باستخدام ملصقات مائية . [ 7 ]

التجوية

التجوية هي عملية إضفاء مظهر مستعمل على المجسمات. [ 8 ] تُعدّ هذه المهارة أساسية في فنّ المنمنمات العسكرية، إذ تُضيف مستوىً من الواقعية اللازمة لمحاكاة آثار الاستخدام على جسم أو شخص في ساحة المعركة. تتخذ التجوية أشكالًا عديدة، فهي ببساطة تُشير إلى أي شيء يُضفي على المجسم مظهر الاستخدام. قد يكون ذلك على شكل خطوط، أو صدأ، أو طين، أو بقع، وغيرها. تُعدّ الدهانات الزيتية شائعة الاستخدام لهذه المهام، نظرًا لطول مدة صلاحيتها. كما تُخفف الزيوت غالبًا لتُصبح غسولات تُضيف طبقةً أو عمقًا للمجسم. [ 9 ] تُعدّ غسولات المينا المُخططة شائعة أيضًا. تُستخدم أصباغ التجوية محلية الصنع (المصنوعة من الباستيل) ، بالإضافة إلى الأصباغ المُسوّقة، لخلق تأثيرات الطين والصدأ. [ 10 ] تتوفر أيضًا العديد من الدهانات ذات الملمس لإضفاء مزيد من الواقعية على تأثيرات التجوية.

مراجع