ترام هارد روك - جزيرة الكنز

36°07′22″ شمالاً 115°10′23″ غرباً / 36.12277° شمالاً 115.17297° غرباً / 36.12277; -115.17297

ترام هارد روك-تريجر آيلاند هو خط نقل ركاب مؤقت بطول 300 متر (1000 قدم) يربط بين كازينوهات لاس فيغاس ستريب المتجاورة ، تريجر آيلاند وهارد روك لاس فيغاس المرتقب افتتاحه . كان الترام يربط سابقًا بفندق ذا ميراج قبل إغلاقه. [ 2 ] تستغرق الرحلة حوالي 90 ثانية من أحد طرفي الخط إلى الطرف الآخر، وركوب الترام مجاني. [ 3 ] 

افتُتح الترام عام ١٩٩٣ بالتزامن مع افتتاح كازينو تريجر آيلاند. [ ٤ ] في ذلك الوقت، كانت كل من تريجر آيلاند وفندق ميراج مملوكة لشركة ميراج ريزورتس . توقف الترام مؤقتًا [ ٥ ] عن العمل في منتصف عام ٢٠٢٤، [ ٦ ] [ ٧ ] قبيل إغلاق فندق ميراج لإجراء تجديدات شاملة وتحويله إلى فندق هارد روك لاس فيغاس. سيستأنف الترام الخدمة فور افتتاح فندق هارد روك لاس فيغاس. [ ٨ ] [ ٩ ]

طريق

أُحبطت الخطة الأصلية لربط ترام ميراج-تريجر آيلاند بترام آريا إكسبريس لربط الفنادق الأربعة التي كانت مملوكة آنذاك لنفس الشركة، عندما رفض فندق سيزرز بالاس السماح للترام بالمرور عبر ممتلكاته. [ 10 ] وسيعمل الترام من أمام فندق هارد روك إلى خلف فندق تريجر آيلاند عند إعادة افتتاحه. [ 11 ]

اِصطِلاحِيّ

يتكون الترام من مسار مرتفع واحد، وقطار واحد مكون من عربتين يسير ذهابًا وإيابًا بين المحطتين. يستخدم الترام إطارات مطاطية ويعمل بنظام سحب الكابلات . [ 12 ] ويعمل بنظام توجيه آلي بالكامل . [ 13 ] تبلغ السعة الإجمالية للقطار 120 راكبًا، بينما تبلغ سعته في اتجاه واحد 1800 راكب في الساعة .

تم بناء الترام بواسطة شركتي VSL و Lift Engineering من مدينة كارسون. [ 1 ] وفي عام 2020، خضع لعملية تجديد شاملة من قبل شركة Jakes Associates. [ 14 ]

انظر أيضاً

عبور

ترام المنتجع

مراجع

  1. 1 2 3 4 نيومان، إدوارد س. (1999). أنظمة الدفع بالكابلات في البيئات الحضرية . المؤتمر الدولي للسكك الحديدية المعلقة 1999: سان فرانسيسكو، كاليفورنيا. hdl : 11124/70512 عبر مستودع ماينز.
  2. "فندق وكازينو ومنتجع جزيرة الكنز" . صحيفة التلغراف . 30 نوفمبر 2016.
  3. "خدمات الضيوف" . جزيرة الكنز . تم الاسترجاع في 24-12-2021 . تتوفر خدمة الترام الخفيف المجانية (حوالي 90 ثانية في كل اتجاه) من وإلى فندق وكازينو ميراج كل 5 دقائق تقريبًا.
  4. أكيرز، ميك (19 أبريل 2019). "عودة خدمة الترام بين فندقي تريجر آيلاند وميراج على قطاع لاس فيغاس" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . تاريخ الاسترجاع: 24 ديسمبر 2021 .
  5. دانزيس، ديفيد (23 يوليو 2024). "الترام الشهير على طول شارع لاس فيغاس لن يبقى مغلقًا" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . تاريخ الاسترجاع: 23 يوليو 2024 .
  6. "إغلاق دائم لخط ترام ميراج - جزيرة الكنز في لاس فيغاس ستريب" . VegasChanges.com. 23-06-2024 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-06-2024 .
  7. هيمرسمير، شون (27 يونيو 2024). "إغلاق ترام لاس فيغاس مع استعداد المنتجع للإغلاق" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . تاريخ الاسترجاع: 27 يونيو 2024 .
  8. سيستأنف الترام الذي يربط بين جزيرة الكنز وميراج الخدمة بمجرد افتتاح هارد روك لاس فيغاس
  9. لن يبقى خط الترام الشهير على طول شارع ستريب مغلقاً
  10. روثمان، هال (2015). مدينة النيون: كيف بدأت لاس فيغاس القرن الحادي والعشرين . دار النشر النفسية. ص 256. ISBN  9780415926126.
  11. هوكس، جون (2009). الدليل الكامل للمبتدئين في لاس فيغاس . دار بنغوين للنشر. ص 24. ISBN  9781592578047.
  12. ^ بولنيت ، ليونيل (2019). لاس فيغاس: التاريخ والهندسة المعمارية . لولو.كوم. ص. 287. ردمك  9781716404405.
  13. ليو، رونغ فانغ (2016). النقل الآلي: التخطيط والتشغيل والتطبيقات . وايلي. ص 107. ISBN  9781118891001.
  14. ديفيد موري، ج.؛ كاستانيدا، ستيفن م. (25 يونيو 2020). "تحديث شامل لنهاية عمر ترام ميراج-تي آي" . أنظمة النقل الآلي للركاب وأنظمة النقل الآلي 2020. ص 1-12 . doi : 10.1061/9780784483077.001 . ISBN  9780784483077. S2CID 225658361 عبر ASCE.