متحف السيارات في اليابان
متحف السيارات الياباني ( MMJ ، اليابانية :日本自動車博物館 (هيراغانا : にほんじどうしゃはくぶつかん) ) هو متحف للسيارات يقع في فوتاتسوناشيكو، كوماتسو، إيشيكاوا .
تاريخ
شُيّد المتحف في 2 نوفمبر 1978، عندما افتتح شوزو مايدا (1930-2005)، الرئيس التنفيذي لشركة إيشيكورو سانغيو، وهي شركة لبيع الإسمنت مقرها في أويابي، توياما ، متحفًا في المقر الرئيسي السابق للشركة لعرض مجموعته الشخصية من السيارات. [ 1 ] [ 2 ] انتقل المتحف إلى موقعه الحالي في محافظة إيشيكاوا بعد هدم المبنى الأصلي لإفساح المجال لتوسيع الطريق رقم 8. [ 1 ] وقد اتُخذت هذه الخطوة لتوسيع قاعدة الزوار المحتملين لتشمل ليس فقط عشاق السيارات، بل أيضًا السياح الذين يزورون ينابيع المياه الساخنة القريبة .
قام مايدا بتوسيع أعمال عائلته منذ صغره، وكان رجل أعمال ناجحًا للغاية في منطقة هوكوريكو ، حيث توسعت أعماله لتشمل البناء وبيع غاز البروبان. في الوقت نفسه، كان مايدا، وهو من عشاق السيارات، يرفض فكرة التخلص السريع من سيارات العمل مثل الشاحنات، مما دفعه إلى الاحتفاظ بمجموعة منها. أمضى مايدا السنوات الأخيرة من حياته في افتتاح متحف MMJ وتوسيع مجموعاته، ونتيجة لذلك، تم إدخاله إلى قاعة مشاهير السيارات اليابانية في عام 2004، [ 3 ] إلى جانب شينروكو موموس وتاتسو هاسيغاوا .
تتألف القاعة الرئيسية الحالية من ثلاثة طوابق مبنية من الطوب، وتبلغ مساحتها الإجمالية 11,550 مترًا مربعًا . وتُقسّم القاعة حسب أنواع وماركات المركبات المعروضة، كما تضم مطعمًا ومتجرًا للمتحف . ويوجد أيضًا قسم يعرض دورات مياه من مختلف أنحاء العالم. [ 1 ] أُضيف هذا القسم عند نقل المبنى عام 1995، [ 4 ] ويضم دورات مياه صالحة للاستخدام من 15 دولة حول العالم في كل طابق، [ 5 ] وبلغ عددها الإجمالي 56 دورة مياه حتى عام 2018. [ 1 ] وقد حظيت هذه الدورات باهتمام واسع على مواقع التواصل الاجتماعي، حيث تُنشر صورها على مواقع مثل إنستغرام إلى جانب صور المركبات الـ 500 المعروضة. [ 6 ]
مجموعة
يُعرض حاليًا حوالي 500 مركبة يعود تاريخها إلى الفترة من عام 1901 وحتى أوائل عهد هيسي ، بالإضافة إلى حوالي 200 مركبة مخزنة في الفناء الخلفي. معظم هذه المركبات في حالة تشغيل جيدة. [ 5 ]
فيما يلي بعض المركبات المعروضة في المتحف:
- تويوتا 2000GT
- رولز رويس سيلفر سبير - كانت مملوكة في الأصل للسفارة البريطانية، واستُخدمت لنقل الأميرة ديانا بسيارتها الخاصة خلال زيارتها لليابان.
- تويوتا إيه بي آر فايتون موديل 1938
- شاحنة من طراز 94 - آخر نموذج باقٍ؛ تم تحويلها من شاحنة بست عجلات إلى شاحنة بأربع عجلات في فترة ما بعد الحرب.
- كوروغاني تايب 95 - أول سيارة دفع رباعي يتم إنتاجها بكميات كبيرة في اليابان.
- 1930 جاك نيو إيرا - السلف لشاحنات كوروغاني ثلاثية العجلات
- أوستن A135 - كانت السيارة المعروضة هي السيارة الرسمية لسفير كوريا لدى اليابان
- جيوتو كاسبيتا
- تويوبيت سوبر آر إتش كيه
- أوتيك زاغاتو ستيلفيو - سيارة مصممة خصيصاً من قبل زاغاتو استناداً إلى نيسان ليوبارد . معروضة بجانب زاغاتو غابيا.
- برينس سكاي لاين سبورتس
- سورايمون جو
- مرسيدس بنز 300 SL
- ريشة طائرة
- مقصورة فوجي
يضم المتحف أيضاً سيارات مايدا الخاصة السابقة مثل سيارة روفر P5 وسيارة رينو سافران ، التي أصبحت آخر سيارة لمايدا.
الاقتباسات
- 1 2 3 4 واكاماتسو، شينبي (2018/08/02). "車の博物館が「トイレ」にこだわる理由 15カ国から56台を集めました" (باللغة اليابانية). com.withnews. أرشفة من النسخة الأصلية بتاريخ 2018-08-03 . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-07-06 .
- ^ "" 施設概要 "" . www.motorcar-museum.jp (باللغة اليابانية). 日本自動車博物館. تم الاسترجاع بتاريخ 2023-07-06 .
إخلاء المسؤولية لا داعي للقلق بشأن هذا الأمر.
- ^ "前田 彰三" . قاعة مشاهير السيارات اليابانية (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-07-06 .
- ↑ "بوبرس [特集] トイレ 世界の入り口" . شكرا جزيلا. 2016-02-26 . تم الاسترجاع 2019-05-14 .
- 1 2 ماكوتو ، تاكيوتشي (أبريل 2010).知識ゼロからの博物館入門(باللغة اليابانية). جنتوشا . ص. 92. ردمك 978-4-344-90184-1.
- ^ “映えるトイレ 大集合／15か国の56個 石川に／SNSで人気”. يوميوري شيمبون (طبعة مسائية) (باللغة اليابانية). 2018-10-17. ص. 12.
روابط خارجية
- متحف السيارات الياباني (الموقع الرسمي باللغة اليابانية)
- 日本自動車博物館- إيشيكورو سانجيو
36°20′03″ شمالاً 136°25′50″ شرقاً / 36.3343° شمالاً 136.4305° شرقاً / 36.3343؛ 136.4305
- المتاحف التي تأسست عام 1978
- متاحف محافظة إيشيكاوا
- متاحف السيارات في اليابان