جسر موار الثاني

جسر موار الثاني ( لغة الملايو : Jambatan Kedua Muar ) هو جسر معلق بالكابلات في موار ، جوهور ، ماليزيا . يعبر نهر موار ، ويربط الضواحي الشرقية لموار مع باريت بونجا على جانب تانغكاك من النهر. ^{[ 1 ]}

بين تسعينيات القرن العشرين وألفينيات القرن العشرين، كان الازدحام المروري سائداً عند جسر السلطان إسماعيل منذ الافتتاح الرسمي للطريق السريع بين الشمال والجنوب، الطريق الجنوبي بين آير كيروه وباغوه ، وافتتاح تقاطع تانغكاك وباغوه في 1 أبريل 1989. وفي عام 1998، أعلنت الحكومة الفيدرالية أنه سيتم بناء جسر ثانٍ في باريت بونغا لتخفيف الازدحام المروري على الجسر الحالي.

شُيّد الجسر بين مارس 2001 ويونيو 2003. وقد تولّت وزارة الأشغال العامة الماليزية (JKR) بناءه، بينما كانت شركة رانهيل بيرسيكوتو المحدودة (Ranhill Bersekutu Sdn Bhd) المقاول الرئيسي. وافتُتح الجسر رسميًا أمام حركة المرور في عام 2004 بالتزامن مع افتتاح طريق موار الالتفافي .

جسر موار الثاني هو جسر معلق بالكابلات بطول 632 متراً، ذو تصميم شبه قيثاري، يمتد على مسافة 132 متراً فوق نهر موار ، ويشبه في تصميمه جسر صن شاين سكاي واي في خليج تامبا ، فلوريدا ، بالولايات المتحدة الأمريكية ، وجسر نهر براي في بينانغ ، ماليزيا . كما يتضمن مشروع الجسر تقاطعاً معقداً عند باريت بونغا، وهو الأول من نوعه في المدينة.

• موار
• سونغاي موار
• طريق موار الالتفافي
• جامباتان سلطان إسماعيل