محطة كارلسبلاتز في ميونخ

محطة كارلسبلاتز في ميونخ هي محطة مترو أنفاق تابعة لخطي إس-بان وأيو -بان، تقع أسفل ساحة كارلسبلاتز في وسط ميونخ . وهي من أكثر المحطات ازدحامًا في ميونخ، نظرًا لموقعها في الطرف الغربي من المدينة القديمة ( ألتشتات ). [ 4 ]

تُعد كارلسبلاتز أيضًا محطة على خط ترام ميونخ ، وتقع على طريق ألتشتادترينج ، وهو الطريق المحيط بالمدينة القديمة . وتخدم هذه المحطة خطوط الترام التالية 16: [ 5 ]1718192021222728

تم بناء المنشآت تحت الأرض كجزء من نفق قطار الأنفاق (S-Bahn) الذي يمر عبر وسط مدينة ميونيخ في أوائل سبعينيات القرن العشرين.

المستويات

تنقسم المحطة إلى خمسة مستويات.

المستوى 1 (ممرات ستاشوس)

يضم الطابق الأول، الواقع أسفل مستوى الطريق مباشرةً، مركزًا تجاريًا كبيرًا ( ممر ستاخوس ) من المقرر تجديده خلال السنوات القليلة المقبلة. وتتواجد فروع لسلاسل متاجر كبرى هنا، مثل كوفهوف وولورثس .

المستوى 2

يضم الطابق الثاني فرعاً من بنك Stadtsparkasse München ، وهو بنك محلي كبير، بالإضافة إلى شبابيك التذاكر والمطاعم.

المستوى 3S-Bahn

يضم الطابق الثالث محطة قطار الأنفاق (S-Bahn) ذات مسارين وثلاثة أرصفة، مصممة وفقًا للتصميم الإسباني : الرصيف الأوسط مخصص للصعود فقط، والأرصفة الجانبية للنزول. وتتوقف في هذه المحطة خطوط القطارات التالية : و و و و .

المستوى 4

يسمح المستوى الرابع بالتبديل بين قطارات S-Bahn و U-Bahn.

المستوى 5U-Bahn

يضم الطابق الخامس محطة مترو الأنفاق (U-Bahn) ذات المسارين والرصيفين. تتوقف القطارات هنا ، متجهةً نحو الشمال الغربي. تُعد هذه المحطة الأعمق في شبكة المترو بأكملها، كما أنها تضم ​​أطول سلم كهربائي.

مراجع

  1. 1 2 " قائمة أسعار المحطات 2026 " ( ملف PDF) (باللغة الألمانية). DB InfraGO . 3 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 5 ديسمبر 2025 .
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (أطلس السكك الحديدية الألمانية) (طبعة 2009/2010 ). شويرز + وول. 2009. ردمك  978-3-89494-139-0.
  3. "S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV"(PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. December 2019. Retrieved 28 February 2020.
  4. "Map of the station area, showing S-Bahn, U-Bahn, tram and bus stops"(PDF-Datei; 648 kB) (in German). MVV. Retrieved 16 March 2013.
  5. "Munich tram network"(PDF). MVG. Archived from the original(PDF) on 4 September 2011. Retrieved 20 June 2011.