نابيير وميلر

كانت شركة Napier & Miller Ltd. (وأيضًا شركة Messrs Napier & Miller ) شركة بناء سفن اسكتلندية مقرها في أولد كيلباتريك ، غلاسكو ، اسكتلندا .

تأسست الشركة عام 1898 في حوض بناء السفن في يوكر . ^{[ 1 ]} وفي عام 1906، انتقلت إلى موقع جديد على بعد أميال قليلة أسفل النهر في أولد كيلباتريك، بعد أن استحوذت عليها هيئة كلايد للملاحة لبناء حوض جديد (سُمي لاحقًا حوض روثيساي). خلال الحرب العالمية الأولى، بنت الشركة سفنًا شراعية وكاسحات ألغام للبحرية الملكية، إلى جانب سفن تجارية. ^{[ 2 ]} كما قامت بتجميع عدد من طائرات مصنع الطائرات الملكي BE2 . ^{[ 3 ]} في عشرينيات القرن الماضي، بنت الشركة سفن ركاب وسفن تجارية للبحيرات العظمى لشركات أمريكية وكندية ونرويجية. كما نفذت الشركة أعمالًا تعاقدية لشركات بناء سفن أخرى، فعلى سبيل المثال، تعاقدت من الباطن مع شركة A. & J. Inglis لبناء هيكل الباخرة ذات العجلات PS Eagle III  لصالح شركة Buchanan Steamers . ^{[ 4 ]} خلال فترة الكساد الكبير ، أفلست الشركة بعد أن بنت أكثر من 120 سفينة. تم الانتهاء من بناء آخر سفينة في عام 1930، وأُغلق الحوض وبِيعَ وهُدِم في العام التالي. ^{[ 2 ]}

قامت الشركة ببناء عبّارتين بخاريتين مزدوجتي الطرف لنقل الركاب لصالح شركة بورت جاكسون ومانلي للملاحة البخارية المحدودة في سيدني ، أستراليا ، تم تدشينهما في عامي 1927 و1928. وقد سُمّيتا "دي واي" و "كيرل كيرل" ، وظلتا في الخدمة حتى عامي 1968 و1960 على التوالي. وقد صُنعت محركاتهما الترددية ثلاثية التمدد ذات الأربع أسطوانات بواسطة شركة دي آند دبليو هندرسون . ^{[ 5 ]}

• "أحواض بناء السفن نابير وميلر، أولد كيلباتريك. صورة جوية مائلة" . بريطانيا من الأعلى .