الرابطة الوطنية لسكك الحديد النموذجية

الرابطة الوطنية لسكك الحديد النموذجية ( NMRA ) هي منظمة أمريكية غير ربحية تُعنى بهواية أو تجارة سكك الحديد النموذجية . تأسست في الولايات المتحدة عام 1935، ولها فروع نشطة في كندا وأستراليا والمملكة المتحدة وهولندا . كان مقرها الرئيسي سابقًا في إنديانابوليس، إنديانا ، ثم انتقلت إلى تشاتانوغا، تينيسي، بجوار متحف وادي تينيسي للسكك الحديدية (TVRM) من عام 1982 إلى عام 2013، قبل أن تنتقل إلى سودي ديزي . ^{[ 1 ]}

التصنيفات المذكورة أدناه مأخوذة من جمعية الطرق الأمريكية (AAR). قد تستخدم الطرق الفردية تسميات أخرى. توضح الرسوم التوضيحية نموذجًا نموذجيًا من الفئة المفصلة أدناه. يشير وصف الفئة إلى نوع نادر أو قديم. ^{[ 2 ]}

يُعدّ وضع المعايير والوثائق الاستشارية المعروفة باسم الممارسات الموصى بها (RP) لمعدات السكك الحديدية النموذجية في أمريكا الشمالية من أبرز أنشطة الرابطة الوطنية للسكك الحديدية النموذجية (NMRA) . وتُتبع العديد من المعايير التي وضعتها الرابطة على نطاق واسع من قبل الصناعة وهواة تصميم النماذج، بما في ذلك معايير مسارات وعجلات السكك الحديدية بمقياس H0 (S-3، S-4) والممارسات الموصى بها ذات الصلة (RP2، 8، 10-15، و25)، ومجموعة معايير التحكم الرقمي بالأوامر (DCC) (S-9.1، S-9.2، وRP9.1.1 إلى RP9.3.2).

كان تصميم عجلات RP25، على وجه الخصوص، عاملاً حاسماً في ضمان موثوقية وتوافق معدات السكك الحديدية النموذجية الأمريكية، إذ يستخدم جميع مصنعي هذه المعدات تقريباً عجلات مطابقة لمعيار RP. وهذا يختلف تماماً عن السوق البريطانية، حيث لا يوجد معيار موحد بين المصنعين.

في أوروبا ، تضطلع هيئة معايير السكك الحديدية النموذجية الأوروبية (NEM) بالدور نفسه، وعلى الرغم من وجود تعاون وثيق بين المنظمتين، إلا أن المعايير تختلف في بعض الجوانب. ويؤدي هذا أحيانًا إلى عدم عمل بعض النماذج بالشكل المطلوب على التصاميم التي تجمع بين عربات السكك الحديدية الأوروبية والأمريكية وخطوطها.

تعتبر الجمعية الوطنية لهواة تصميم نماذج السكك الحديدية (NMRA) تعليم هواة تصميم نماذج السكك الحديدية وتشجيعهم على التعلم وتطوير مهاراتهم جزءًا لا يتجزأ من رسالتها. وتُدير الجمعية برنامجًا للتميز في هذا المجال، بالإضافة إلى تنظيم مسابقات في تصميم النماذج. ومن أبرز هذه البرامج برنامج شهادة "خبير تصميم نماذج السكك الحديدية" وجائزة "المسمار الذهبي". يتضمن كلا البرنامجين عرضًا عمليًا و/أو تقييمًا للكفاءة في واحد أو أكثر من مجالات تصميم نماذج السكك الحديدية، وتشمل هذه المجالات: معدات السكك الحديدية، وإعدادات السكك الحديدية، وبناء وتشغيل السكك الحديدية، بالإضافة إلى خدمة هواة تصميم نماذج السكك الحديدية وأعضاء الجمعية. يمكنكم الاطلاع على شرح مفصل لكل برنامج، بالإضافة إلى نماذج الطلبات، على موقع الجمعية الإلكتروني.

يُعدّ الترويج لهواية تصميم نماذج السكك الحديدية جزءًا من أهداف الرابطة الوطنية لتصميم نماذج السكك الحديدية (NMRA). وتجدر الإشارة إلى أن المنظمة تُقدّم دعمًا غير مباشر لبرنامج شارة استحقاق السكك الحديدية التابع لمنظمة الكشافة الأمريكية ، وذلك من خلال تشجيع الأعضاء (عبر تسلسل هرمي من منسقي الكشافة المتطوعين على المستويين الوطني والإقليمي) على أن يصبحوا مستشارين لشارة استحقاق السكك الحديدية.

يضم المتحف الوطني لسكك الحديد (NMRA) مكتبة إيه سي كالمباخ التذكارية، التي تحتوي على كتب ومجلات وصور وفيديوهات ومواد مرجعية عن نماذج وسكك الحديد، وقد تم اعتمادها كمكتبة السكك الحديدية الرسمية لولاية تينيسي عام 2004. ^{[ 3 ]} في عام 2013، بدأ المتحف الوطني لسكك الحديد عملية نقل المكتبة إلى متحف ولاية كاليفورنيا للسكك الحديدية . ^{[ 4 ]} كانت المكتبة مجاورة لقسم جورجيا التابع لشركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية ومتحف وادي تينيسي للسكك الحديدية . سُميت المكتبة تيمناً بآل سي كالمباخ ، مؤسس دار نشر كالمباخ ، التي أصدرت مجلتي " موديل ريلرودر" و "ترينز" .

• مقاييس نمذجة النقل بالسكك الحديدية
• قائمة معايير مقياس نمذجة النقل بالسكك الحديدية

• الموقع الرسمي
• موقع بوابة الرابطة الوطنية لسكك حديد سانت لويس الكبرى