اللجنة الوطنية لسلامة النقل

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

اللجنة الوطنية لسلامة النقل ( NTSC ؛ بالإندونيسية : Komite Nasional Keselamatan Transportasi ، KNKT ) هي وكالة حكومية إندونيسية مكلفة بالتحقيق في أوجه القصور في سلامة النقل الجوي والبري والسككي والبحري.

يقع مقرها الرئيسي في الطابق الثالث من مبنى وزارة النقل في وسط جاكرتا ، جاكرتا . [ 1 ] كانت سابقًا جزءًا من وزارة النقل ، قبل أن تُنشأ كوكالة مستقلة تابعة مباشرة لرئيس الجمهورية في عام 2012. [ 2 ] تتولى لجنة التحقيق في حوادث الطائرات (AAIC، بالإندونيسية: Komisi Penelitian Penyebab Kecelakaan Pesawat Udara ، KPPKPU) التحقيق في حوادث الطيران.

تاريخ

تم إنشاء المجلس الوطني لسلامة النقل بموجب مرسوم رئاسي في عام 1999. وبعد تحقيقاته، يقدم توصيات تهدف إلى منع تكرار الحوادث المماثلة.

تؤكد الهيئة الوطنية لسلامة النقل أن الهدف الوحيد لأنشطتها هو منع تكرار الحوادث، وليس تحديد المسؤولية أو إلقاء اللوم عليها. [ 3 ]

في عام 2000، وبعد فترة وجيزة من إنشائها، أصدرت اللجنة الوطنية لسلامة النقل تقريرًا عن تحطم رحلة سيلك إير رقم 185 ، الذي أسفر عن مقتل 104 أشخاص، ذكرت فيه أن اللجنة لم تتمكن من تحديد سبب الحادث. وأبلغ المجلس الوطني لسلامة النقل في الولايات المتحدة ، الذي ساهم أيضًا في التحقيق في حادث الرحلة 185، اللجنة الوطنية لسلامة النقل بأن سبب التحطم هو انتحار الطيار (في هذه الحالة، قائد الطائرة) عبر رسالة أُرسلت في 11 ديسمبر من العام نفسه. [ 4 ] [ 5 ]

مع ذلك، كان أول حادث طيران حققت فيه الهيئة الوطنية لسلامة النقل هو رحلة جارودا إندونيسيا رقم 152 ، التي أودت بحياة 234 شخصًا. وقد وقع هذا الحادث قبل أقل من ثلاثة أشهر من تحطم رحلة سيلك إير رقم 185. صدر تقرير الرحلة 152 في عام 2004 (بعد أن أعاقه حادث تحطم رحلة سيلك إير رقم 185 )، والذي ذكر أن الهيئة خلصت إلى أن سبب تحطم الرحلة 152 هو خطأ من جانب مراقبة الحركة الجوية. [ 6 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ^ “ اتصل بنا أرشفة 1 يناير 2014 في آلة Wayback .”. اللجنة الوطنية لسلامة النقل. تم الاسترجاع في 31 ديسمبر 2013. “وزارة النقل بجمهورية إندونيسيا مبنى النقل الطابق الثالث جالان ميدان ميرديكا تيمور رقم 5 جاكرتا بوسات 10110 إندونيسيا” عنوان إندونيسي أرشفة 1 يناير 2014 في آلة Wayback .: “Kantor Komite Nasional Keselamatan Transportasi Kementerian Perhubungan Republik Indonesia Gedung Perhubungan لانتاي 3 جالان ميدان ميرديكا تيمور رقم 5 جاكرتا بوسات 10110 إندونيسيا"
  2. ^ يودو ، وينارتو (2012). "Kini، KNKT berada langsung di bawah Presiden" . Kontan.co.id . تم الاسترجاع في 21 أبريل 2021 .
  3. ^ "Jumpa Pers KNKT : BUKAN HANYA INVESTIGASINYA YANG BERAT، TAPI PENULISAN LAPORANNYA JUGA BUTUH KESERIUSAN YANG KUAT Kementerian Perhubungan Republik Indonesia" . dephub.go.id . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2024 . 
  4. ↑ "تقرير حادث طائرة سيلكاير الرحلة رقم MI 185، بوينغ B737-300، 9V-TRF، نهر موسي، باليمبانغ، إندونيسيا، 19 ديسمبر 1997" (ملف PDF) . knkt.dephub.go.id . 14 ديسمبر 2000. مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 29 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2019 .
  5. ↑ «رسالة من رئيس المجلس الوطني لسلامة النقل، جيم هول، إلى البروفيسور أ. ديران، وتعليقات على مسودة التقرير النهائي للجنة المجلس الوطني لسلامة النقل بشأن الحادث» (ملف PDF) . المجلس الوطني لسلامة النقل. 11 ديسمبر 2000. تاريخ الاطلاع: 26 سبتمبر 2019 .
  6. ↑ «التقرير النهائي للجنة الوطنية لسلامة النقل، رحلة جارودا إندونيسيا GA 152، طائرة إيرباص A300-B4، PK-GAI، بواهنابار، سومطرة الشمالية، إندونيسيا، 26 سبتمبر 1997» (ملف PDF) . knkt.dephub.go.id . اللجنة الوطنية لسلامة النقل. 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 20 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2019 .