نبتون (رادار)

كان نبتون (Neptune) الاسم الرمزي لسلسلة من أجهزة الرادار المحمولة جواً لاعتراض الأهداف، والتي تعمل في نطاق الترددات العالية جداً (VHF) المنخفضة إلى المتوسطة، طورتهاألمانياخلالالحرب العالمية الثانيةواستُخدمت في أنواع عديدة منالطائرات. وكانت هذه الأجهزة تُدمج عادةً مع"جهاز إنذار عكسي"، يُشار إليه بإضافة الحرفين "V/R" ( Vorwärts/Rückwärts ، أي للأمام/للخلف). وبما أن نبتون يعمل في نطاق المتر، فقد صُمم كحل مؤقت ريثمانطاق الترددات العالية جداً (SHF)(على سبيل المثال، رادار FuG 240/EFuG 240 BerlinAIالقائم علىمغنطرون التجويف ^{). [ 1 ]}

عادةً ما تستخدم هوائيات الإرسال والاستقبال المستخدمة في نظام نبتون على المقاتلات الليلية ذات المحركين مصفوفة ثنائية القطب من نوع هيرشجويه (قرون الأيل) ذات ثمانية عناصر أقصر من تلك التي استخدمها رادار SN-2  السابق بتردد 90 ميجاهرتز ، أو كتجهيز تجريبي، مصفوفة ياغي ذات عنصرين متقاطعين بزاوية 90 درجة مثبتة على عمود واحد من نوع مورغنسترن .

FuG 216 : سلسلة تجريبية للتخطيط لمزيد من التطوير. تم تركيبها في طائرات Fw 190 A-6/R11 و Bf 109 G-6 ^{[ 2 ].} استخدمتها NJGr 10 حتى مارس 1944، وبعد ذلك تم تجهيز بعض طائرات 6./JG 300 ( Kommando Plöger ) بها. ^{[ 3 ]}

• الشركة المصنعة: Flugfunkforschungsinstitut Oberpfaffenhofen (FFO، الألمانية لمعهد أبحاث الراديو المحمول جواً في بافاريا)
• الإصدار R1 (جهاز تحذير الرجوع للخلف)

• التردد: 182 ميجاهرتز
• القدرة: 1.0 كيلو واط
• يتكون كل من هوائي الإرسال والاستقبال من ثنائي قطب مزدوج، مثبت أسفل وأعلى الأجنحة على التوالي.
• جهاز عرض واحد مزود بقراءة المسافة

• النسخة الخامسة ( للمقاتلات الليلية ذات المحرك الواحد )

• التردد: 125 ميجاهرتز
• القدرة: 1.2 كيلو واط
• المدى: من 500 إلى 3500 متر
• هوائيات على شكل أشواك أو (Fw 190) على شكل "قرون" على الجناحين الأيمن والأيسر

FuG 217 : تم تركيبه بشكل رئيسي في طائرات Ju 88 G-6 ، بينما حصلت بعض طائرات Bf 110 G-4 و He 219 و Me 262 فقط على نظام Neptun . ويمكن دمجه مع جهاز Elfe الإضافي لقياس مسافة الهدف تلقائيًا وإطلاق النار على مدى محدد. ^{[ 4 ]}

• الشركة المصنعة: FFO
• الإصدار R2 (جهاز تحذير الرجوع للخلف)
• نسخة J2 (للمقاتلات الليلية ذات المحرك الواحد)
• Ausführung V/R (جهاز إنذار ليلي وجهاز إنذار خلفي مدمج للطائرات المقاتلة ذات المحركين)

• ترددان قابلان للتبديل: 158 و 187 ميجاهرتز
• زاوية البحث: 120 درجة
• المدى: 440–4370 ياردة (400–4000 متر)  
• هوائيات مدببة أو "قرنية".

FuG 218 : منتج بكميات كبيرة

• الشركة المصنعة: سيمنز / FFO
• الإصدار R3 (جهاز تحذير الرجوع للخلف)
• نسخة J3 (للمقاتلات الليلية ذات المحرك الواحد)
• نسخة الواقع الافتراضي (جهاز مقاتلة ليلية مدمج وجهاز إنذار خلفي للمقاتلات ذات المحركين)

• ستة ترددات قابلة للتبديل: من 158 إلى 187 ميجاهرتز
• زاوية البحث: 120 درجة
• المدى: 130–5470 ياردة (120–5000 متر)  
• الوزن: 110 رطل (50 كجم)  
• R3 و J3 مع هوائيات مدببة و V/R مع هوائيات "قرنية".

• نسخة G/R (جهاز مقاتلة ليلية مدمج وجهاز إنذار خلفي للمقاتلات ذات المحركين)

• تم تصنيع جهاز واحد فقط، ليحل محل جهاز الإرسال بقدرة 2 كيلوواط بجهاز إرسال بقدرة 30 كيلوواط. زاد المدى إلى 10 كيلومترات . صُمم هذا الجهاز خصيصًا لطائرة دورنير دو 335. هوائيات "قرنية الأيل".  

• قائمة أنظمة الرادار المحمولة جواً اليابانية خلال الحرب العالمية الثانية

• (1) دليل معدات الرادار الألمانية TME 11-219
• Gebhard Aders: Geschichte der Deutschen Nachtjagd ، شركة Motorbuch للنشر، 1977، ISBN 3-87943-509-X
• الملف: نبتون فوغ 217.pdf