طريق درومبيلييه

طريق درومبيلير هو طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب، ويربط بين إلينبروك وطريق ريد السريع في الضواحي الشمالية الشرقية لمدينة بيرث ، غرب أستراليا. افتُتح الجزء الجنوبي منه باسم شارع لورد ، وكان الرابط الرئيسي بين إلينبروك وبقية بيرث حتى امتداد طريق تونكين السريع شمالًا إلى طريق غنانغارا . وقد طُرحت عدة مقترحات لتطوير هذا الطريق، بما في ذلك إنشاء طريق سريع، وخط نقل سريع بالحافلات ، وخط سكة حديد. في عام ٢٠١٩، افتُتح مسار جديد لشارع لورد جنوب طريق غنانغارا، وأُعيد تسميته إلى طريق درومبيلير، ليصبح الاسم متوافقًا مع الجزء الشمالي من الطريق الواقع شمال طريق غنانغارا.

طريق درومبيلير درايف هو طريق مزدوج بأربعة مسارات جنوب طريق غنانغارا ، وطريق مفرد بمسارين شمال طريق غنانغارا. تبلغ السرعة القصوى فيه 70 كيلومترًا في الساعة (43 ميلًا في الساعة) جنوب طريق مارشال ، و 80 كيلومترًا في الساعة (50 ميلًا في الساعة) شمال طريق مارشال. ^{[ 1 ] [ 2 ]}  

يبدأ طريق درومبيلير عند تقاطع مع طريق ريد السريع ، كامتداد لطريق دافيو. ومن هناك، يتجه الطريق شمالًا، بين ضاحيتي بينيت سبرينغز ودايتون الناميتين . ثم يمر الطريق شرق حديقة وايتمان ، وغرب مطار كافيرشام ، وبرابهام ، وهينلي بروك . بعد ذلك، يمر طريق درومبيلير بطريق غنانغارا، حيث يمر ببلدة إلينبروك، قبل أن ينتهي عند دوار مع ممشى ذا بروميناد. يؤدي الاتجاه غربًا على ممشى ذا بروميناد إلى طريق تونكين السريع ، بينما يؤدي الاتجاه شرقًا على ممشى ذا بروميناد إلى مركز مدينة إلينبروك. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

سُمّي طريق درومبيلير على اسم منتزه درومبيلير الريفي في اسكتلندا، مسقط رأس جيمس ستيرلنغ ، أول حاكم لغرب أستراليا . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

كان الجزء الأول مما يُعرف الآن باسم طريق درومبيلير طريقًا غير معبد على طول محيط مطار كافيرشام ، الذي شُيّد خلال الحرب العالمية الثانية . وشهد الطريق أول عملية تطوير له عندما تم تعبيده وتمديده وصولًا إلى طريق مارشال في أواخر ثمانينيات القرن الماضي. وفي الوقت نفسه، تم إنشاء جزء آخر من الطريق بين طريق غنانغارا وشارع بارك كجزء من مشروع تطوير هينلي بروك. ^{[ 5 ]}

في أواخر التسعينيات، تم ربط جزئي الطريق، ومُدِّد الطريق جنوبًا إلى طريق ريد السريع ، وحُوِّل طرفه الشمالي إلى دوار ومُدِّد شمالًا ليصبح طريق بيناستر باريد. سُمِّي هذا الطريق لاحقًا شارع لورد. في ذلك الوقت، كانت مدينة إلينبروك التابعة قيد التطوير، وكان شارع لورد أحد أهم الطرق الرابطة بين إلينبروك وبقية مدينة بيرث. ^{[ 5 ]}

في عام ٢٠٠٥، تم إنشاء طريق جديد يمتد من غرب دوار شارع لورد/طريق غنانغارا إلى ممشى ذا بروميناد. سُمي هذا الطريق درومبيلير درايف، ويمتد على طول حافة إلينبروك قبل أن يتجه نحو مركز المدينة. لم يكن هذا الجزء من الطريق متصلاً بشارع لورد. ^{[ ٥ ]}

بين عامي 2009 و2013، وقع 172 حادث تصادم عند تقاطع شارع لورد مع طريق ريد السريع. في ذلك الوقت، لم يكن التقاطع مزودًا بإشارات مرور، وكان طريق ريد السريع يتألف من مسارين. في يونيو 2014،  تم افتتاح مشروع تطوير للتقاطع بتكلفة 8 ملايين دولار. شمل التطوير تركيب إشارات مرور وتوسيع كلا الطريقين بالقرب من التقاطع. ^{[ 6 ]}

في عام 2016، تم إنشاء طريق دافيو، الذي يربط الطرف الجنوبي لشارع لورد بكافيرشام. ^{[ 7 ]}

بين عامي 2022 و2024، شُيّد جزء من خط إلينبروك بمحاذاة طريق درومبيلييه درايف. وكجزء من ذلك، استُبدل التقاطع الدائري مع طريق يول-دين بتقاطع مُنظّم بإشارات مرور. ومن 19 يوليو 2022 إلى فبراير 2024، حُوّل طريق درومبيلييه درايف عبر شارع إيسودون للسماح بإنشاء نفق للمشاة بجوار محطة وايتمان بارك . ^{[ 28 ] [ 29 ]}

تتمثل الخطة النهائية لتقاطع طريق ريد السريع، وطريق درومبيلييه، وطريق دافيو في إنشاء تقاطع متعدد المستويات. وقد خُصصت أراضٍ لهذا الغرض ضمن مخطط منطقة العاصمة . من المتوقع بدء أعمال الإنشاء في أوائل عام ٢٠٢٤، والانتهاء منها في منتصف عام ٢٠٢٦. ^{[ ٣٠ ] [ ٣١ ]}

• قائمة الطرق الرئيسية في بيرث، غرب أستراليا
• بوابة الطرق الأسترالية

• جسر درامبيلير درايف العلوي من الطرق الرئيسية في غرب أستراليا على يوتيوب.