السكك الحديدية الشمالية (روسيا)

سكة حديد سيفيرنايا (Североная зелезная дорога؛ "السكك الحديدية الشمالية") هي شبكة سكك حديدية تربط موسكو بأرخانجيلسك على ساحل المحيط المتجمد الشمالي. ويمر عبر مناطق أرخانجيلسك ، وكومي ، وفولوغدا ، وكوستروما ، وياروسلافل ، وإيفانوفو ، وفلاديمير في الاتحاد الروسي .
يحسب خط السكة الحديد الشمالي عمره من 15 سبتمبر 1868 عندما تم افتتاح أول جزء منه، وهو خط سكة حديد شويا-إيفانوفو الذي يربط إيفانوفو وشويا ونوفكي . [ 1 ]
كان خط سكة حديد ياروسلافل ، المملوك لسافا مامونتوف ، من أوائل خطوط السكك الحديدية في روسيا. افتُتح خط ألكساندروف - ياروسلافل - فولوغدا عام ١٨٧٢. وتوجد عدة نصب تذكارية لسافا مامونتوف على طول الطريق. أما خط موسكو - ياروسلافل الرئيسي الأصلي، فلم يعد يُشغّل من ياروسلافل، إذ نُقل إلى سكة حديد موسكو عام ١٩٥٩.
خط ياروسلافل-فولوغدا-أرخانجيلسك
في عام ١٨٩٤، بدأ إنشاء خط السكة الحديدية الذي يربط فولوغدا بأرخانجيلسك. وقد اتُخذ القرار بإنشاء الخط على أقصر طريق، والذي كان يمر آنذاك بمنطقة قليلة السكان، وليس على طول أحد طرق التجارة القائمة، عبر كارغوبول أو فيرخوفاجي . [ ٢ ] اكتمل الإنشاء في عام ١٨٩٧. بُني خط ياروسلافل - فولوغدا - أرخانجيلسك بعرض ١٠٦٧ ملم ( ٣ أقدام و٦ بوصات ) . تقع المحطة النهائية في ياروسلافل على الضفة المقابلة لنهر الفولغا.


في عام 1913، تم بناء جسر للسكك الحديدية في ياروسلافل، وتم تغيير مقياس خط ياروسلافل - فولوغدا إلى 1524 ملم ( 5 أقدام ) . كما تم تغيير مقياس خط فولوغدا - أرخانجيلسك إلى 1524 ملم ( 5 أقدام ) في الفترة من 1914 إلى 1918. [ 3 ]
يعمل خط تشيريبوفيتس – فولوغدا – فياتكا (كيروف) منذ عام 1906. وهو يربط خط السكة الحديد الشمالي بخط سكة حديد بيرم الواقع شرقًا. ويشكلان معًا المسار الأصلي، أو الشمالي، لخط سكة حديد ترانس-سيبيريا العظيم . وقد شُيّد خط سكة حديد طويل إلى مدينة فوركوتا المنجمية ، والمعروف باسم خط بيتشورا الرئيسي ، بأيدي عمال معسكرات العمل السوفيتية (الغولاغ) بين عامي 1937 و1941. وكان مقره في كوتلاس .
خط ياروسلافل-كوستروما

تم افتتاح خط ياروسلافل - كوستروما في عام 1887. وكانت أول محطة كوستروما تقع على الضفة البعيدة لنهر الفولغا.

في عام 1932، تم تغيير مسار الخط عبر جسر جديد أقرب إلى المدينة. وفي عام 1956، تم تمديد هذا الخط شمالاً من كوستروما إلى غاليتش ، مما أدى إلى إنشاء خط احتياطي لخط ترانسسيب.
تُعدّ سكة حديد الشمال اليوم شركة تابعة لسكك حديد روسيا . يبلغ طولها الإجمالي 5956 كيلومترًا. يقع مقرها الرئيسي على ضفاف نهر الفولغا في ياروسلافل. ولها فروع في ياروسلافل، وفولوغدا، وأرخانجيلسك، وسولفيتشيغودسك ، وسوسنوغورسك .
مراجع
- ↑ "Железная дорога начиналась в Иванове" [ بدأ خط السكة الحديد في إيفانوفو ] . rk37.ru (بالروسية) . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2021 .
- ↑ ستودنتوفا، إي. أوه. (2009). مدينة روسية / مدينة فولوغودسكو-أرخانجيلسك ذات الأهمية الاقتصادية ذات الاسم الاقتصادي g. كارجوبوليا في النهاية التاسع عشر—بداية من HH в. (بالروسية). كارجوبول.
{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط ) - ^ "ЭМБ // Урочь - أرخانجيلسك" . باروفوز.كوم . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2021 .
روابط خارجية
| محطة سكة حديد ياروسلافل-موسكوفسكي (بُنيت عام 1870) | محطة سكة حديد ياروسلافل-جلافني (تم بناؤها عام 1953) | محطة سكة حديد ريفية في شمال روسيا | محطة سكة حديد روستوف-ياروسلافسكي (افتُتحت عام 1870) |
- خطوط السكك الحديدية في روسيا
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 1872
- النقل بالسكك الحديدية في مقاطعة ياروسلافل
- النقل بالسكك الحديدية في مقاطعة فولوغدا
- النقل بالسكك الحديدية في أرخانجيلسك أوبلاست
- النقل بالسكك الحديدية في كوستروما أوبلاست
- النقل بالسكك الحديدية في جمهورية كومي
- منشآت عام 1953 في الاتحاد السوفيتي



