سفينة حاويات من فئة G من OOCL

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

OOCL Scandinavia في ميناء روتردام
نظرة عامة على الفصل
بناةشركة سامسونج للصناعات الثقيلة
المشغلينحجم البيانات المتاحة
في الخدمة2017-حتى الآن
مخطط له6
مبنى0
مكتمل6
نشيط6
الخصائص العامة
يكتبسفينة حاويات
حمولة210,890  طنًا إجماليًا
طول399.87 متر (1,312 قدم)
شعاع58.8 متر (193 قدم)
مسودة16 متر (52 قدم)
سعة21,413  حاوية مكافئة لعشرين قدمًا

الفئة G هي سلسلة من سفن الحاويات التي تم بناؤها لشركة OOCL . بسعة نظرية قصوى تبلغ 21413 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، كانت أكبر سفن حاويات في العالم عندما تم بناؤها وأول سفن بسعة أكبر من 21000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا. [1] لقد أخذوا لقب أكبر سفن الحاويات من مدريد ميرسك (20568 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا). وقد تجاوزتهم منذ ذلك الحين سفن أخرى مثل فئة جولسون (23756 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا) وفئة الجزيرة الخضراء (23964 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا).

تحتوي السفن على 24 حاوية. ويمكن وضع الحاويات بعرض 23 على سطح السفينة و21 تحت سطح السفينة.

تاريخ

في أبريل 2015، أعلنت شركة سامسونج للصناعات الثقيلة أنها تلقت طلبًا من شركة OOCL لبناء ست سفن حاويات بسعة 21100 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا بتكلفة إجمالية قدرها 950 مليون دولار أمريكي . [2] تم تعميد السفينة الأولى، OOCL Hong Kong ، في 12 مايو 2017. [3]

في 18 أكتوبر 2017، تعرضت السفينة OOCL Japan لعطل ميكانيكي أثناء عبور قناة السويس ، مما تسبب في جنوح السفينة . تم سحبها بسرعة بواسطة قاطرات وتمكنت من مواصلة رحلتها الأولى إلى أوروبا . [4]

حدث نفس الشيء مرة أخرى بعد أقل من عام. في 6 يونيو 2018، عانت السفينة OOCL Japan مرة أخرى من فشل في التوجيه أثناء وجودها في قناة السويس. هذه المرة اصطدمت بالجسر مما تسبب في أضرار للطريق. [5]

قائمة السفن

سفينة رقم الساحة رقم المنظمة البحرية الدولية توصيل حالة مرجع
OOCL هونج كونج 2172 9776171 18 مايو 2017 في الخدمة [6]
OOCL ألمانيا 2173 9776183 24 أغسطس 2017 في الخدمة [7]
OOCL اليابان 2174 9776195 11 سبتمبر 2017 في الخدمة [8]
OOCL المملكة المتحدة 2175 9776200 29 سبتمبر 2017 في الخدمة [9]
OOCL اسكندنافيا 2176 9776212 28 نوفمبر 2017 في الخدمة [10]
أوو سي إل إندونيسيا 2177 9776224 18 يناير 2018 في الخدمة [11]

انظر أيضا

مراجع

تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعددة متعلقة بـ سفن حاويات OOCL من الفئة G.
  1. ^ "OOCL تصل إلى نقطة تحول مع تعميد OOCL Hong Kong". www.oocl.com . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
  2. ^ "تجديد شركة SHI لسجل أكبر طلبية لسفن الحاويات في العالم". www.samsungshi.com . تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
  3. ^ "OOCL Christens 21,413 TEU OOCL Hong Kong". Offshore Energy. 15 مايو 2017. تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2020 .
  4. ^ "سفينة عملاقة تجنح في قناة السويس". بورت تكنولوجي إنترناشيونال . 24 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
  5. ^ "سقوط سيارة في فجوة ناجمة عن جنوح سفينة حاويات". مجلة الشحن الدولية SeaNews Turkey | تم الاسترجاع في 30 يوليو 2020 .
  6. ^ "OOCL Hong Kong (17264880)". ABS Record . American Bureau of Shipping . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
  7. ^ "OOCL Germany (17264881)". ABS Record . American Bureau of Shipping . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
  8. ^ "OOCL Japan (17264882)". ABS Record . American Bureau of Shipping . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
  9. ^ "OOCL المملكة المتحدة (17264883)". سجل ABS . المكتب الأمريكي للشحن . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
  10. ^ "OOCL Scandinavia (17264884)". ABS Record . American Bureau of Shipping . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
  11. ^ "OOCL Indonesia (18264885)". ABS Record . American Bureau of Shipping . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2020 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=OOCL_G-class_container_ship&oldid=1218754343"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate