الطريق السريع رقم 30 بولاية أوكلاهوما

الطريق السريع رقم 30 (المختصر SH-30 ) هو طريق سريع في ولاية أوكلاهوما . يمتد لمسافة 135.8 كيلومترًا (84.4 ميلًا) من الجنوب إلى الشمال على طول الحافة الغربية للولاية، من الطريق السريع الأمريكي رقم 62 (US-62) في هوليس إلى بلدة دورهام، التي تقع على بعد 3 كيلومترات ( ميلين ) شمال الطريق السريع رقم 33 (SH-33 ). يمر الطريق عبر مقاطعات هارمون وبيكهام وروجر ميلز . لا توجد أي طرق فرعية متفرعة من الطريق السريع رقم 30 تحمل لاحقة حرفية.  

يعود تاريخ تسمية الطريق السريع SH-30 إلى 31 مارس 1936، عندما كان يمتد من إريك إلى سويت ووتر . وقد تطور الطريق السريع تدريجياً على مر السنين، ليصل إلى شكله الحالي في عام 1970.

يبدأ الطريق السريع SH-30 من الطريق السريع US-62 في هوليس ، عاصمة مقاطعة هارمون . ويتجه شمالًا عبر أراضٍ قليلة السكان وصولًا إلى مستوطنة ماكنايت غير المدمجة ، على بُعد حوالي 9.7 كيلومتر شمال هوليس. شمال ماكنايت، يعبر الطريق السريع فرع سولت من نهر ريد . ويتقاطع الطريق السريع SH-30 مع الطريق السريع SH-9 على بُعد 14 كيلومتر شمال ماكنايت. ^{[ 3 ]} ولمسافة 35 كيلومترًا تالية عبر ريف غرب أوكلاهوما، يوازي الطريق السريع SH-30 تقريبًا حدود ولاية تكساس، ويقع عمومًا على بُعد حوالي 8 كيلومترات غربها . ^{[ 4 ]} ويعبر الطريق السريع فرع إلم من نهر ريد على بُعد حوالي 3.2 كيلومتر قبل عبوره إلى مقاطعة بيكهام . ^{[ 3 ]}     

على بُعد ميلين (3.2 كم) غرب إريك ، يتقاطع الطريق السريع SH-30 مع الطريق السريع 40 التجاري . يبدأ SH-30 بالتوازي مع الطريق التجاري، متجهاً شرقاً نحو المدينة. في إريك، ينعطف SH-30 شمالاً، متقاطعاً مع الطريق السريع 40 ، ثم يعبر الفرع الشمالي لنهر ريد ويمر عبر مستوطنة مايفيلد غير المُدمجة . على بُعد حوالي 24 كم (15 ميلاً) شمال إريك، يصل إلى تقاطع مع SH-152 في سويت ووتر . عند هذه النقطة، يعبر إلى مقاطعة روجر ميلز . ^{[ 4 ]}  

ينطلق الطريق السريع SH-30 من سويت ووتر شمالًا لمسافة 23 كيلومترًا (14 ميلًا) حتى يصل إلى الطريق السريع SH-47 ، حيث يلتقي به لمسافة 4.8 كيلومتر (3 أميال) وصولًا إلى بلدة ريدون . بعد مغادرة ريدون، يواصل الطريق السريع SH-30 مساره منفردًا عبر المراعي الوطنية بلاك كيتل ، متجهًا شمالًا لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) حتى يتقاطع مع الطريق السريع SH-33 . بعد عبور الطريق السريع SH-33، يواصل الطريق السريع SH-30 مساره لمسافة 3.2 كيلومتر ( ميلين) حتى ينتهي عند طريق محلي في دورهام. ^{[ 4 ]}    

أُضيف الطريق السريع رقم 30 إلى شبكة الطرق السريعة في 31 مارس 1936. في ذلك الوقت، كان الطريق السريع رقم 30 يبدأ من الطريق السريع الأمريكي رقم 66 في إريك وينتهي عند ما كان يُعرف آنذاك بالطريق السريع رقم 41 (الطريق السريع رقم 152 حاليًا) في سويت ووتر. في 18 نوفمبر، مُدِّد الطريق غربًا على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 66، ثم جنوبًا، ليصبح طرفه الجنوبي في موقعه الحالي عند الطريق السريع الأمريكي رقم 62 في هوليس. ^{[ 2 ]} وكانت خريطة الطرق السريعة للولاية لعام 1937 هي الأولى التي تُظهر الطريق السريع رقم 30. ^{[ 5 ]}

في العام التالي، أُزيل جزء كبير من الطريق السريع من نظام الطرق السريعة بالولاية. في 19 أكتوبر 1937، بين تقاطع الطريق السريع رقم 9 والطريق السريع الأمريكي رقم 66، توقفت إدارة الطرق السريعة عن صيانة الطريق. ^{[ 2 ]} ظل الطريق السريع رقم 30 يظهر على خريطة الطرق السريعة للولاية لعام 1938، ولكن بخطوط متقطعة، مما يشير إلى أن الطريق لم يكن يخضع للصيانة. ^{[ 6 ]} بحلول طبعة عام 1940، لم يكن الطريق السريع رقم 30 مُحددًا على الخريطة بين شمال الطريق السريع رقم 9 مباشرةً وغرب الطريق السريع الأمريكي رقم 66 من إريك. ونتيجة لذلك، كان الطريق السريع رقم 30 مُقسّمًا فعليًا إلى قسمين، أحدهما يمتد من هوليس إلى الطريق السريع رقم 9، والآخر بين إريك وسويت ووتر. ^{[ 7 ]}

في 14 أبريل 1941، تم تمديد الطريق السريع SH-30 الجنوبي جنوبًا. ^{[ 2 ]} انطلق الطريق شرقًا من هوليس على طول الطريق السريع US-62، ثم عند غولد ، انعطف جنوبًا على طول ما كان سابقًا طريقًا زراعيًا غير مرقم. عاد الطريق شرقًا لينتهي عند تقاطع الطريقين السريعين SH-34 و SH-44 في إلدورادو . شمل هذا التمديد كامل الجزء الغربي من الطريق السريع SH-5 الحالي . ^{[ 8 ]} بحلول يناير 1942، تم فصل هذا الامتداد من الطريق السريع SH-30 لتشكيل الطريق السريع SH-90 الجديد . ^{[ 9 ]}

أُعيد توحيد جزئي الطريق السريع SH-30 في 13 أغسطس 1945، وذلك بإعادة دمج امتداد الطريق السريع SH-9 المؤدي إلى إريك ضمن مساره. ^{[ 2 ]} وتم تمديد الطريق السريع المتصل حديثًا شمالًا بعد ثلاثة أشهر، في 21 نوفمبر، حيث امتد شمال سويت ووتر لأول مرة، لينتهي في ريدون (بالتزامن مع الطريق السريع SH-47). وفي 7 فبراير 1955، تم تمديد الطريق السريع SH-30 شمالًا إلى دورهام. ^{[ 2 ] [ 10 ]}

منذ أواخر الخمسينيات وحتى الستينيات، امتد الطريق السريع SH-30 جنوبًا حتى حدود ولاية تكساس. وفي 18 فبراير 1958، ^{[ 2 ]} مُدِّد الطريق السريع غربًا بمحاذاة الطريق السريع US-62، ثم انقسم جنوبًا على بُعد ميلين (3.2 كم) شرق حدود ولاية تكساس الشمالية الجنوبية. وانتهى الطريق عند جسر فوق فرع براري دوغ تاون من نهر ريد ، الذي يُمثل الحدود الجنوبية بين أوكلاهوما وتكساس. ^{[ 11 ]} وفي 2 مارس 1970، تم تقليص الطريق إلى هوليس. ^{[ 2 ]} 

• الطريق السريع رقم 30 عند أوكلاهوما هايويز