زورق المدينة القديمة
شركة Old Town Canoe Company هي شركة تاريخية لصناعة الزوارق في Old Town ، Maine . بدأت الشركة في عام 1898، في المباني التي تم بناؤها في عام 1890 لصناعة الأحذية، وتم تأسيسها في عام 1901. دخلت Old Town سوق الزوارق كشركة لبناء الزوارق الخشبية المغطاة بالقماش. في النصف الأخير من القرن العشرين، تبنت الشركة مواد أكثر حداثة للحفاظ على القدرة التنافسية. يقع مصنع الشركة على طول نهر Penobscot . [1]
كانت أولد تاون أكبر وأشهر شركة أمريكية لتصنيع الزوارق. [2] وكانت الشركة الرائدة في العالم قبل أن يضغط عليها المنافسون مثل جرومان من خلال اعتماد الألومنيوم للتصنيع [3] بعد الحرب العالمية الثانية . وقد تكيفت من خلال الانتقال إلى استخدام الألياف الزجاجية والبلاستيك في الستينيات. [3] تنتج أولد تاون أيضًا قوارب الكاياك .
تاريخ
تم بناء أول زورق كانو تم بناؤه بواسطة Old Town Canoe في عام 1898 خلف متجر Gray للأجهزة في Old Town، Maine. على عكس شركات الزوارق الرائدة التي أسسها EH Garrish و BN Morris و EM White ، لم يكن آل Gray من بناة الزوارق بأنفسهم، بل كانوا من رواد الأعمال الذين استأجروا آخرين لتصميم وبناء زوارقهم. [4] تم شراء مصنع Old Town في شارع Middle في 23 أكتوبر 1901 من قبل الأخوين هربرت وجورج جراي مع جورج ريتشاردسون. [5] تم تشغيله كشركة عائلية حتى عام 1974. [6] [3]
يمكن تتبع أصول زوارق القماش إلى ولاية مين وصانعي الزوارق الأوائل مثل إي إتش جيريش وسي بي ثاتشر من بانجور ، وبي إن موريس من فيزي ، وجي إي كارلتون وإي إم وايت من أولد تاون، مين . أصبح صهر وايت، إي إل هينكلي، شريكه في العمل ووفر رأس المال لفتح متجر كبير في أولد تاون، وتوظيف العديد من الرجال. قامت شركة كارلتون كانو في أولد تاون ببناء قوارب الكانو ذات الأجنحة واللحاء في سبعينيات القرن التاسع عشر و"يبدو أنها الشركة الوحيدة من بين بناة القوارب و/أو اللحاء التي تحولت إلى بناء زوارق القماش وبالتالي كانت الوحيدة التي جلبت أي خبرة سابقة في بناء القوارب إلى الصناعة". بالإضافة إلى وايت وكارلتون، كان هناك العديد من الشركات الأصغر التي تصنع زوارق مغطاة بالقماش في بلدة أولد تاون عندما بدأت شركة أولد تاون مشروعها. تم شراء كارلتون ووايت لاحقًا من قبل شركة أولد تاون كانو. [7]
في عام 1910، اشترت أولد تاون شركة Carleton Boat and Canoe Company. وعندما احترق مصنع Carleton الواقع في South Main Street في أولد تاون في 17 مايو 1911، تم دمج جميع مباني الزوارق الخاصة بهم مع شركة Old Town Canoe. واستمرت أولد تاون في طباعة كتالوجات Carleton وبيع زوارق Carleton حتى أوائل الأربعينيات، [9] وبالتالي خلقت نظامًا مزدوجًا للتوزيع سمح لها بطرح المزيد من منتجاتها في السوق. [10]
في عام 1917، دخلت شركة Old Town سوق صيد الأسماك الرياضية من خلال تقديم نموذج ذي مؤخرة مربعة لـ "المحرك القابل للفصل" الذي اكتسب شعبية. وبحلول عام 1923، أصبحت الشركة أول موزع لمحركات القوارب الخارجية من إنتاج شركة Johnson. [11]
في عام 1954، أضرب حوالي 130 عاملاً بسبب نزاع على الأجور التي بلغت ذروتها عند حوالي 1.08 دولار في الساعة. [12]
في أوائل سبعينيات القرن العشرين، بدأت الشركة في استخدام مادة رويالكس في تصنيع الزوارق (التي أطلق عليها سكان المدينة القديمة "أولتونار" لسنوات عديدة)، وهي مادة بلاستيكية مركبة من مادة أكريلونتريل بوتادين ستايرين. وقد نجحت هذه المادة في منافسة صناع الزوارق المصنوعة من الألمنيوم والألياف الزجاجية الذين كادوا أن يتسببوا في خروج العديد من صناع الزوارق المصنوعة يدويًا من الخشب والقماش من العمل. [13]
في عام 1974 تم بيع الشركة لشركة SC Johnson . [6]
في عام 1984، اشترت الشركة شركة White Canoe ، والتي سميت على اسم مؤسسها EM White والتي تأسست في عام 1889. [3]
استحوذت شركة جونسون أوتدورز على أولد تاون في عام 2004. وتم الاحتفاظ بها في ولاية مين بعد تأمين قرض بقيمة 900 ألف دولار بدون فوائد ومنحة مقطوعة . وتمت إضافة تصنيع المجاديف إلى منشأة الإنتاج كجزء من جهود الشركة الأم في توحيد وتبسيط العمليات. [14] وكان من المقرر أن تكتسب أولد تاون 48 وظيفة حيث قامت الشركة الأم بخفض ما يقدر بنحو 90 وظيفة في مسقط رأسها راسين بولاية ويسكونسن. [15]
بدأت الشركة في تصنيع قوارب الكاياك في عام 1995. وفي عام 2000، كانت الشركة تصنع قوارب كاياك أكثر من الزوارق. [16]
تم التخلي عن مباني المصنع الأصلية بعد انتقال الشركة، مما ترك المباني الفارغة المبطنة بالأسبستوس والتي كان من الصعب بيعها. [17] في النهاية، قرر مسؤولو المدينة أن تكلفة إعادة تأهيل المجمع كانت باهظة للغاية وتم اتخاذ القرار بهدم المباني. حصلت المدينة على منحة قدرها 600000 دولار من وكالة حماية البيئة الأمريكية للمساعدة في دفع المشروع إلى الأمام. سيتم إرسال سجل فوتوغرافي موسع إلى لجنة الحفاظ على التراث التاريخي في ولاية ماين. [18] بدأ الهدم في مارس 2014. [19]
هناك الكثير من قوارب الكانو القديمة في المدينة، وهي تدوم إلى الأبد. إنها جزء من تراثنا. ولن تختفي أبدًا. [20]
لم تتوقف صناعة الزوارق الخشبية والقماشية التي تشتهر بها مدينة أولد تاون عن الإنتاج قط، على الرغم من توقف تصنيعها في مصنع أولد تاون كانو. ومع إغلاق المصنع في أولد تاون بولاية ماين، تعاقدت الشركة مع شركة آيلاند فولز كانو، المملوكة لجيري ستيلموك من أتكينسون، لبناء وصيانة زوارقها الخشبية. [21]
لا تزال معظم السجلات الفردية للقوارب والزوارق التي بنيت قبل عام 1976 في البلدة القديمة موجودة. تم مسح المعلومات المتعلقة بالأرقام التسلسلية 210,999 أو أقل ويمكن الوصول إليها عن طريق تقديم الرقم إما إلى متطوعي جمعية تراث الزوارق الخشبية عبر الإنترنت أو عن طريق الاتصال بشركة البلدة القديمة. يوجد رقم تسلسلي على الوجه العلوي للساق على أرضية الزورق عند كل طرف. تحتوي سجلات البناء على معلومات محددة بشأن بناء كل قارب أو زورق، بما في ذلك تواريخ إنجاز كل جزء من عملية البناء، وتاريخ شحنه ووجهته النهائية. [22]
زوارق المدينة القديمة الشهيرة
- تم استخدام سبعة قوارب كانو بطول 16 قدمًا من طراز Guide Model Old Town في إنتاج فيلم Deliverance . وكانت الأرقام التسلسلية لها هي 183635 و184310 و184314 و184380 و184432 و184434 و184739. [23]
- كان القارب الذي استخدمه الصحفي إريك سيفاريد وصديقه والتر بورت في المغامرة التي امتدت 2250 ميلاً والتي وصفها سيفاريد في كتابه التجديف بالقارب مع شعب الكري عبارة عن بلدة قديمة ذات طراز غير محدد. [24]
- في عام 1935، اشترى الناشط البيئي سيجورد ف. أولسون عددًا من زوارق الكانو من طراز Old Town Yankee Model لشركته المتخصصة في تجهيز وبيع القوارب، Border Lakes Outfitters في وينتون، مينيسوتا . [25]
- حصل أول رئيس لخدمة الغابات في الولايات المتحدة ، جيفورد بينشوت ، على رقم البلدة القديمة 72176 في سبتمبر 1922. وهو عبارة عن زورق من طراز كومن سينس من فئة الخمسين رطلاً بطول 15 قدمًا. [26]
في الثقافة الشعبية
"تعد شركة Old Town Canoe Company واحدة من الشركات القليلة في ولاية مين التي حققت مكانة أسطورية على المستوى الوطني". [27] ظهرت شركة Old Town في حلقة من برنامج Some Assembly Required على قناة Discovery Channel في عام 2008. [28]
مراجع
- ^ Bangor Daily News – بحث في أرشيف أخبار Google
- ^ Tux Turkel "Course Correction" Maine Sunday Telegram (بورتلاند، مين) 7 سبتمبر 2003
- ^ abcd O'Neil, Ruth; Swartz, Brian (September 11, 1990). "شركة قوارب الكانو تضع البلدة القديمة على خريطة الرياضيين الدوليين". Bangor Daily News . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2018 .
- ^ أوديت، سوزان ت.، مع ديفيد إي. بيكر، شركة كانو المدينة القديمة: أول مائة عام لنا ، تيلبوري هاوس، 1998.
- ^ مقاطعة بينوبسكوت، ولاية ماين، سجل الأفعال، الكتاب 708، الصفحة 325.
- ^ تم بيع زورق Old Town Canoe إلى Johnson Bangor Daily News - 27 ديسمبر 1974
- ^ The Wood and Canvas Canoe، تأليف جيري ستيلموك ورولين ثورلو، ص 24-25، مطبعة هاربسويل، جاردينر، مين، 1987، ISBN 0-88448-046-1
- ^ شركة Old Town Canoe ضد Chestnut St. John Daily Sun - 2 يونيو 1905
- ^ منتديات WCHA، قاعدة المعرفة، الشركات المصنعة: شركة Carleton Canoe Company، تم الوصول إليها في 17 سبتمبر 2015. تم أرشفتها في 2016-03-04 على موقع Wayback Machine
- ^ كلوس، كاثرين، زورق موريس: إرث عائلة أمريكية ، كرييت سبيس، 2014، ص 139.
- ^ أوديت، سوزان ت. مع ديفيد إي. بيكر، زورق المدينة القديمة: أول مائة عام من حياتنا ، تيلبوري هاوس، 1998، ص 67.
- ^ إضراب عمال قوارب الكانو في البلدة القديمة - صحيفة لوويستون إيفينينج جورنال - 23 مارس 1954
- ^ 30 عامًا من المعدات الرائعة، 13 سبتمبر 2003، مجلة Canoe Kayak
- ^ الحاكم يزور مصنع الزوارق 10 نوفمبر 2009 ناشوا تيليغراف
- ^ أخبار محلية | البلدة القديمة ستكسب 48 وظيفة في عملية الدمج | صحيفة سياتل تايمز
- ^ مبيعات قوارب الكاياك في البلدة القديمة تفوق مبيعات الزوارق العادية صحيفة بانجور ديلي نيوز - 8 أغسطس 2000
- ^ منحة بقيمة 200 ألف دولار قد تُمنح للمدينة القديمة - WABI TV5
- ^ "المدينة تستعد لهدم مجمع الزوارق القديم في المدينة". صحيفة بانجور ديلي نيوز. 26 فبراير 2013.
- ^ "إزالة مصنع الزوارق القديم في المدينة القديمة يعطي المدينة مظهرًا جديدًا". صحيفة بانجور ديلي نيوز. 21 مارس 2014.
- ^ كيلي جريندل، نائب الرئيس للإلكترونيات البحرية والمركبات المائية في شركة جونسون أوتدورز، في مقال بقلم هاسكل، ميج، "قارب الكانو في المدينة القديمة يحتفل بالتوسع والانتقال إلى موقع جديد، بانجور ديلي نيوز ، 10 نوفمبر 2009.
- ^ هاسكل، ميج، "يحتفل زوارق المدينة القديمة بالتوسع والانتقال إلى موقع جديد"، صحيفة بانجور ديلي نيوز ، 10 نوفمبر/تشرين الثاني 2009.
- ^ مشروع أرشيف سجلات شركة كانو المدينة القديمة محفوظ في 2015-12-21 على موقع واي باك مشين
- ^ جمعية تراث الزوارق الخشبية، المنتديات، المنتدى المفتوح، زورق النجاة، تم النشر في 12-06-2014 وتم الوصول إليه في 16 سبتمبر 2015.
- ^ سيفارييد، إيريك، التجديف بالقوارب مع الكري ، كتب بورياليس: بصمة الجمعية التاريخية في مينيسوتا، 2004.
- ^ سجلات بناء المدينة القديمة على قرص مضغوط
- ^ تسجيلات بناء المدينة القديمة على قرص مضغوط
- ^ قصة زورق المدينة القديمة تتتبع صعود ثقافة صحيفة مين صنداي تيليجرام (بورتلاند، مين) 27 ديسمبر 1998، الصفحة 8E
- ^ Bangor Daily News - 17 أبريل 2008 قوارب الكانو في المدينة القديمة... تم الوصول إليها في 22 نوفمبر 2020
قراءة إضافية
- أوديت، سوزان ت.، مع ديفيد إي. بيكر، شركة كانو المدينة القديمة: أول مائة عام من عمرنا ، تيلبيري هاوس، 1998.
- تاريخ شركة Old Town Canoe Company
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- جراي، بينسون ودانيال ميلر، محررون، مجموعة كتالوج شركة Old Town Canoe Company الكاملة على قرص مضغوط. [1]
- تسجيلات بناء المدينة القديمة على أقراص مضغوطة. [2]
- قوارب الكانو في المدينة القديمة: البحث عن الرقم التسلسلي [3]
- زورق خشبي وقماش: واجب منزلي في البلدة القديمة مع الرعاة [4]
- إنشاء مقطع فيديو يعود تاريخه إلى خمسينيات القرن العشرين يظهر فيه زورق من البلدة القديمة [5]
