مناورة PIT


مناورة PIT ( تقنية التثبيت الدقيق [ 1 ] )، والمعروفة أيضًا باسم TVI ( التدخل التكتيكي بالمركبة أو اعتراض المركبة التكتيكي )، هي تكتيك مطاردة تستخدمه جهات إنفاذ القانون ، حيث تقوم مركبة المطاردة بضرب الجزء الخلفي الجانبي من المركبة المُطاردة فجأة، مما يؤدي إلى دوران المركبة المُطاردة وتوقفها بشكل غير متوقع. في الوضع الأمثل، تتسبب قوى الحركة في دوران المركبة المصطدمة حول محورها المركزي، لتنتهي في الاتجاه المعاكس لاتجاه سيرها. طُوّرت هذه التقنية في أواخر ثمانينيات القرن الماضي من قِبل شركة BSR Inc.، وهي مركز تدريب لإنفاذ القانون في ولاية فرجينيا الغربية ، واستُخدمت لأول مرة من قِبل إدارة شرطة مقاطعة فيرفاكس في ولاية فرجينيا ، الولايات المتحدة الأمريكية، عام 1988. [ 2 ] تستخدم بعض وكالات إنفاذ القانون مناورة PIT بانتظام لإنهاء مطاردات المركبات؛ بينما تستخدمها وكالات أخرى في ظروف معينة فقط، وتتجنب وكالات أخرى استخدامها تمامًا لأسباب تتعلق بالسلامة. [ 2 ]
إجراء
تبدأ سيارة الشرطة مناورة المطاردة (PIT) بالاقتراب من السيارة الهاربة بحيث يكون الجزء الأمامي من سيارة المطاردة محاذيًا للجزء الخلفي من السيارة المستهدفة. ثم تنعطف سيارة المطاردة فجأة نحو السيارة المستهدفة، مع زيادة طفيفة في السرعة لضمان عدم انزلاق مصدها. في حال نجاح مناورة المطاردة، يفقد سائق السيارة المستهدفة السيطرة عليها، مما يؤدي إلى انحرافها عن الطريق أو اصطدامها بحاجز، ثم توقفها في النهاية. [ 3 ] تميل قوى الحركة إلى التسبب في دوران السيارة الهاربة. عند السرعات العالية، قد تؤدي الحركة الجانبية المفاجئة إلى انقلابها .
تاريخ
نشأت تقنية اعتراض المركبات التكتيكي (PIT) في ولاية فرجينيا الغربية خلال أواخر ثمانينيات القرن الماضي بهدف إيقاف المركبات الهاربة، وتُعرف باسم "اعتراض المركبات التكتيكي (TVI)". وكانت إدارة شرطة مقاطعة فيرفاكس في ولاية فرجينيا أول جهة إنفاذ قانون أمريكية تُدرّس هذه التقنية، حيث عدّلت معايير بدء تنفيذها وتطبيقها ضمن تكتيكات الشرطة. [ 4 ]
مخاطر السلامة
بينما تعتبر بعض إدارات الشرطة في الولايات المتحدة مناورة PIT خيارًا متوسطًا للقوة يمكنه إنهاء المطاردة، فإن إدارات أخرى، مثل ولاية إلينوي، تعتبر "تقنيات الإيقاف القسري" "استخدامًا للقوة المميتة" إذا تم تنفيذها بسرعة (أكثر من 20 ميلًا في الساعة؛ 32 كيلومترًا في الساعة). [ 5 ]
تُعدّ سياسات مطاردة الشرطة عمومًا، ومناورة PIT تحديدًا، مثيرةً للجدل نظرًا لمخاطر الإصابة أو الوفاة التي قد تُصيب كلًا من الأطراف المعنية وغير المعنية. [ 6 ] وقد رُبطت مناورة PIT بما لا يقل عن 30 حالة وفاة بين عامي 2016 و2020. [ 1 ] ومن بين هذه الوفيات، وقعت 18 حالة بعد أن حاول ضباط الشرطة إيقاف سائقين بسبب مخالفات مرورية بسيطة. [ 1 ] وتضع العديد من إدارات الشرطة لوائح للحد من المخاطر المحتملة لمناورة PIT، وقصر استخدامها على الحالات الخطيرة، بما في ذلك مطاردة السائقين المطلوبين للعدالة أو الذين يُعتبرون خطرين لأسباب أخرى.
في السنوات الأخيرة، نفّذت شرطة ولاية أركنساس مناورتين مثيرتين للجدل على الأقل من مناورات إيقاف المركبات. ففي يونيو/حزيران 2020، استُهدفت امرأة حامل، كانت تبحث آنذاك عن مكان للتوقف، بهذه المناورة. وكجزء من تسوية قانونية مع سائق السيارة، وافقت شرطة ولاية أركنساس على تحسين التدريب وتقييد استخدام مناورة إيقاف المركبات، بحيث لا تُستخدم إلا في حالات "حماية شخص ثالث أو ضابط من الموت الوشيك أو الإصابة الجسدية الخطيرة". [ 7 ] إضافةً إلى ذلك، في سبتمبر/أيلول 2023، استقال شرطي من شرطة ولاية أركنساس بعد تنفيذه مناورة إيقاف المركبات على المركبة الخطأ أثناء مطاردة بسرعة عالية. [ 8 ]
في 4 ديسمبر/كانون الأول 2018، نفّذت الشرطة في ساوث فولتون، جورجيا ، مناورة إيقاف مفاجئ لسيارة هيونداي سوناتا مسروقة أثناء مرورها بمجموعة من المنازل ، ما أدى إلى انحراف السيارة واصطدامها بعمود كهرباء . فرّ السائق من مكان الحادث وتمكّن من الإفلات من القبض عليه. إلا أن السيارة صدمت وقتلت رجلاً يبلغ من العمر 41 عامًا يُدعى ماركوس مككراري، كان يسير على الرصيف في ذلك المكان. [ 1 ]
في أبريل 2024، في نيوبري بولاية فلوريدا ، لقي أربعة مراهقين مصرعهم خلال مطاردة شرطية بدأتها شرطة مقاطعة برادفورد. وكان المراهقون، الذين تتراوح أعمارهم بين 14 و16 عامًا ويدرسون في مدرسة نيوبري الثانوية، قد لقوا حتفهم بعد أن نفّذ شرطي من دورية الطرق السريعة في فلوريدا مناورة إيقاف مفاجئة (PIT) على سيارة الدفع الرباعي المسروقة التي كانوا يستقلونها. [ 9 ]
في مارس/آذار من عام 2025، توفي راكب وأصيب ثلاثة آخرون بجروح بعد أن نفذت شرطة ولاية أركنساس مناورة إيقاف تكتيكية أثناء مطاردة شاحنة صغيرة على الطريق السريع I-40 . عثرت الشرطة على أسلحة نارية وبروميثازين ومواد أخرى غير مشروعة في الشاحنة، ووجهت إلى سائقها تهمة القتل العمد من الدرجة الأولى لوفاة الراكب. [ 10 ]
مراجع
- 1 2 3 4 رافيف، شون، وجون سوليفان، "مناورة قيادة الشرطة المستخدمة لإنهاء المطاردات تسببت في مقتل 30 شخصًا منذ عام 2016، وفقًا لما توصلت إليه صحيفة واشنطن بوست". مؤرشف في 27 مايو 2023، في Wayback Machine ، واشنطن بوست ، 24 أغسطس 2020. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2020.
- 1 2 "مطاردات إنفاذ القانون في جورجيا: مراجعة وتوصيات" (ملف PDF) . رابطة رؤساء شرطة جورجيا . 8 أغسطس 2006. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 14 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 11 يونيو 2021 .
- ↑ ماسكاريناس، ديفيد؛ جي. بارك؛ سي. فارار (27 نوفمبر 2011). "سياسات الهروب والتملص للمركبات الأرضية غير المأهولة عالية السرعة ذاتية القيادة" (ملف PDF) . الأمن القومي في لوس ألاموس.
- ↑ تاونسند، إريك جيه إس (2004). "الشرطة تنهي مطاردات السيارات بانزلاق" . نيوز آند ريكورد . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2008.
- ↑ "إرشادات مطاردة الشرطة الصادرة عن مجلس التدريب والمعايير لإنفاذ القانون في إلينوي" (ملف PDF) . مجلس التدريب والمعايير لإنفاذ القانون في إلينوي. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 19 مايو 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2024 .
- ↑ لاور، كلوديا (19 سبتمبر 2023). "تقرير جديد يوصي بتقييد مطاردات الشرطة للجرائم العنيفة بعد ارتفاع عدد الوفيات" . أسوشيتد برس.
- ↑ باتلز، ميريام (19 نوفمبر 2021). "شرطة ولاية أركنساس تُسوّي دعوى قضائية تتعلق بمناورة PIT التي تسببت في إصابة امرأة حامل" . أخبار KARK.
- ↑ سميث، بيل (19 سبتمبر 2023). "شرطي من ولاية أركنساس يتقاعد بعد قيامه بمناورة PIT على السيارة الخطأ" . صحيفة ذا هيل .
- ↑ توربفيل، رايان وايت (27 أبريل 2024). "مقتل 4 مراهقين في مطاردة عالية السرعة بعد استخدام شرطي لمناورة PIT" . WLBT . تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2025 .
- ↑ «مقتل امرأة من ممفيس وإصابة أخرى في حادث تصادم في أركنساس بعد مطاردة بسرعة عالية على الطريق السريع I-40» . WREG. 26 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2025 .
- القيادة
- أساليب إنفاذ القانون
