دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا

تُعدّ دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا ( CHP ) وكالة الشرطة الرئيسية في ولاية كاليفورنيا الأمريكية . وتتمتع دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا بالاختصاص القضائي الأساسي ، بما في ذلك الدوريات والتحقيقات ، على جميع الطرق السريعة في كاليفورنيا وممتلكات الولاية. ^{[ 5 ]} بالإضافة إلى ذلك، فإن دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا مسؤولة عن إنفاذ جميع القوانين التي تنظم حركة المركبات على الطرق السريعة، بما في ذلك جميع الطرق، خارج حدود المدن المدمجة. ويمكن لدورية الطرق السريعة في كاليفورنيا ممارسة صلاحيات إنفاذ القانون في أي مكان داخل الولاية. ^{[ 6 ]}

أنشأت الهيئة التشريعية لولاية كاليفورنيا في الأصل دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا كفرع من قسم المركبات الآلية في وزارة الأشغال العامة، بموجب تشريع وقعه الحاكم سي. سي. يونغ في 14 أغسطس 1929. ثم أُنشئت لاحقًا كإدارة مستقلة بموجب تشريع وقعه الحاكم إيرل وارين في عام 1947. وتوسعت مسؤوليات دوريات الطرق السريعة تدريجيًا لتشمل مجالات تتجاوز إنفاذ قانون المركبات في الولاية، واستوعبت في نهاية المطاف شرطة ولاية كاليفورنيا الأصغر حجمًا في عام 1995. ^{[ 7 ]} وهي حاليًا مُنظمة كإدارة تابعة لوكالة النقل بولاية كاليفورنيا (CalSTA). ^{[ 8 ]}

إلى جانب مهام دوريات الطرق السريعة، تقدم شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا خدمات أخرى تشمل حماية مباني ومنشآت الولاية (وأبرزها مبنى الكابيتول ) وحراسة مسؤولي الولاية. كما تتعاون الشرطة مع وكالات إنفاذ القانون البلدية والفيدرالية، وتقدم المساعدة في التحقيقات والدوريات وغيرها من جوانب إنفاذ القانون.

تعتبر دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا أكبر وكالة شرطة ولاية في الولايات المتحدة، حيث تضم 11000 موظف، أكثر من 7600 منهم أقسموا اليمين، وفقًا لدراسة أجريت في ديسمبر 2019.

اكتسبت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا شهرة دولية في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، من خلال بث المسلسل التلفزيوني CHiPs ، الذي وثق مغامرات اثنين من ضباط الدراجات النارية الخياليين التابعين لشرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا.

The CHP is responsible for public safety and law enforcement on all freeways and expressways, throughout the state, regardless of whether the freeway is within the boundaries of an incorporated city. Additionally, the CHP is responsible for the enforcement of all laws regulating the operation of vehicles, and the use of the highways and public roads in unincorporated portions of a county.^[9] Local police or the local sheriff's department having a contract with an incorporated city are primarily responsible for investigating and enforcing traffic laws within the boundaries of an incorporated city; however, any peace officer of the CHP may enforce any state law anywhere within the state, even though the agency's primary mission is related to transportation.^[10] Furthermore, CHP officers act as bailiffs for the California Supreme Court and the six California Courts of Appeal, and also provide security at buildings occupied by the State of California.

CHP officers enforce the California Vehicle Code, pursue fugitives spotted on the highways, and attend to all significant obstructions and crashes within their jurisdiction. CHP officers are responsible for investigating and disposing of car accidents, disabled vehicles, debris, and other impediments to the flow of traffic. They are often the first responders at the scene of an accident (or obstruction), and in turn summon paramedics, firefighters, tow truck drivers, or Caltrans personnel. The CHP files traffic crash reports for state highways and within unincorporated areas. The CHP responds to and investigates all accidents involving school buses throughout the state including incorporated cities.

CHP also has Multidisciplinary Accident Investigation Teams (MAIT) for the investigation of complex traffic crashes.^[11]

Officers patrol in various vehicles including the 2014–2021 Ford Police Interceptor Utility, 2016–2023 Dodge Charger, and in 2015 Chevrolet Tahoe. In alternate duties, Officers have been utilizing some police cars from the early 2000s such as Ford Expeditions. Mobile Road Enforcement (MRE) Officers delegated with enforcing commercial vehicles utilize the 2016 Ford F-250 and 2016–2023 Ram 1500.

كما تنشر هيئة الطرق السريعة في كاليفورنيا بيانات عن حوادث المرور في كاليفورنيا من قاعدة بيانات تسمى SWITRS (نظام سجلات المرور المتكاملة على مستوى الولاية).

بعد هجمات 11 سبتمبر 2001 ، أصبحت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا مسؤولة عن تأمين وتسيير دوريات في عدد من المواقع التي يُحتمل أن تكون أهدافًا إرهابية في الولاية. تشمل هذه المواقع محطات الطاقة النووية، والمباني الحكومية، ومواقع البنية التحتية الحيوية . كما تحتفظ الشرطة بفريق تدخل سريع جاهز على مدار الساعة للاستجابة لأي نشاط إرهابي.

في سبتمبر/أيلول 2005، أرسلت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) قوتين ميدانيتين متنقلتين (فرق استجابة/انتشار سريعة التدريب والتجهيز للتعامل مع الاضطرابات المدنية والكوارث) إلى ساحل الخليج للمساعدة في أعقاب إعصار كاترينا . قبل وصول الحرس الوطني ، كانت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا قد نشرت أربع طائرات هليكوبتر دورية فوق ماريانا، فلوريدا ، وأكثر من ثمانين مركبة على الأرض، وأكثر من 200 ضابط وموظف آخر، بما في ذلك فريق التدخل السريع (SWAT)، في نيو أورليانز . ^{[ 12 ]}

تضمّ شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا ضباطًا مُنتدبين إلى فرق مكافحة المخدرات وفرق التحقيق الجنائي الأخرى في جميع أنحاء الولاية، كما تُدير فرقًا مُدرّبة تدريبًا عاليًا لتنفيذ أوامر التفتيش في جميع أقسامها. تُنفّذ هذه الفرق أوامر الاعتقال والتفتيش الصادرة في قضايا جنائية عالية الخطورة ، والتي تُصدر نتيجةً لتحقيقات شرطة الطرق السريعة، وتُساعد فرق تنفيذ أوامر التفتيش وكالات إنفاذ القانون المحلية والولائية والفيدرالية في تنفيذ نفس النوع من أوامر التفتيش عالية الخطورة. ويعمل مُحققو شرطة الطرق السريعة أيضًا بشكل وثيق مع عملاء مكتب التحقيقات بالولاية، التابع لمكتب المدعي العام.

كما تمتلك شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا فريق استجابة خاصًا للاستجابة السريعة للكوارث الطبيعية أو الاضطرابات المدنية في جميع أنحاء الولاية. ويساعد التدريب المتخصص والمعدات المتطورة على قمع الاضطرابات بسرعة، والحفاظ على الأرواح، ومنع الأضرار المادية، وضمان سلامة الجمهور.

بالإضافة إلى ذلك، تمتلك شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا العشرات من فرق الكلاب البوليسية المتخصصة في مكافحة المخدرات والكشف عن المتفجرات والمتمركزة في جميع أنحاء الولاية.

تشمل المسؤوليات الإضافية لدورية الطرق السريعة في كاليفورنيا توفير فريق حماية لحاكم الولاية.

في خطوة أثارت بعض الجدل، تعاقدت مدينتا أوكلاند وستوكتون مع دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا لمساعدة أقسام الشرطة التابعة لهما في مهام الدوريات المحلية، بما في ذلك إيقاف المركبات والاستجابة لمكالمات الطوارئ (911). ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

بلغ متوسط ​​رواتب الضباط 118,000 دولار أمريكي في عام 2014. ^{[ 16 ]} وبموجب القانون، تُحدد الرواتب بناءً على متوسط ​​رواتب أكبر خمس إدارات شرطة في الولاية. ^{[ 17 ]} في عام 2012، حصل أعلى ضابط أجرًا في دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا على 483,581 دولارًا أمريكيًا، بينما تقاضى 44 ضابطًا آخر أكثر من 200,000 دولار أمريكي، وحصل أكثر من 5,000 ضابط على أكثر من 100,000 دولار أمريكي. ^{[ 17 ]} في عام 2011، حصل ضباط دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا على 82.4  مليون دولار أمريكي كبدل عمل إضافي، أي ثلاثة أضعاف المبلغ في ثاني أكبر ولاية، حيث حصل أحد الضباط على أكثر من 93,000 دولار أمريكي كبدل عمل إضافي فقط. ^{[ 17 ]} يُمنع الضباط منعًا باتًا من العمل لأكثر من 16.5 ساعة متواصلة قبل الحصول على استراحة لا تقل عن ثماني ساعات. ^{[ 17 ]}

في عام ١٩٩٩، وقّع الحاكم غراي ديفيس على القانون رقم ٤٠٠، الذي سمح لضباط دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا بالتقاعد عند بلوغهم سن الخمسين مع استمرار حصولهم على ما يصل إلى ٩٠٪ من أعلى راتب لهم كمعاش تقاعدي. ^{[ ١٨ ]} وقد رفع هذا القانون المعاش التقاعدي المستحق عن ٣٠ عامًا من الخدمة من متوسط ​​٦٢,٢١٨ دولارًا إلى ٩٦,٢٧٠ دولارًا. ^{[ ١٨ ]} يبلغ متوسط ​​سن تقاعد الضباط ٥٤ عامًا. ^{[ ١٨ ]} أما الضباط الجدد، فيبلغ سن تقاعدهم ٥٧ عامًا وفقًا لمعادلة كالبرز ٢.٧٪ عند سن ٥٧. ^{[ ١٩ ]} وفي عام ٢٠١٩، تم التفاوض على عقد جديد مع الولاية، ما دفع الضباط إلى زيادة مساهمتهم في خطة التقاعد عن طريق تأجيل أي نسبة تزيد عن ٣٪ من زيادتهم السنوية لصالح معاشهم التقاعدي. وهذا يجعل مساهمتهم أقرب إلى تقسيم متساوٍ مع الولاية، مع تعزيز مساهمات الولاية في تقاعد الضباط من مصادر أخرى. ^{[ ٢٠ ] [ ٢١ ]}

يرأس شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا المفوض، الذي يعينه حاكم ولاية كاليفورنيا. ^{[ 8 ]} كما يعين الحاكم نائب المفوض، ويعين المفوض مساعديه. ^{[ 8 ]}

في 3 فبراير 2023، تم تعيين المفوض بالإنابة دوريي مفوضًا من قبل الحاكم جافين نيوسوم.

تَسَلسُل

• مفوض دوريات الطرق السريعة - شون أ. دوري ^{[ 22 ] [ 23 ]}
  • مكتب علاقات الموظفين
  • نائب مفوض دوريات الطرق السريعة - إيزيري أو. بوشامب ^{[ 24 ]}
    • مكتب المفتش العام
    • مكتب التواصل المجتمعي والعلاقات الإعلامية
    • مكتب الشؤون القانونية
    • مكتب الشؤون الداخلية
    • مكتب إدارة المخاطر
    • مكتب تكافؤ فرص العمل
    • مساعد المفوض، العمليات الميدانية - رودني د. إليسون الثاني ^{[ 24 ]}
      • القسم الشمالي
      • قسم الوادي
      • قسم البوابة الذهبية
      • القسم المركزي
      • القسم الجنوبي
      • قسم الحدود
      • القسم الساحلي
      • القسم الداخلي
      • مكتب العمليات الجوية
      • قسم الخدمات الوقائية
        • قسم حماية الكابيتول
        • قسم حماية الشخصيات المهمة
        • قسم الحماية القضائية
    • مساعد المفوض، عمليات الموظفين - روبن م. جونسون ^{[ 24 ]}
      • قسم الخدمات الإدارية
      • قسم الإنفاذ والتخطيط
      • قسم إدارة المعلومات
      • مكتب سلامة ومساعدة الموظفين
      • قسم شؤون الموظفين والتدريب

في عام 2010، حصلت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) على الاعتماد الأولي من قبل لجنة اعتماد وكالات إنفاذ القانون (CALEA). وبحصولها على هذا التكريم، أصبحت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا أكبر وكالة لإنفاذ القانون معتمدة من قبل لجنة اعتماد وكالات إنفاذ القانون في البلاد. ^{[ 25 ]}

في 16 نوفمبر 2013، اعتُرف رسميًا بأكاديمية دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) كأكاديمية تدريب معتمدة في مجال السلامة العامة من قِبل رابطة إنفاذ القانون في كاليفورنيا (CALEA)، لتصبح بذلك أول أكاديمية تدريب معتمدة لشرطة الولاية في البلاد. إضافةً إلى ذلك، نجحت الإدارة في مسعاها لإعادة اعتماد برنامج إنفاذ القانون المتقدم، ولا تزال أكبر وكالة معتمدة لإنفاذ القانون في البلاد. ^{[ 25 ]}

في 22 نوفمبر 2014، حصلت مراكز اتصالات دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) رسميًا على اعتماد من CALEA ضمن برنامج اعتماد وكالات اتصالات السلامة العامة. وبحصولها على هذا التكريم، أصبحت دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا أول دورية طرق سريعة معتمدة على مستوى الولايات في البلاد تحصل على اعتماد في مجال الاتصالات. ^{[ 25 ]}

بعد حصول مراكز الاتصالات التابعة لها على الاعتماد، أصبحت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا واحدة من وكالتين فقط في الولاية تحظيان بجائزة CALEA TRI-ARC، التي تُمنح للوكالات الحاصلة على اعتماد CALEA المتزامن في مجالات إنفاذ القانون، واتصالات السلامة العامة، وأكاديمية تدريب السلامة العامة. وتُعدّ شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا واحدة من نحو 20 وكالة نالت هذه الجائزة. ^{[ 25 ]}

منذ تأسيسها عام ١٩٢٩، استشهد ٢٣٣ ضابطًا أثناء تأدية واجبهم. أما الأسباب الثلاثة الأكثر شيوعًا للوفاة أثناء تأدية الواجب حتى الآن فهي (مرتبة حسب السبب): حوادث السيارات/الدراجات النارية، وإطلاق النار، والاعتداء بالمركبات (أي  الاصطدام بسائق مخمور، أو القيادة المتهورة، أو السائقين الذين يعانون من ضعف السمع و/أو البصر). ^{[ ٢٦ ]} كان عام ١٩٦٤ الأكثر دموية، حيث استشهد فيه ثمانية ضباط أثناء تأدية واجبهم؛ وجاء عامي ١٩٧٠ و١٩٧٨ في المرتبة الثانية من حيث الدماء، حيث استشهد فيهما سبعة ضباط أثناء تأدية واجبهم.

وحدة الاتصال بالمكسيك هي وحدة تابعة لقسم الحدود، مقرها سان دييغو . ولأن شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا لا تملك سلطة قضائية مباشرة في المكسيك ، يعمل ضباط هذه الوحدة بتعاون وثيق مع السلطات المكسيكية لاستعادة المركبات المسروقة والعثور عليها ، والمساعدة في قضايا إنفاذ القانون الأخرى. تهدف "وحدة الاتصال بالمكسيك" إلى بناء علاقات عمل إيجابية مع السلطات المكسيكية والحفاظ عليها، وذلك من أجل:

• تحديد موقع وتحديد هوية  المركبات الأمريكية المسروقة التي تم نقلها إلى المكسيك
• تحديد هوية سارقي السيارات وضمان مقاضاتهم، سواء في المكسيك أو كاليفورنيا
• تقديم المساعدة للسلطات المكسيكية والأمريكية

تأسست الوحدة في الأصل عام 1958 وكانت تتألف من ضابط واحد فقط. تم حلها في السبعينيات، ثم أعيد تأسيسها عام 1980. تتألف الوحدة الآن من رقيب واحد وستة ضباط، جميعهم يجيدون اللغة الإسبانية. ^{[ 27 ]}

في السادس من أبريل عام ١٩٧٠، قُتل أربعة ضباط من دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا في تبادل لإطلاق النار استمر أربع دقائق ونصف في منطقة نيو هول بجنوب كاليفورنيا. يُعدّ هذا الحادث علامة فارقة في تاريخ دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، لما له من أثر عاطفي بالغ، وللإصلاحات الإجرائية والمبادئ التي نفذتها الدوريات في أعقابه.

وقع تبادل إطلاق النار في موقف سيارات أحد المطاعم قبيل منتصف الليل. تلقى الضابطان والت فراغو وروجر غور بلاغًا لاسلكيًا عن سيارة تقل شخصًا يحمل سلاحًا. رصدا السيارة، ولحقا بها، وطلبا الدعم، وبدآ إجراءات التوقيف. عندما توقفت سيارة المشتبه بهما في الموقف، أُمر السائق بالخروج منها ووضع يديه على غطاء المحرك. اقترب غور منه، وانتقل فراغو إلى جانب الراكب. فُتح باب الراكب فجأة، وقفز منه الراكب وأطلق النار على فراغو، الذي سقط برصاصتين في صدره. ثم استدار المسلح، الذي تم التعرف عليه لاحقًا باسم جاك توينينغ، وأطلق رصاصة واحدة على غور، الذي ردّ بإطلاق النار. في تلك اللحظة، استدار السائق، بوبي ديفيس، وأطلق النار على غور مرتين من مسافة قريبة. توفي الضابطان على الفور.

عندما وصل الضابطان جيمس بنس وجورج ألين بعد لحظات، لم يتمكنا من رؤية المشتبه بهم أو الضباط الآخرين، لكنهما تعرضا لإطلاق نار على الفور. أطلق الضابط بنس نداء استغاثة (11-99) ثم احتمى خلف باب الراكب. أمسك ألين بندقيته، وتمركز خلف باب السائق. أصيب الضابطان بجروح قاتلة في تبادل إطلاق النار الذي تلا ذلك، وأصيب أحد المشتبه بهم.

فرّ المشتبه بهما جاك توينينغ وبوبي ديفيس، ثم تخلّيا عن سيارتهما وانفصلا. وعلى مدار تسع ساعات، طوّقت الشرطة المنطقة بحثًا عن القاتلين. اقتحم توينينغ منزلًا واحتجز رجلًا رهينة لفترة وجيزة. استخدمت الشرطة الغاز المسيل للدموع قبل اقتحام المنزل، لكن توينينغ انتحر ببندقية الصيد التي سرقها من فراغو. أُلقي القبض على ديفيس، وحوكم وأُدين بأربع تهم قتل. حُكم عليه بالإعدام، لكن في عام 1972، أعلنت المحكمة العليا في كاليفورنيا أن عقوبة الإعدام عقوبة قاسية وغير مألوفة، وفي عام 1973، خفّفت المحكمة عقوبته إلى السجن المؤبد.

وعن الحادثة، قال رونالد ريغان، الذي كان حاكم ولاية كاليفورنيا آنذاك، ما يلي: "إذا كان هناك أي شيء جدير بالاهتمام يمكن استخلاصه من هذه المأساة، فهو إدراك كل مواطن أن الشيء الوحيد الذي يقف في كثير من الأحيان بينه وبين فقدان كل ما هو عزيز عليه  ... هو الرجل الذي يرتدي شارة الشرطة." ^{[ 28 ]}

أدى تحقيق لاحق في نهاية المطاف إلى مراجعة شاملة للإجراءات المتبعة أثناء عمليات التوقيف عالية الخطورة وحالات التوقيف المتعلقة بالجرائم. كما تغيرت إجراءات استخدام الأسلحة النارية بشكل جذري نتيجة لهذا الحادث، وتم تحسين أساليب التوقيف الجسدي. وأُضيف الهراوة ورذاذ الفلفل إلى ترسانة الضباط، مع توفير تدريب أكثر تعمقًا على استخدامهما. ^{[ 29 ]}

أُقيمت الذكرى الخامسة والعشرون لحادثة نيوهول في السادس من أبريل عام ١٩٩٥، في مقر مكتب منطقة نيوهول الحالي، حيث نُصب تذكاري من الطوب تكريمًا للضباط جورج ألين (٦٢٩٠)، ووالت فراغو (٦٥٢٠)، وروجر غور (٦٥٤٧)، وجيمس بنس (٦٨٨٥). كان النصب التذكاري قائمًا في السابق في مكتب نيوهول القديم، ولكن أُعيد بناؤه في الموقع الجديد، على بُعد حوالي ميل واحد (١.٦  كيلومتر) من موقع المجزرة. ^{[ ٣٠ ]}

في 12 يوليو 1995، تم دمج شرطة ولاية كاليفورنيا ، التي كانت وكالة مستقلة، في دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، مما وسّع نطاق صلاحياتها بشكل كبير. ^{[ 7 ]} فبالإضافة إلى ضمان السلامة على شبكة الطرق السريعة بالولاية، أصبحت الآن مسؤولة عن سلامة جميع المسؤولين المنتخبين في الولاية وجميع الأشخاص الذين يعملون في مبنى حكومي في كاليفورنيا أو يستخدمونه، مثل مبنى الكابيتول في سكرامنتو .

كما نوقش دمج قسم إنفاذ القانون التابع لإدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا مع دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا. ^{[ 31 ] [ 32 ]} وقد يُسهم ذلك في تحسين حماية البيئة والموارد الطبيعية في كاليفورنيا. وقد عانى قسم إنفاذ القانون التابع لإدارة الأسماك والحياة البرية في كاليفورنيا، والذي يعاني من نقص التمويل ^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]،} من نقص في عدد حراس الصيد، المعروفين أيضًا بضباط الحياة البرية، على مدى السنوات العشر الماضية؛ وتُطبق فكرة مماثلة بالفعل في ولايتي أوريغون وألاسكا ، حيث تعمل شرطة ولاية أوريغون ^{[ 36 ]} ودوريات ولاية ألاسكا ^{[ 37 ]} كحراس صيد ضمن قسم منفصل للأسماك والحياة البرية داخل الإدارتين.

تقوم دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا حاليًا بإصدار مسدس سميث آند ويسون M&P عيار .40 S&W، ليحل محل مسدس سميث آند ويسون موديل 4006 TSW.

في يوم الخميس الموافق 7 مايو 2026، أعلنت شركة سميث آند ويسون عبر حسابها على إنستغرام أن دورية الطرق السريعة في كاليفورنيا اختارت مسدس M&P9 M2.0 ليحل محل مسدس M&P40. ^{[ 38 ]}

تستضيف شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا أو تشارك في العديد من البرامج الخاصة بالتوعية بالسلامة العامة والمشاركة المجتمعية.

تشمل برامجها الشبابية ما يلي:

• كل 15 دقيقة - عرض توعوي لمدة يومين ضد القيادة تحت تأثير الكحول لطلاب المدارس الثانوية
• منظمة Impact Teen Drivers - منظمة غير ربحية تُعنى بمكافحة القيادة المشتتة للمراهقين، وهي شريكة مع شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا.
• أسبوع الشريط الأحمر – أسبوع في شهر أكتوبر مخصص للتوعية بمخاطر المخدرات غير المشروعة للطلاب من جميع الأعمار

عند تأسيس دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP)، دارت نقاشات حول اسم هذه الوكالة الجديدة. واتفق الجميع على تسميتها "دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا". تُعدّ الجمعية الأمريكية للسيارات (AAA) منظمة خاصة تُقدّم، من بين أمور أخرى، خدمات المساعدة على الطرق لأعضائها. في ذلك الوقت، كانت الجمعية تمتلك أسطولًا من الشاحنات التي تجوب الطرق لتقديم المساعدة لأعضائها. وكانت هذه الشاحنات تحمل لافتة كُتب عليها "دوريات الطرق السريعة". قرر منظمو دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا أنه من الأفضل التواصل مع الجمعية الأمريكية للسيارات لمعرفة ما إذا كانت ستعترض على استخدام الولاية لهذا الاسم. درست الجمعية الفكرة، وأبدت موافقتها. ^{[ 54 ]}

لعب جاك هولت دور البطل الرئيسي، وهو ضابط مبتدئ في دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا، في فيلم كراش دونوفان عام 1936 .

عمل أفراد دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا كمستشارين فنيين لبرنامج تلفزيوني عُرض في خمسينيات القرن الماضي بعنوان " دورية الطرق السريعة" .

كانت حلقة "حاجز الطريق" عرضًا من سلسلة "ستوديو 57" التلفزيونية ، حيث لعب مايك كونورز دور ضابط شرطة مرور على دراجة نارية يحاول تعقب عصابة من اللصوص المسلحين. كان من المفترض أن تكون حلقة تجريبية، لكنها لم تتحول إلى مسلسل. استند السيناريو إلى قصة جون دي ماكدونالد القصيرة "سيارة بويك الحنين إلى الوطن"، والتي نُشرت في الأصل في مجلة "إيليري كوينز ميستري " .

اكتسبت شرطة الطرق السريعة في كاليفورنيا (CHP) شهرة عالمية في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات من خلال بث المسلسل التلفزيوني CHiPs ، الذي روى مغامرات ضابطي دراجات نارية خياليين تابعين للشرطة. ويُستخدم مصطلح "Chippy" أحيانًا في اللغة الإنجليزية الكاليفورنية كلفظ عامي للإشارة إلى الضباط، على غرار مصطلح "State-y" في أماكن أخرى.

كتب كيفن مينس، مساعد رئيس شرطة الطرق السريعة المتقاعد، والذي يكتب تحت اسم "كي تي مينس"، ثلاث روايات تدور حول إيرين "ريد" وولف، وهي ضابطة شرطة مثلية الجنس، تترقى من رتبة رقيب إلى رتبة نقيب خلال أحداث الثلاثية. الروايات الثلاث هي: ريد وولف ، 95-L ، و34- C.

• رقائق البطاطس
• دوريات الطرق السريعة
• قائمة وكالات إنفاذ القانون في كاليفورنيا

• "الصفحة 5، هيكل الرتب" (ملف PDF) . chp.cav.gov .

• كرين، بوب (1970). سجل جمعية دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا الذهبي 1920-1970 . سكرامنتو، كاليفورنيا: جمعية دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا.

• الموقع الرسمي
• صفحة معلومات حوادث المرور التابعة لدوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا
• موقع التوظيف التابع لشرطة ولاية تشيناي
• موقع جمعية دوريات الطرق السريعة في كاليفورنيا (CAHP)