رحلة بان أم رقم 708

كانت رحلة بان آم 708 (PA 708) رحلة شحن تحطمت أثناء اقترابها الأولي من مطار برلين تيجل في ألمانيا، على بعد أقل من 16 كيلومترًا (10 أميال ) غربًا وجنوب غرب المطار الذي كانت متجهة إليه ، وذلك في الساعات الأولى من صباح يوم 15 نوفمبر 1966. كانت الرحلة تُشغلها طائرة بوينغ 727-21 تابعة لشركة بان أمريكان العالمية (بان آم) ، تحمل التسجيل N317PA، ^{[ 1 ]} واسمها كليبر ميونخ ، قادمة من مطار فرانكفورت . لقي جميع أفراد الطاقم الثلاثة حتفهم. لم يُعرف سبب الحادث لأن المحققين الأمريكيين لم يُسمح لهم بمعاينة موقع التحطم في ميدان تدريب عسكري سوفيتي بالقرب من دالجو في ما كان يُعرف آنذاك بألمانيا الشرقية ، ولم تُعد السلطات العسكرية السوفيتية في ألمانيا الشرقية سوى نصف حطام الطائرة إلى نظرائها الأمريكيين في برلين الغربية سابقًا .  

كانت الرحلة 708 تهبط عادةً في مطار تمبلهوف ، ولكن بسبب أعمال صيانة المدرج هناك، حوّلت شركة بان أم رحلاتها إلى مطار تيغل . وكان الطقس سيئاً وقت وقوع الحادث، حيث كانت الثلوج تتساقط.

أعادت السلطات السوفيتية حوالي 50% من حطام الطائرة. ولم يتم إعادة بعض المكونات الرئيسية، بما في ذلك مسجلات بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة ، وأنظمة التحكم في الطيران، ومعدات الملاحة والاتصالات.

في وقت وقوع الحادث، لم يكن الاتحاد السوفيتي عضواً في منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). ^{[ 2 ]} تسمح الدول الأعضاء في منظمة الطيران المدني الدولي بزيارات متبادلة من قبل مراقبين رسميين بهدف تحسين سلامة الطيران.

• استفسارات الطيران ، المجلس الوطني لسلامة النقل
• "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران .

• صورة فضائية لموقع التحطم ( خرائط جوجل)

52°30′ شمالاً 13°02′ شرقاً / 52.5° شمالاً 13.04° شرقاً / 52.5؛ 13.04