باتريك فوريه

باتريك فور ( بالفرنسية: [ patʁik fɔʁ ] )، من مواليد 12 مايو 1946، هو رجل أعمال فرنسي. اشتهر بدوره في رياضة السيارات، حيث شغل منصب رئيس رينو سبورت وفريق رينو للفورمولا 1. [ 1 ]

بداية المسيرة المهنية والتعليم

وُلد فور في بيريجو ( دوردونفرنسا ، لكنه قضى شبابه في باريس . كانت تربطه علاقة وثيقة بوالده، موريس فور ، الذي شغل منصب عمدة مدينة كاهور سابقًا ووزيرًا في عدة حكومات فرنسية. [ 2 ] [ 3 ]

درس القانون والعلوم السياسية في مدرسة لويس لو غران الثانوية قبل أن يحصل على مقعد في المدرسة الوطنية للإدارة . تخرج عام 1972 وعمل لمدة ثلاث سنوات كمسؤول مدني في صندوق الودائع والتأمينات . في عام 1975، انتقل إلى القطاع الخاص وانضم إلى شركة لابينال للهندسة الدقيقة . في عام 1977، أصبح رئيسًا لمجلس إدارة شركة جيلبون. [ 1 ] [ 4 ]

رينو

في عام 1977، عُيّن مديرًا إقليميًا لشركة رينو في تولوز . بعد ذلك، تولى إدارة قسم المبيعات. ازداد نفوذه داخل هيكل رينو على مر السنين، وشغل منصب مدير رينو النمسا (1981) ورينو المملكة المتحدة (1982). في عام 1985، عُيّن رئيسًا لقسم الشؤون العامة والاتصالات المؤسسية. في يناير 1986، عُيّن عضوًا في مجلس إدارة رينو ورئيسًا لشركة رينو سبورت. كانت شركة رياضة السيارات تمر بوضع معقد، فقرر فوري إنهاء مشاركة رينو في سباقات الفورمولا 1. وأمر برنارد دودو بتطوير محرك جديد سعة 3.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي . عندما مُنعت الشواحن التوربينية ، عادت رينو إلى سباقات الجائزة الكبرى . [ 4 ] في عام 1988، عُيّن أمينًا عامًا لمجموعة رينو. في عام 1991، عُيّن رسميًا رئيسًا تنفيذيًا لشركة رينو سبورت. في عام 1998، أصبح رئيسًا تنفيذيًا لشركة رينو 6 . في عام ٢٠٠١، عُيّن نائبًا تنفيذيًا لرئيس شركة رينو ورئيسًا لفريق رينو للفورمولا ١. وفي أواخر عام ٢٠٠٤، استقال من مجلس إدارة رينو. واعتبارًا من يناير ٢٠٠٥، ركّز جهوده على فريق رينو للسباقات. وأعلن تقاعده في مارس ٢٠٠٦ خلال مقابلة إذاعية في ختام سباق جائزة البحرين الكبرى [ ٥ ] ، وخلفه آلان داساس في رئاسة فريق رينو للفورمولا ١ في ٣ أبريل ٢٠٠٦. [ ١ ]

ما وراء رينو

يشغل منصب عضو مجلس إدارة شركة فينسي إس إيه منذ عام 1993 ، وكان من المقرر أن تنتهي فترة عضويته في عام 2013. [ 6 ] وهو أيضاً عضو في مجلس إدارة شركة كوفيروت ، وهي شركة امتياز للطرق السريعة مملوكة لشركة فينسي. [ 7 ] كما شغل مناصب عديدة في شركات أخرى، منها رئيس مجلس إدارة شركة إرتيكو، ورئيس جمعية فرنسا-الأمريكتين، ومدير شركة إي إس إل آند نتوورك، ومدير شركة ووترسليم لوكسمبورغ. [ 6 ]

في 10 أكتوبر 2006، عيّنت شركة الطاقة النووية "أريفا" ، الراعية للفريق الفرنسي المشارك في كأس أمريكا 2007 ، فاور مستشارًا للمشروع، نظرًا لخبرته في تنظيم العمليات الرياضية الكبرى. [ 8 ] ولا يزال يعمل مستشارًا للشركة، ولكنه متقاعد الآن. [ 6 ]

مراجع

  1. 1 2 3 "آلان داساس سيحل محل باتريك فور" . F1network.net. 13 مارس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  2. "مقابلة مع باتريك فور" . Motorsport.com. 14 فبراير 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  3. ^ "Le parking des Viennes est devenu place Maurice-Faure" [ أصبح موقف السيارات في فيينا هو ساحة موريس فور ] (بالفرنسية). Ville-nogent-le-rotrou.fr. 30 نوفمبر 2009 . تم الاسترجاع 17 مايو 2012 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  4. 1 2 "الأشخاص: باتريك فور" . Motorsport.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  5. "رئيس رينو يتقاعد" . يوروسبورت. 12 مارس 2006. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2025 .
  6. 1 2 3 "باتريك فور" . شركة فينشي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2012 .
  7. "الإدارة" (بالفرنسية). Cofiroute.fr. مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2012 .
  8. «باتريك فور ينضم إلى أريفا في مغامرتها في كأس أمريكا» . أريفا. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2012 .