بوليكاربوف الأول-1

كانت طائرة بوليكاربوف آي-1 أول طائرة مقاتلة سوفيتية أحادية السطح محلية الصنع . وقد اضطرت إلى إعادة تصميمها بعد تحطم النموذج الأولي الأول، وفي النهاية تم طلب إنتاجها بأعداد صغيرة، لكنها لم تُقبل أبدًا للخدمة في القوات الجوية السوفيتية .

كانت الطائرة I-1 (حيث I تعني " المقاتلة" ) طائرة خشبية ذات مقعد واحد وجناح منخفض. صُمم النموذج الأولي الأول، المعروف باسم IL-400، حول محرك مكبسي من طراز Liberty L-12 بقوة 400 حصان (300 كيلوواط) . استخدمت الطائرة مشعاع ومروحة طائرة Airco DH.9A . غُطي جسم الطائرة وأجنحتها بمزيج من الخشب الرقائقي والقماش. دُعمت عجلات الهبوط بأسلاك، ووُقيت أطراف الأجنحة بألواح انزلاق أنبوبية منحنية. في أول رحلة تجريبية للطائرة IL-400 في 15 أغسطس 1923، تعرضت الطائرة لعطل في المحرك وتحطمت بسبب انحراف مركز ثقلها للخلف. ^{[ 1 ]} 

تم بناء نموذج أولي ثانٍ، سُمّي IL-400bis أو IL-400B، ولكن كان لا بد من إعادة تصميمه لمعالجة مشكلة مركز الثقل. صُمّم جناح جديد من الألومنيوم أنحف، وتم تكبير سطح الذيل والمثبت الرأسي . نُقلت قمرة القيادة والمحرك إلى الأمام، واستُبدل المبرد بنوع لامبلين. أجرت الطائرة أول رحلة لها في 18 يوليو 1924، وحصلت على الموافقة للإنتاج في 15 أكتوبر باسم I-1. ^{[ 2 ]}

طُلب ثلاث وثلاثون طائرة، لكن أول طائرة إنتاجية كانت لا تزال نموذجًا أوليًا. استُبدل الغلاف المصنوع من الألومنيوم بالخشب الرقائقي، واستُبدل المبرد بنوع ذي بنية قرص العسل، ووُضعت مدفعان رشاشان متزامنان من طراز PV-1  عيار 7.62 ملم (0.3  بوصة) . اختلفت الطائرات الإنتاجية فيما بينها، واستُخدمت جميعها للاختبار. أظهر هذا أن طائرة I-1 لم تكن تستعيد توازنها بسهولة بعد الدوران ، واضطر ميخائيل ميخائيلوفيتش غروموف إلى القيام بأول قفزة مظلية سوفيتية خلال إحدى هذه الحوادث في 23 يونيو 1927. لم تدخل الطائرة الخدمة العملياتية قط. ^{[ 2 ]}

 الاتحاد السوفياتي

• القوات الجوية السوفيتية

البيانات مأخوذة من غانستون، موسوعة أوسبري للطائرات الروسية 1875-1995

الخصائص العامة

• الطاقم: 1
• الطول: 8.3  متر (27  قدم 3.75  بوصة)
• طول الجناح: 10.80  متر (35  قدم 5.25  بوصة)
• مساحة الجناح: 20  متر ^مربع (215 قدم  مربع  )
• الوزن الإجمالي: 1510  كجم (3329  رطلاً)
• محطة توليد الطاقة: محرك مكبس ليبرتي L-12 واحد ، 298  كيلوواط (400  حصان)

أداء

• السرعة القصوى: 264  كم/ساعة (164  ميل/ساعة، 143  عقدة)
• المدى: 650  كم (404  ميل، 351  نمي)
• سقف الخدمة: 6750  مترًا (22150  قدمًا)

التسليح

• 2 × مدفع رشاش متزامن من طراز PV-1 عيار 7.62 ملم (0.3  بوصة) .

قوائم ذات صلة

• قائمة الطائرات العسكرية للاتحاد السوفيتي ورابطة الدول المستقلة

• غانستون، بيل (1995). موسوعة أوسبري للطائرات الروسية 1875-1995 . لندن: أوسبري. ISBN 1-85532-405-9.
• تايلور، مايكل جيه إتش (1989). موسوعة جين للطيران . لندن: ستوديو إديشنز.