ميناء فوكوفار

ميناء فوكوفار ( بالكرواتية : Luka Vukovar ، بالصربية : Лука Вуковар ) هو ميناء نهر الدانوب في مدينة فوكوفار شرق كرواتيا . وباعتباره الميناء النهري الكرواتي الوحيد على نهر الدانوب (باستثناء الموانئ السياحية وموانئ صيد الأسماك الصغيرة في فوكوفار وباتينا وإيلوك ) ، فقد تطور ميناء فوكوفار خلال القرن العشرين ليصبح أحد أكبر الموانئ في أوروبا الوسطى وأكبر ميناء نهري في جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية السابقة . ^{[ 1 ]} في ذلك الوقت، كان الميناء ينقل ما يصل إلى 1.5  مليون طن من البضائع سنويًا. ^{[ 2 ]} واليوم، يُعد الميناء أكبر ميناء نهري في كرواتيا، حيث بلغ ذروته بعد الحرب في عام 2006 عندما تم نقل 970 ألف طن من البضائع. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 2 ]} بعد ذلك، تأثر الميناء بشدة بالركود الاقتصادي الكبير، حيث لم يتعامل إلا مع 175 ألف طن من البضائع في عام 2009، ولم يتعافَ إلا جزئيًا بحلول عام 2018 عندما تم نقل 350 ألف طن من البضائع. ^{[ 2 ]} يخدم الميناء بشكل أساسي الشركات القادمة من كرواتيا والبوسنة والهرسك المجاورة . ^{[ 5 ]}

خلال معركة فوكوفار، تضررت البنية التحتية للميناء بشدة أو دُمرت بالكامل لدرجة توقف العمليات تمامًا. ^{[ 1 ]} بعد إعادة دمج مناطق سلافونيا الشرقية وبارانيا وسيرميوم الغربية المعلنة من جانب واحد سلميًا ، عقب انتهاء الإدارة الانتقالية للأمم المتحدة في شرق سلوفاكيا ، استثمرت حكومة كرواتيا  حوالي 5.5 مليون يورو في إعادة بناء الميناء. ^{[ 1 ]} وقدّمت بلجيكا ، إحدى الدول المساهمة الرئيسية في عملية التسوية السلمية للنزاع في منطقة بودونافلي الكرواتية بقيادة الأمم المتحدة في شرق سلوفاكيا، مساهمة كبيرة بلغت 650 ألف يورو في إعادة بناء الميناء . ^{[ 1 ]}