بريو 160

كانت طائرة Prue 160 طائرة شراعية أمريكية ذات جناح متوسط ​​وذيل على شكل حرف V ومقعد واحد، صممها وبناها إيرفينغ برو في عام 1945. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

صُممت الطائرة الشراعية 160 من قبل شركة برو في نهاية الحرب العالمية الثانية ، في وقت كانت فيه الطائرات الشراعية الصغيرة سهلة المناورة رائجة. ونتيجة لذلك، بلغ طول جناحي الطائرة 160 حوالي 12.2 مترًا (40 قدمًا) . ^{[ 1 ]}  

كانت الطائرة 160 مصممة بالكامل من المعدن، حيث صُنعت أسطح الأجنحة وشبكات الدعامات والأضلاع من المغنيسيوم . بُني الجزء الأمامي من جسم الطائرة من خزان وقود إضافي لطائرة لوكهيد بي-38 لايتنينغ . استخدم الجناح مقطعًا انسيابيًا متناظرًا من نوع NACA 0018 عند جذر الجناح ، والذي يتحول إلى مقطع NACA 0009 عند طرف الجناح . احتوت الطائرة على رفارف مثبتة خارجيًا على الجناح وذات شكل انسيابي. كان وزن الطائرة فارغةً خفيفًا جدًا، حيث بلغ 73 كيلوغرامًا (160 رطلًا) . ^{[ 1 ]}  

تم بناء طائرة واحدة فقط من طراز Prue 160. ^{[ 1 ]}

قاد هارولد هوبر طائرة بريو 160 في بطولة الولايات المتحدة الوطنية عام 1947. ثم امتلكها لاحقاً روجر فريمان من سان أنطونيو، تكساس، وجيمس إف. جينيستا الابن من بولدر سيتي، نيفادا . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

أثناء ملكية جينيستا للطائرة، تحطمت في حادث وقع في 11 يونيو 1994 في مطار جان بمدينة جان، نيفادا . خلص المجلس الوطني لسلامة النقل إلى أن الطيار لم يقم بتوصيل وصلة التحكم بالجنيح بشكل صحيح عند تجميع الطائرة للطيران، ثم لم يكتشف العطل أثناء فحص ما قبل الرحلة. أدرك الطيار المشكلة أثناء الإقلاع بعد سحب الطائرة . انفصل الطيار عن طائرة السحب على ارتفاع يتراوح بين 6 و9 أمتار (20 إلى 30 قدمًا ) ، فاصطدم الجناح الأيمن بالأرض وتحطمت الطائرة الشراعية، مما أسفر عن إصابة طفيفة للطيار. لم تُصلح الطائرة، وشُطبت من سجل إدارة الطيران الفيدرالية في 29 أبريل 1995. ^{[ 2 ] [ 3 ]}  

البيانات من Soaring ^{[ 1 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• طول الجناح: 40  قدمًا  (12.19  مترًا)
• مساحة الجناح: 80 قدم  مربع  (7.4  متر ^مربع )
• نسبة العرض إلى الارتفاع : 20:1
• شكل الجناح : الجذر: NACA 0018، طرف الجناح: NACA 0009
• الوزن فارغاً: 160  رطلاً (73  كجم)
• الوزن الإجمالي: 360  رطل (163  كجم)

أداء

• أقصى نسبة انزلاق: 26:1 عند سرعة 52  ميل في الساعة (84  كم/ساعة)
• معدل الهبوط: 168  قدم/دقيقة (0.85  متر/ثانية) بسرعة 40  ميل/ساعة (64  كم/ساعة)
• حمولة الجناح: 4.5  رطل/  قدم مربع (22  كجم/م ² )

قوائم ذات صلة

• قائمة الطائرات الشراعية

• جناح NACA 0018