آر جيه توماس
كان رولاند جاي توماس (9 يونيو 1900 - 18 أبريل 1967) زعيمًا أمريكيًا للحركة العمالية المنظمة ، وشغل منصب الرئيس الثالث لاتحاد عمال السيارات المتحدين من عام 1939 إلى عام 1946. [ 1 ]
وقت مبكر من الحياة
وُلد توماس في إيست فلسطين، أوهايو ، في 9 يونيو 1900. التحق بكلية ووستر لمدة عامين قبل أن ينتقل إلى ديترويت عام 1923، حيث عمل في العديد من مصانع السيارات. [ 2 ]
اتحاد عمال السيارات

انخرط توماس بنشاط في الجهود الرامية إلى تنظيم صناعة السيارات، وكان رئيسًا لفرع كرايسلر المحلي رقم 7 عندما انضم إلى اتحاد عمال السيارات المتحدين (UAW) في عام 1936. وكان قائدًا لإضراب كرايسلر عام 1937، وفي العام نفسه انتُخب نائبًا لرئيس اتحاد عمال السيارات المتحدين. [ 2 ] [ 3 ]
تولى توماس منصب الرئاسة عام 1938 بعد إقالة الرئيس السابق هومر مارتن ، واستمر في منصبه حتى عام 1946. [ 4 ] خلال هذه الفترة، تطور اتحاد عمال السيارات (UAW) ليصبح اتحادًا ديناميكيًا ومستقرًا. في عام 1945، حضر مؤتمر نقابات العمال العالمي في لندن إلى جانب العديد من النقابيين البارزين. خسر توماس الرئاسة أمام والتر رويتر عام 1946 بفارق 124 صوتًا فقط من أصل ما يقرب من 9000 صوت، لكنه انتُخب نائبًا أول للرئيس. [ 3 ] [ 2 ]
داخل اتحاد عمال السيارات (UAW)، قاد توماس فصيلًا تابعًا للحزب الشيوعي الأمريكي مؤيدًا للاتحاد السوفيتي ، بينما قاد روثر فصيلًا ليبراليًا وتقدميًا معارضًا للاتحاد السوفيتي. [ 5 ] خلال الحرب العالمية الثانية وحتى عام 1946، فاق عدد الشيوعيين عدد الليبراليين في اللجنة التنفيذية لاتحاد عمال السيارات؛ ولكن بحلول عام 1947، ومع تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي، تضاءل دعم العمال للشيوعيين. أدت سلسلة من الخلافات الداخلية الحادة إلى خسارة توماس منصب نائب الرئيس في انتخابات العام التالي، مع استبدال معظم قادة الشيوعيين، فيما عُرف بـ"أكبر نكسة على الإطلاق للشيوعيين في الحركة العمالية الأمريكية". [ 3 ]
بعد هزيمته في عام 1947، عُيّن توماس مساعدًا لرئيس مؤتمر المنظمات الصناعية (CIO) فيليب موراي . ومع اندماج الاتحاد الأمريكي للعمل ومؤتمر المنظمات الصناعية في عام 1955، عمل تحت قيادة جورج ميني حتى تقاعده في عام 1964 بسبب اعتلال صحته. [ 2 ]
الحياة الشخصية
تزوج من ميلدريد ويترغرين في 7 أغسطس 1937، وأنجبا طفلاً واحداً اسمه فرانك. توفي توماس في موسكيغون، ميشيغان ، في 18 أبريل 1967. [ 2 ]
مراجع
- ↑ برنشتاين 1969 ، ص 507.
- 1 2 3 4 5 "مكتب رئيس اتحاد عمال السيارات: مجموعة آر جيه توماس" (ملف PDF) . جامعة واين ستيت. يونيو 1980. تاريخ الاطلاع: 28 مارس 2025 .
- 1 2 3 رويتر ديكمير، إليزابيث (2004). توحيد العالم: والدي والتر رويتر، المحارب الليبرالي . ليك أوريون، ميشيغان: دار نشر ليفينغ فورس. الصفحات 52-53 . ISBN 9780975379219. OCLC 57172289 .
- ↑ بنديكت، دانيال (1992). "وداعًا لهومر مارتن" . العمل / Le Travail . 29 : (117–155) 117. doi : 10.2307/25143571 . ISSN 0700-3862 . JSTOR 25143571 .
- ↑ بويل، كيفن (1995). اتحاد عمال السيارات وذروة الليبرالية الأمريكية، 1945-1968 . إيثاكا، نيويورك: مطبعة جامعة كورنيل. ص 28-29 . ISBN 9780801485381. OCLC 32626436 .
للمزيد من القراءة
- بارنارد، جون، الطليعة الأمريكية: تاريخ عمال السيارات المتحدين، 1935-1970 (2004) في مواضع متفرقة.
- بيرنشتاين، إيرفينغ (1969). تاريخ العامل الأمريكي: سنوات مضطربة . هوتون ميفلين.
- فينك، غاري م. قاموس السير الذاتية لقادة العمل الأمريكيين (دار غرينوود للنشر، 1974). ص 352.
- كراوس، هنري. أبطال القصة غير المكتوبة: اتحاد عمال السيارات، 1934-1939 (مطبعة جامعة إلينوي، 1993).
- هالبرن، مارتن. "مؤتمر اتحاد عمال السيارات لعام 1939: نقطة تحول للسلطة الشيوعية في نقابة السيارات؟" تاريخ العمل 33.2 (1992): 190-216.
- هاو، إيرفينغ، وبي جيه ويديك. "اتحاد عمال السيارات وقادته". مجلة فرجينيا الفصلية 25.1 (1949): 34-47 (متوفرة على الإنترنت)
- ليختنشتاين، نيلسون. والتر رويثر: أخطر رجل في ديترويت (1995). سيرة أكاديمية هامة؛ متوفرة على الإنترنت
روابط خارجية
- "الشيوعيون العماليون يتعرضون للهجوم" . مجلة لايف . المجلد 22، العدد 12. 24 مارس 1947.
- 1900 مولود
- وفيات عام 1967
- سكان شرق فلسطين، أوهايو
- رؤساء اتحاد عمال السيارات
- نقابيون عماليون من ولاية أوهايو
- نواب رئيس مؤتمر المنظمات الصناعية
- الشيوعيون الأمريكيون
- النقابيون الأمريكيون في القرن العشرين
