ريوني ألتو

عبر جوليو باليرمو، ريوني ألتو.

ريوني ألتو هي منطقة في نابولي ، تم بناؤها في مطلع الستينيات والسبعينيات في منطقة أرينايلا ، بالقرب من منطقة المستشفى .

أصل الكلمة وتاريخها

يعود اسمها إلى حقيقة أنها تقع في أعلى جزء (باللغة الإيطالية، alto ) من تل فوميرو ، وهي منطقة ريفية قليلة السكان للغاية حتى منتصف القرن العشرين، ولم يتم بناؤها بطريقة مهيبة إلا في الستينيات، عندما نفدت المساحات في فوميرو، وتم تجاوز قيد عدم القدرة على البناء حول مستشفى جيوفاني باسكال ، مما أتاح إمكانية واحدة من أكثر التدخلات المضاربة ربحية في التاريخ الحضري لنابولي، والتي تحددت بالزيادة العالية جدًا في القيمة التي اكتسبتها مناطق البناء في ريوني ألتو.

تحدث رجل الأعمال والمهندس كورادو فيرلاينو عن بناء الحي في مقابلة: [ 1 ]

روما (باللغة الإيطالية)، Comprai tutti i suoli ai Colli Aminei e al Rione Alto. ستحصل على شقة جميلة وتكلفة تبلغ 10/12 ميلاً، وهي تقريبًا مدينة كبيرة في سورينتو. Il toponimo Rione Alto l'ho scelto io لتجرؤ على الإقامة في اسم نبيل. [...] من أجل اليانصيب في منطقة Rione Alto، يوجد في المجتمع 50٪ من الأشخاص مع إنريكو فيرجا، وهو طبيب وأستاذ جامعي مهم للغاية.

محطة ريوني ألتو ، الخط 1

التخطيط الحضري

يتكون هيكل حي ريوني ألتو بشكل رئيسي من شبكة من الشوارع الضيقة إلى حد ما، نتيجة للمساحات الصغيرة التي تُركت خالية بين المباني المختلفة، والتي بُنيت بدون أي نظام.

حافظ الشارعان الرئيسيان في الحي، فيا جانيلي وفيا سان جياكومو دي كابري، على طولهما وعرضهما ومسارهما كما كانا عليه في القرون الماضية، حين كانا يُستخدمان فقط للماعز والعربات الزراعية. ويشهد شارع فيا جانيلي حركة مرور كثيفة تحديدًا لأنه يربط حي ريوني ألتو بتقاطع كامالدولي على الطريق الدائري لنابولي.

كانت منطقة ريوني ألتو واحدة من أولى المناطق التي تم خدمتها بواسطة مترو كوليناري الجديد (الخط 1 لاحقًا) مع محطة ريوني ألتو ، مما سمح بسهولة التنقل نحو مركز فوميرو .

بنيان

باعتبارها منطقة تحضر حديثة، تضمّ ريوني ألتو عددًا قليلًا من المباني القائمة، إلا أنها جميعًا تأثرت بشكل كبير بالتغيرات العميقة التي حدثت في العقود الثلاثة الأخيرة من القرن العشرين. يُضاف إلى ذلك غياب مراكز التجمع الاجتماعي الحقيقية (الساحات والحدائق) نتيجة الإفراط في البناء العشوائي، لدرجة أن إنشاء محطة ريوني ألتو للخط الأول من مترو الأنفاق، نظرًا لعدم وجود مساحات إضافية مناسبة لهذا الغرض، قد أدى إلى تضييق كبير في عرض شارع باسكوالي ديل تورتو وجزء من شارع جوليو باليرمو (الذي تشغله بالضرورة المداخل والمنحدرات، بالإضافة إلى بئر المحطة)، مما استلزم أيضًا تغييرات جوهرية في حيوية الحي بأكمله مع إنشاء شوارع ذات اتجاه واحد في العديد من الشوارع.

كابيلا كانجياني

في منطقة لارغو دي كانجياني، كانت توجد في الماضي مستوطنة زراعية صغيرة حول كنيسة كانجياني ، وهي كنيسة صغيرة تضم أيقونة سانتا ماريا دي كوستانتينوبولي ، بُنيت في نهاية القرن السادس عشر على يد عائلة كانجيانو، التي كانت تمتلك ممتلكات كبيرة في تلك الأنحاء. ومع مطلع القرنين التاسع عشر والعشرين، وبعد ترميم الكنيسة، بُنيت كنيسة أكبر بالقرب منها، وأصبحت أبرشية مستقلة (Parrocchia di Santa Maria di Costantinopoli in Cappella Cangiani) منذ عام 1925، وجُددت عام 1951. وبين عامي 1969 و1976، ونتيجة للزيادة السكانية الكبيرة في فوميرو ألتو، بُنيت الكنيسة الجديدة الحالية وفقًا لتصميم المهندس المعماري النابولي ألبرتو إيزو، بتصميم جديد واسع، يدمج المعالم الأثرية القديمة بشكل متقن.

تمثال تذكاري مخصص لتوتو

تماثيل تذكارية

في عام ١٩٩٩، نُصب تمثالٌ تكريمًا للممثل الكوميدي النابولي الشهير أنطونيو دي كورتيس (المعروف فنيًا باسم توتو ) في ساحة مفتوحة في شارع فرويد، وافتتحته ابنته ليليانا دي كورتيس بهذه المناسبة. أُطلق على المنطقة، التي خُصصت للمشاة وأُعيد رصفها، اسم "بيازيتا توتو". ورغم شيوع هذا الاسم بين سكان المنطقة، إلا أنه لم يُعتمد رسميًا من قِبل بلدية نابولي . وقد تعرض التمثال للتخريب عدة مرات بالكتابة والطلاء (حتى أن وجهه لُون بالأسود في إحدى المرات)، إلا أنه حظي بحماية أكبر في عام ٢٠٠٨ بعد وضع سياج حول حوض الزهور الذي يقع فيه.

ومن الأماكن المهمة الأخرى الحدائق الصغيرة في الجزء الأول من شارع دومينيكو فونتانا، المخصصة للممثلة النابولية تينا بيكا ، التي توفيت في عزلة وكادت أن تُنسى في منزل أحد أبناء أخيها الواقع في شارع برناردو كافالينو القريب عام 1968.

مبنى سكني في شارع سان جياكومو دي كابري، من تصميم المهندس المعماري ألدو لوريس روسي

الفيلات والمباني الهامة

ومن الأهمية المعمارية المبنى السكني الواقع في شارع سان جياكومو دي كابري والذي صممه ألدو لوريس روسي ، بنماذج مميزة من طراز رايت وليكوربوسيان .

في منطقة الجسر أسفل طريق فونتانا، لا تزال بعض الفيلات القديمة لطريق مونتيدونزيلي قائمة ( كازينا روسو ، فيلا دونزيلي ، فيلا باراديسو ). أما فيلا روتا الكبيرة فقد هُدمت لإفساح المجال أمام منتزه إيل بوجيو .

في شارع سان جياكومو دي كابري، إلى جانب المنازل الريفية المتواضعة، كانت توجد في السابق بعض الفيلات (فيلا تامارو، فيلا المحامي ووزير الملك باسكوالي غريبو، فيلا كليمينزا، فيلا بيليرانو، فيلا تافوري، فيلا جيوردانو، فيلا فالنتينو)، لم يبقَ منها إلا القليل، بما في ذلك فيلا فالنتينو التي رمّمها المحامي فالنتينو مؤخرًا. بُنيت الفيلا عام ١٨٨٩ على يد الكومنداتور جيوفاني فالنتينو كمنزل لقضاء العطلات؛ وكان وصول العائلة يُعلن عنه بتعليق الخدم لكلبين سلوقيين أبيضين من الخزف على برج الفيلا. وخلال الحرب العالمية الثانية، استُخدمت الأقبية كملجأ أثناء القصف.

لا تزال هناك كنيسة متداعية من القرن التاسع عشر في الجزء العلوي من الشارع.

ملحوظات

  1. ^ "كورادو فيرلاينو، الرئيس l'ingegnere" . روما . تم الاسترجاع في 16 يناير 2021 .