رولف وولفشول

كان رولف وولفشول (27 ديسمبر 1938 - 18 سبتمبر 2024) متسابق دراجات ألماني محترف، متخصص في سباقات الدراجات على الطرق وسباقات الدراجات الجبلية . اشتهر وولفشول في سباقات الدراجات الجبلية بفوزه ببطولة العالم غير الرسمية آنذاك ثلاث مرات، وفي سباقات الطرق بفوزه بسباق فولتا إسبانيا عام 1965. كما فاز بالسباق الوطني الألماني للدراجات على الطرق عام 1968. ^{[ 1 ]}

بدأ وولفشول المنافسة في سباقات الدراجات الهوائية عام 1953 في سن الخامسة عشرة، وفاز بأول سباق له عام 1954. ^{[ 2 ]} وفي عام 1956، تُوّج وولفشول بطلاً للناشئين في ألمانيا الغربية. أراد أوتو فيدرلين، مدير مضمار الدراجات في دورتموند، تحويل وولفشول إلى متسابق بارع في سباقات المضمار الستة أيام، لكن وولفشول فضّل سباقات الدراجات الجبلية وسباقات الطرق. ^{[ 3 ]} بين عامي 1957 و1973، شارك وولفشول خمس عشرة مرة في بطولة العالم لسباق الدراجات الجبلية، حيث فاز باثنتي عشرة ميدالية، ثلاث منها ذهبية. ^{[ 4 ]} كانت المرة الأولى التي يصعد فيها إلى منصة التتويج في بطولة العالم لسباق الدراجات الجبلية هي فوزه بالميدالية البرونزية عام 1958، خلف الفرنسي أندريه دوفرايس والإيطالي أمريجو سيفيريني.

في عام 1960، وفي سن الحادية والعشرين، فاز بقميص قوس قزح في تولوسا بإسبانيا . في البداية، تقدم الإيطالي ريناتو لونغو والسويسري أرنولد هونغربوهلر بفارق ضئيل في السباق، ولكن في منتصف السباق، تمكن وولفشول من اللحاق بهما ثم انفرد بالصدارة ليفوز بالميدالية الذهبية. وبعد عام، عزز لقبه في هانوفر. ويُقال إن مسار السباق صُمم خصيصًا لوولفشول. أصدر الاتحاد الدولي للدراجات تعليمات بجعل المسار أكثر صعوبة، لكن وولفشول كان في قمة مستواه وقضى معظم السباق منفردًا في المقدمة. عاد لونغو إلى وولفشول في اللفة قبل الأخيرة، لكن وولفشول تفوق عليه بتسارع قوي. في عام 1962، مرض وولفشول ولم يتمكن من إكمال سباق بطولة العالم.

في عام 1963، في كاليه بفرنسا، فاز وولفشول بلقبه العالمي الثالث والأخير في سباق الدراجات الجبلية. في اللفة الأولى، وسّع وولفشول الفارق وانطلق للفوز بالسباق. في السنوات اللاحقة، ركّز وولفشول بشكل أكبر على سباقات الطرق، مُستخدماً سباقات الدراجات الجبلية في فصل الشتاء. شارك في بطولات العالم وفاز بميداليات، لكنه لم يفز بالذهبية قط. في عام 1968، اضطر وولفشول إلى إعادة ميداليته الفضية في بطولة العالم لسباق الدراجات الجبلية بسبب ثبوت تعاطيه المنشطات. ^{[ 2 ]}

انضم وولفشول إلى فريق رافا-جيتان كمتسابق دراجات محترف عام 1960. وفي عام 1962، خسر أمام جيف بلانكايرت في سباق سرعة ثنائي ضمن سباق لييج-باستوني-لييج . في ذلك الوقت، كان سباقا لييج-باستوني-لييج ولا فليش والون يُقامان في يومين متتاليين تحت مسمى "عطلة نهاية الأسبوع الأردينية". حلّ وولفشول سابعًا في سباق لا فليش والون، وفاز بالتالي بعطلة نهاية الأسبوع الأردينية عام 1962. وفي بطولة العالم لسباق الدراجات على الطرق في ذلك العام، حلّ وولفشول رابعًا خلف الفرنسي جان ستابلينسكي . ^{[ 5 ]} وفي عام 1963 ، تنافس وولفشول وجوزيف غروسارد على الفوز في سباق ميلان-سان ريمو . كان السباق متقاربًا للغاية، وفي البداية أُعلن فوز وولفشول، لكن غروسارد أعلن فوزه لاحقًا.

في سباق فولتا إسبانيا عام 1965، وخلال مشاركته مع فريق ميرسييه للدراجات بقيادة حامل اللقب ريمون بوليدور ، انتزع وولفشول قميص الصدارة من قائد فريقه في المرحلة الثامنة. أثبت وولفشول أنه الأقوى في السباق، وحافظ على قميص الصدارة حتى خط النهاية، حيث فاز بفارق ست دقائق عن بوليدور. ^{[ 6 ]} كما فاز وولفشول، كمتسابق على الطرق، بمرحلتين في سباق طواف فرنسا ، وبطولة ألمانيا الغربية لسباق الطرق، وسباق باريس-نيس . وكان فوزه في باريس-نيس بفارق ثلاث ثوانٍ فقط عن فرديناند براك. ^{[ 7 ]}

في سباق فرنسا للدراجات عام 1968، فاز وولفشول بالقميص الأصفر بعد المرحلة السادسة عشرة. وفي المرحلة الثامنة عشرة، تعرض وولفشول لحادث أثناء نزوله من منحدر، واضطر للانتظار حتى وصول زميله. أنهى وولفشول السباق في المركز السادس.

فاز في المجمل بـ 140 سباقًا على الطرق و110 سباقات للدراجات الجبلية. تقاعد عام 1975 وافتتح متجرًا للدراجات. من عام 1995 حتى عام 2000، شارك في تنظيم سباق " روند أوم كولن" . بعد اعتزاله، عمل في شركته الخاصة (المتخصصة في تجارة الدراجات) في كولن. ^{[ 8 ]}

توفي وولفشول في 18 سبتمبر 2024، عن عمر يناهز 85 عامًا. ^{[ 9 ]}

• رولف وولفشول في أرشيف الدراجات ( أرشيف )
• النتائج الرسمية لسباق فرنسا للدراجات لرولف وولفشول
• رولف وولفشول على موقع procyclingstats.com
• تاريخ بطولة العالم لسباق الدراجات عبر الضاحية