روفر (سفينة قرصنة)
كانت سفينة روفر سفينة قرصنة تابعة للبحرية من ليفربول، نوفا سكوتيا ، واشتهرت بالعديد من المعارك الجريئة في الحروب النابليونية .
بُنيت السفينة في بروكلين، نوفا سكوتيا (التي كانت تُعرف آنذاك باسم هيرينغ كوف) خلال شتاء 1799-1800. كانت روفر مملوكة لمجموعة من التجار من ليفربول، نوفا سكوتيا ، بقيادة سيميون بيركنز وسنو باركر. وكان قبطان روفر هو ألكسندر غودفري ، وكانت تبحر بموجب ترخيص رسمي . وكان طاقمها يتألف في معظمه من صيادين. [ 1 ]
حياة مهنية
بُنيت سفينة روفر في بروكلين، نوفا سكوتيا ، التي كانت تُسمى آنذاك هيرينغ كوف، على الجانب الآخر من ميناء ليفربول، نوفا سكوتيا. وكانت واحدة من خمس سفن قرصنة تم تكليفها من ليفربول لمتابعة نجاح سفينة تشارلز ماري وينتورث . اكتسبت روفر شهرة واسعة بفضل العديد من المعارك الجريئة، بما في ذلك هجوم منفرد على قافلة فرنسية، لكنها اشتهرت أكثر بمعركة قبالة الساحل الإسباني مع السفينة الشراعية البحرية الإسبانية سانتا ريتا ، وثلاث زوارق حربية مرافقة. في 10 سبتمبر 1800، على ساحل فنزويلا ، استولت روفر على سانتا ريتا ، وهي سفينة شراعية تم تجهيزها في بويرتو كابيلو ، وكانت مزودة بعشرة مدافع من عيار 6 أرطال ومدفعين من عيار 12 رطلاً ، وعلى متنها 125 رجلاً. لم تفقد روفر أي رجل من طاقمها المكون من 45 رجلاً؛ أفاد غودفري أنه أسر 71 رجلاً، بمن فيهم الجرحى، وأن سانتا ريتا فقدت 54 رجلاً قُتلوا. [ 1 ] جعل هذا الاستيلاء من غودفري بطلاً في الأوساط البحرية البريطانية. حظي بإشادة في المجلة البريطانية "ذا نافال كرونيكل" ، وعُرض عليه منصب في البحرية الملكية ، لكنه رفضه. عاد إلى التجارة وتوفي بعد بضع سنوات بمرض الحمى الصفراء في جامايكا. [ 2 ]
لم تكن الرحلات البحرية اللاحقة التي قامت بها شركة روفر ناجحة. فقد قبطان لاحق، يُدعى بنيامين كولينز، رخصة القيادة الخاصة به، وتسبب في مشاكل لمالكي روفر بسبب الاستيلاء غير القانوني على العديد من السفن التجارية.
قدر
بعد عام 1803، بيعت السفينة لمالكين من هاليفاكس الذين استخدموها كسفينة تجارية. ثم انقلبت وغرقت في جزر الهند الغربية .
إرث
في القرن العشرين، أطلقت شركة ميرسي للورق، في ميناء ليفربول، نوفا سكوتيا، الميناء الأصلي لسفينة روفر ، اسم سفينة القرصنة على إحدى سفنها البخارية المخصصة لصناعة اللب والورق. وقد كتب الكاتب النوفا سكوتي توماس هـ. رادال تاريخًا لسفينة روفر ، واستوحى منها روايته " هواية الكبرياء " التي نُشرت عام ١٩٤٨. كما ألهمت سفينة القرصنة أيضًا أغنية "قصيدة روفر"، التي كتبها الكاتب النوفا سكوتي أرشيبالد ماكميكان في عشرينيات القرن العشرين . [ ٣ ]
الاقتباسات
مراجع
- رادال، توماس هـ. (1958). الجوال: قصة قرصان كندي. تورنتو: ماكليلاند وستيوارت.
- كونلين، دانيال. "حرب خاصة في منطقة البحر الكاريبي: القرصنة البحرية في نوفا سكوتيا 1793-1805، البحار الشمالي ، المجلد السادس، العدد 4، ص 29-48.
- أرشيبالد ماكميكان. "غودفري من سفينة 'روفر'". في حكايات البحر . ماكليلاند آند ستيوارت المحدودة. 1947. الصفحات 91-103 (أعيد طبعه أيضًا في حكايات ماكميكان عن المقاطعة القديمة ).
- القرصنة البحرية والقرصنة البحرية، بقلم ستاتام وإدوارد فيليبس. 1910. الصفحات 336-340
- سجلات البحرية. المجلد 5، الصفحات 176-177
روابط خارجية
- دان كونلين، "نبذة عن السفينة الشراعية روفر"، الصفحة الرئيسية للقرصنة الكندية
- القراصنة والمغامرون: القراصنة الكنديون
- خدمات الإنترنت في مقاطعة كوينز
- بريغز
- التاريخ البحري لكندا
- السفن الشراعية الكندية
- السفن الشراعية الفردية
- سفن بُنيت في نوفا سكوتيا
- السفن الشراعية الكندية
- سفن القرصنة التابعة للمملكة المتحدة
- 1800 سفينة
