سلاح النقل الملكي

كان سلاح النقل الملكي (RCT) فيلقًا تابعًا للجيش البريطاني ، أُنشئ لإدارة جميع الأمور المتعلقة بنقل الأفراد والمعدات للجيش وقوات الدفاع الأخرى. تأسس عام 1965 وحُل عام 1993، ودُمجت وحداته وتخصصاته في سلاح الإمداد الملكي . وكان مقر مستودع وفوج التدريب التابع لسلاح النقل الملكي في ثكنات بولر السابقة في حامية ألدرشوت .

تاريخ

تأسس الفيلق عام 1965 من عناصر النقل (البرية والبحرية والجوية) التابعة لفيلق الخدمات الملكية للجيش (RASC) وعناصر مراقبة الحركة والنقل التابعة لفيلق المهندسين الملكي (RE). فُصلت وظائف الإمداد والنقل في فيلق الخدمات الملكية للجيش، وأصبح فيلق النقل الملكي (RCT) مسؤولاً عن النقل، بما في ذلك السفن والزوارق، بينما أصبحت الإمدادات من مسؤولية فيلق الذخائر الملكي للجيش . [ 2 ] وفي عام 1993، عقب مراجعة خيارات التغيير ، شُكّل فيلق الإمداد الملكي (RLC) من خلال دمج فيلق النقل الملكي، وفيلق الذخائر الملكي للجيش، وفيلق الرواد الملكي ، وفيلق تموين الجيش ، وعناصر البريد والتوصيل التابعة لفيلق المهندسين الملكي . [ 3 ]

الأفواج والوحدات

أفواج سلاح النقل الملكي، بما في ذلك الاسم الأخير المعروف حتى حلها: [ 4 ] [ 5 ]

  • فوج الفرقة الأولى من سلاح المهندسين الملكي
    • 1971 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة الأولى في سلاح المهندسين الملكي
    • 1978 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة المدرعة الأولى
  • فوج الفرقة الثانية من سلاح المهندسين الملكي
    • 1973 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة الثانية في سلاح المهندسين الملكي،
    • 1983 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع لفرقة المشاة الثانية
  • فوج الفرقة الثالثة من سلاح المهندسين الملكي
    • في أوائل السبعينيات، أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة الثالثة التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي.
    • 1977 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة المدرعة الثالثة
  • فوج الفرقة الرابعة من سلاح المهندسين الملكي
    • 1973 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة الرابعة،
    • 1977 أعيد تسميتها إلى فوج النقل التابع للفرقة المدرعة الرابعة
  • فوج النقل المدرع السابع التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • فوج النقل الثامن، فوج النقل الملكي الكندي
  • فوج النقل الثقيل العاشر التابع لسلاح المهندسين الملكي
    • في أوائل السبعينيات، أعيد تسميتها إلى فوج النقل العاشر التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي.
    • 1978 أعيد تسميتها إلى فوج النقل العاشر التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • تم حلّ فوج الإرسال الجوي الرابع عشر التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي عام 1875
  • تم حل فوج الإرسال الجوي الخامس عشر التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي عام 1968
  • تم حل فوج السكك الحديدية السادس عشر التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي عام 1967
  • فوج الميناء السابع عشر التابع لسلاح المهندسين الملكي
    • 1977 أعيد تسميتها إلى فوج الميناء والملاحة البحرية السابع عشر التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • فوج الدبابات والزوارق الإنزالية رقم 20
    • 1968: أعيد تسميتها إلى فوج دعم ناقلات الإمداد 20
    • 1971: أعيد تشكيلها لتصبح الفوج البحري العشرين التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي
    • 1977: أعيد تسميتها إلى فرقة العمليات البحرية التابعة لسلاح المهندسين الملكي
    • مارس 1979: أعيد تسميته إلى فوج المشاة البحرية العشرين
  • فوج النقل والحركة رقم 21 (أيرلندا الشمالية) التابع لسلاح مشاة البحرية الملكية
  • فوج النقل والحركة رقم 23 التابع لسلاح المهندسين الملكي الكندي
  • الفوج 24 من سلاح المهندسين الملكي
  • الفوج 25 من سلاح المهندسين الملكي
  • فوج النقل والحركة رقم 26 التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • الفوج 27 من سلاح المهندسين الملكي
  • فوج النقل والحركة رقم 28 التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • فوج مراقبة الحركة رقم 29 التابع لسلاح مشاة البحرية
    • 1976 أعيد تسميته إلى فوج النقل والحركة رقم 29 التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • الفوج 30
  • الفوج 31
  • الفوج 32 من سلاح المهندسين الملكي
  • الفوج البحري 33 RCT

أسراب مستقلة

  • نقل الخيول التابع لسرب H
  • السرب الأول من فوج الخيالة الملكي الكندي - مستقل منذ سبعينيات القرن العشرين
  • السرب السادس لدعم المدفعية
  • 14 سرب بيليفيلد HQ 1 (BR) فيلق
  • تم تشكيل السرب 20 في منطقة لندن من السرية 20 التابعة لسلاح النقل الملكي
  • تولى السرب 24 قيادة الكتيبة 404 في بليز عام 1983
  • تم حل السرب 38 التابع لسلاح الجو الملكي في ليبيا عام 1968
    • أُعيد تشكيل السرب 38 التابع لسلاح المهندسين الملكي في أوائل سبعينيات القرن العشرين
  • وحدة التحكم في حركة السرب 44
    • 1975 أعيد تسميتها إلى السرب 44 من فوج الخيالة الملكي - ثكنات بلاكداون ديبكت
    • 1982 أعيد تسميتها إلى السرب 44 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني - ساند هيرست
  • تم حل سرب الدعم الهندسي والإسعاف رقم 54 التابع لفيلق المهندسين الملكي في عام 1992
  • السرب 62 (برلين) التابع لسلاح الجو الملكي الكندي
    • 1969: أعيد تسميتها إلى السرب 62 للنقل والحركة التابع لسلاح الجو الملكي الكندي
    • 1979: أعيد تسميته إلى السرب 62 RCT وتم حله عام 1992
  • تم حل سرب مراقبة الحركة رقم 70 التابع لسلاح الجو الملكي الكندي عام 1972
  • السرب 79 للسكك الحديدية التابع لسلاح المهندسين الملكي

وحدات أخرى من التجربة المعشاة ذات الشواهد

  • المجموعة البحرية، سلاح النقل الملكي
  • مجموعة الإرسال الجوي في المقر الرئيسي
  • تم حل الفوج الأول من مدفعية مالطا الملكية في ريكسهام باكس مولهايم عام 1970 - وستتولى السرب 38 من فوج الخيالة الملكي الدور.
  • مجموعة النقل 2
  • وحدة مجموعة الدعم اللوجستي RCT
    • 1977 تم تغيير اسم فوج مجموعة الدعم اللوجستي التابع لسلاح المهندسين الملكي -
  • فوج النقل الغوركا
  • فوج الإمداد اللوجستي المظلي
  • وحدة الخدمات اللوجستية في قبرص

وحدات التجارب المعشاة ذات الشواهد الصغيرة

  • الكتيبة 395 للإرسال الجوي، جزء من فوج النقل والحركة 29
  • فرقة النقل 22، الفوج 22، الخدمة الجوية الخاصة
  • الكتيبة 401، 1965-1967، بنغازي، ليبيا، انتقلت إلى قبرص في أغسطس 1967 - لا توجد معلومات إضافية
  • الكتيبة 402، الفوج 1965، مالايا
  • الكتيبة 403، الكتيبة 404، سلاح النقل الملكي، 1965، مالايا
  • الكتيبة 404، ليبيا 1966 - معسكر مطار بليز 1977
  • الكتيبة 405، الفوج 1965، بورنيو
  • 407 الكتيبة 1982 (للحملة فقط) جزر فوكلاند
  • 410 فرقة اسكتلندا
  • فرقة النقل 414، 1968، هونغ كونغ، 1976، تم حلها
  • 414 سرب ناقلات الدبابات 1976
  • الكتيبة البحرية 415، هونغ كونغ 1970
  • الكتيبة 416 لندنديري 1970
  • حملة القوات المينائية 460 (جزر فوكلاند) فقط
  • 486 فرقة مراقبة الحركة 1965 برلين (الجيش الملكي الألماني)
  • 487 فرقة مراقبة الحركة، 1965 بلجيكا، من سلاح المهندسين الملكي

أفواج الاحتياط التطوعي للجيش الإقليمي (TAVR)

  • فوج النقل رقم 150 التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • فوج النقل 151 RCT
  • فوج النقل 152 RCT
  • فوج النقل 153 RCT
  • فوج النقل 154 RCT
  • فوج النقل 155 RCT
  • فوج النقل 156 RCT
  • فوج النقل 157 RCT
  • فوج الإسعاف 161 التابع للكلية الملكية الكندية
  • فوج مراقبة الحركة رقم 162 التابع لسلاح المهندسين الملكي
  • فوج مراقبة الحركة رقم 163 التابع لسلاح المهندسين الملكي

الصفقات

سفينة إنزال تابعة لسلاح النقل الملكي ، آر سي إل أريتسو

كان سلاح النقل الملكي يتألف من عدد من المهن المتخصصة المختلفة. وتشمل هذه: [ 6 ]

  • كانت مهنة السائق هي المهنة الأساسية في فوج المهندسين الملكي الكندي، وعلى هذا النحو كان الجنود العاديون يحملون رتبة "سائق".
    • السائق (مسؤول عن الواجبات العامة ومهام السائق).
    • سائق مشغل راديو
    • سائق ناقلة دبابات
    • سائق/مُرسل جوي

في المحادثات، كان يتم حذف عنصر "السائق" في كثير من الأحيان من أدوار السائق الأخرى هذه، على الرغم من بقاء اختصار الرتبة Dvr.

كما أكمل أصحاب المهن الكتابية تدريباً أساسياً على القيادة قبل التخصص.

  • كاتب - يعمل ضمن أسراب سلاح المهندسين الملكي.
  • مراقب الحركة الذي كان يُشار إليه سابقًا باسم مشغل حركة المرور

متخصصون في الموانئ والخدمات المساندة المتخصصة، ومتخصصون في الموانئ والشؤون البحرية.

مرة أخرى، كان التدريب الأساسي على القيادة مطلوباً.

  • سائق مشغل ميناء
  • سائق عامل سكة حديد (سرب السكك الحديدية 79، فوج المهندسين الملكي)
  • بحار (بحار)
  • مهندس بحري
  • طيار - مركبة هوائية - لفترة قصيرة جدًا. لم تكن مهنة الطيار حرفة بالمعنى الحرفي، بل كانت وظيفة مؤقتة.

قام موظفو RCT بأدوار إضافية

  • يمكن لأي سائق أن يقوم بدور سائق سيارة من أي مهنة سائق، بالإضافة إلى أولئك الذين أكملوا دورة سائق سيارة في مدرسة النقل الميكانيكي بالجيش - (لاحقًا مدرسة النقل الدفاعية ).
  • القوات المحمولة جواً كمظلي، لكنه استمر في العمل التجاري، لذا لم يعمل في التجارة البحرية أو الموانئ أو السكك الحديدية. ملاحظة: لم تكن مهنة المظلي متاحة في فيلق المهندسين الملكي الكندي. مع ذلك، كان سرب المظليين 63 التابع للفيلق جزءاً من لواء القوات المحمولة جواً. [ 7 ]
  • مشاة البحرية الملكية ( فوج الإمداد اللوجستي للكوماندوز ) بعد إتمام "دورة الكوماندوز التابعة للجيش"
  • فرق المهام الخاصة في أيرلندا الشمالية
  • وظيفة سائق رئيسي، متاحة لضباط الصف الذين اجتازوا اختبار السائق الرئيسي ودورة السائق الرئيسي. لم يكن اجتياز الدورة يضمن تلقائيًا التعيين في هذه الوظيفة. وظلت وظيفة السائق الرئيسي حكرًا على سلاح النقل الملكي حتى بعد دمجه مع سلاح النقل الملكي، حيث تم استحداث وظائف مشتركة بين القوات المسلحة الثلاث، بالإضافة إلى الوظائف الدولية.

معلومات إضافية عن الموظف

  • قدمت فرقة المشاة الملكية أول ضابط دعم خدمة ليكون القائد 22 SAS (العميد أندرو ماسي RCT، قائد 22 SAS 1984-1987) [ 8 ]

مراجع

  1. «الفيلق اللوجستي الملكي وفيلق التشكيل» . متحف الفيلق اللوجستي الملكي. مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2013. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .
  2. "رابطة سلاح الخدمات الملكية للجيش وسلاح النقل الملكي" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2014 .
  3. "تاريخ ونطاق الفوج" . جمعية سلاح الخدمات الملكية للجيش وسلاح النقل الملكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2014 .
  4. "وحدات الجيش البريطاني من عام 1945 فصاعدًا - سلاح النقل الملكي" . british-army-units1945on.co.uk . تاريخ الوصول: 17 ديسمبر 2018 .
  5. "الفيلق الملكي للنقل [ المملكة المتحدة ] " . 18-12-2007. مؤرشف من الأصل في 18-12-2007 . تم الاطلاع عليه في 17-12-2018 .
  6. "الفيلق الملكي للنقل" . ARRSEPedia . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .
  7. "سرب المظليين 63 RCT" . paradata.org.uk . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .
  8. آرثر، ماكس (14 سبتمبر 1998). "نعي: العميد أندرو ماسي" . صحيفة الإندبندنت . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2014 .