القطاع المداري الروسي

يُطلق اسم "القطاع المداري الروسي " ( ROS ) على مكونات محطة الفضاء الدولية (ISS) التي تم بناؤها في روسيا وتشغلها وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس . ويتولى القطاع المداري الروسي مسؤولية التوجيه والملاحة والتحكم في المحطة بأكملها. ^{[ 1 ]}

يتألف هذا الجزء حاليًا من ست وحدات، تشكل مجتمعةً التكوين الأساسي لمحطة الفضاء الروسية مير -2 التي أُلغيت . ^{[ 2 ]} ويتم التحكم بهذا الجزء مباشرةً من مركز التحكم بالمهمات التابع لوكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) في موسكو . والوحدات الست هي (بحسب ترتيب الإطلاق):

• زاريا (الفجر)
• زفيزدا (نجمة)
• بويسك (بحث)
• راسفيت (شروق الشمس، الفجر)
• ناوكا (العلوم)
• بريتشال (مرفأ)

كانت وحدة زاريا ، المعروفة أيضًا باسم وحدة الشحن الوظيفية (FGB)، أول مكون يُطلق من محطة الفضاء الدولية، وقد زودت التكوين الأولي للمحطة بالطاقة الكهربائية والتخزين والدفع والتوجيه الملاحي، وذلك حتى فترة وجيزة بعد التحام وحدة الخدمة الروسية زفيزدا ونقل التحكم إليها. تحتوي زفيزدا على نظام إدارة البيانات DMS-R الذي بنته وكالة الفضاء الأوروبية. ^{[ 3 ]} تُستخدم زاريا حاليًا بشكل أساسي للتخزين، وتوفر منافذًا لمركبات سويوز وبروغريس الفضائية ومركبة النقل الآلية الأوروبية (ATV) للالتحام بالمحطة. تلتحم المركبات التي ترفع مدار المحطة بالمنفذ الخلفي (المنفذ الخلفي وفقًا للوضع الطبيعي للمحطة واتجاه حركتها). تُعد وحدة الشحن الوظيفية (FGB) امتدادًا لمركبة TKS الفضائية المصممة لبرنامج ساليوت الروسي. يمكن تخزين 5.4 طن من وقود الدفع ونقلها تلقائيًا من وإلى المركبات الملتحمة. كان من المُخطط أصلاً أن تكون زاريا وحدة لمحطة الفضاء الروسية مير، ولكن لم يتم إطلاقها مع نهاية برنامج مير-1. تم تطوير زاريا من قبل روسيا والاتحاد السوفيتي السابق، وموّلت الولايات المتحدة ووكالة ناسا بناءها، ^{[ 4 ]} ولا تزال زاريا وحدة مملوكة للولايات المتحدة. ^{[ 5 ]}

الوحدة الثانية، زفيزدا ، هي وحدة الخدمة في المحطة - فهي توفر بيئة معيشية للطاقم، وتحتوي على نظام المحرك الرئيسي لمحطة الفضاء الدولية، وتوفر منفذًا للالتحام لمركبات سويوز وبروغريس ومركبة النقل الآلية . ^{[ 6 ]}

الوحدة الثالثة التي تم إطلاقها، بويسك ، تشبه وحدة بيرس . وقد سمح وجود نظام احتياطي في غرف معادلة الضغط بإصلاح إحدى غرف معادلة الضغط داخليًا وخارجيًا بينما يستخدم الطاقم غرفة معادلة الضغط الأخرى للخروج من المحطة والعودة إليها.

أما الوحدة الرابعة التي سيتم إطلاقها، راسفيت ، فتستخدم بشكل أساسي لتخزين البضائع وكمنفذ إرساء للمركبات الفضائية الزائرة.

الوحدة الخامسة التي تم إطلاقها، ناوكا ، والمعروفة أيضًا باسم وحدة المختبر متعددة الأغراض، هي مساحة المختبر الرئيسية لنظام ROS. كانت هذه الوحدة، وهي وحدة احتياطية لوحدة زاريا المبنية على قاعدة FGB ، والمعروفة في مرحلة الإنتاج باسم FGB-2، مُخططًا لها في الأصل أن تعمل كوحدة إرساء عالمية، إلا أن بناءها توقف عند اكتمال 70% منها في أواخر التسعينيات. وتشغل الوحدة موقع بيرس السابق على ميناء زفيزدا السفلي.

الوحدة السادسة التي تم إطلاقها، بريتشال، والمعروفة أيضاً باسم وحدة أوزلوفوي، هي وحدة عقدية ذات تصميم كروي مضغوط بستة منافذ إرساء هجينة. وهي متصلة بمنفذ النظير لوحدة ناوكا .

كانت وحدة بيرس ، التي أُطلقت في 14 سبتمبر 2001، ثالث وحدة من نظام ROS يتم إطلاقها. وقد عملت كغرفة معادلة ضغط لنظام ROS، حيث خزّنت بدلات الفضاء الخاصة بالأنشطة خارج المركبة ووفرت المعدات اللازمة لرواد الفضاء للخروج من محطة الفضاء الدولية. كما عملت كحجرة إرساء لمركبتي سويوز وبروغريس الفضائيتين. تم إيقاف تشغيلها وفصلها بواسطة مركبة بروغريس MS-16 في 26 يوليو 2021، واحترقت في الغلاف الجوي، لإفساح المجال لوحدة ناوكا . ^{[ 7 ]}

في 17 يونيو 2009، قدمت وكالة الفضاء الفيدرالية الروسية (روسكوسموس) إلى وكالة ناسا وشركاء محطة الفضاء الدولية الآخرين اقتراحًا لإضافة وحدات إضافية إلى الجزء الروسي لضمان استمراريته لما بعد عام 2016 أو حتى عام 2020.

كان من المخطط إطلاق الوحدتين الأكبر حجمًا، واللتين يُشار إليهما مبدئيًا باسم NEM 1 وNEM 2، إلى المدار بواسطة صواريخ أنغارا A5 في منتصف العقد الحالي، وتثبيتهما على جانبي الوحدة الرئيسية، مما يتيح الوصول إلى منفذ الالتحام الخلفي لإمكانية التوسع مستقبلًا أو استخدامه لمركبات تجارية مثل كرو دراغون عبر محول الالتحام الدولي المُثبَّت أعلى هذا المنفذ، بينما يكون منفذ الالتحام السفلي متاحًا لالتحام مركبات سويوز أو بروجرس الفضائية. ونظرًا لقرب الوحدة الرئيسية من نقطة التثبيت المُخطط لها لوحدة MRM-1 على منفذ الالتحام السفلي لصاروخ زاريا FGB لتسهيل التحام مركبات سويوز وبروجرس، فسيكون منفذ الوحدة الأمامي غير قابل للاستخدام. اعتبارًا من يناير 2021 لم تُقدّم وكالة الفضاء الروسية (روسكوزموس) ولا وكالة ناسا تفاصيل إضافية عن هذه الوحدات، أو تأكيداً على تمويلها رسمياً من قِبل الحكومة الروسية أو إضافتها إلى جدول إطلاق محطة الفضاء الدولية. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

لقد أثار الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 والعقوبات المفروضة على روسيا تبعاً لذلك شكوكاً حول استمرار التعاون الدولي المتعلق ببرنامج الأمن الدولي. ^{[ 11 ]}

نظراً لاختلاف مدارها عن مدار محطة الفضاء الدولية، من المخطط أن تكون محطة الخدمة المدارية الروسية المستقبلية محطة فضائية جديدة كلياً، دون استخدام أي وحدة من وحدة القطاع المداري الروسي أو إضافة وحدات جديدة إلى محطة الفضاء الدولية. في هذه الحالة، لن تكون خصائص وحدة بريتشال المخطط لها في محطة الفضاء الدولية ذات فائدة، وسيتم حينها بناء وحدة عقدة مماثلة لمحطة الخدمة المدارية الروسية. ^{[ 12 ] [ 13 ]} سيتم إعادة استخدام وحدتي NEM-1 وNEM-2 وإرسالهما مباشرةً إلى المحطة الفضائية الجديدة.

كانت وحدة أوكا-تي-إم كيه إس وحدةً مُخططًا لها أن تكون مُرافقةً لمحطة الفضاء الدولية. أُفيد بذلك في ديسمبر 2012. على الرغم من أن المشروع قيد الإنشاء، إلا أن تطويره قد تأخر بشكل ملحوظ. ستكون الوحدة عائمة بحرية معظم الوقت كمختبر فضائي مداري مستقل لإجراء التجارب، وستلتحم بمحطة الفضاء الدولية لصيانة التجارب كل 180 يومًا تقريبًا. تعاقدت وكالة روسكوزموس مع شركة إنرجيا على مختبر الفضاء أوكا-تي-إم كيه إس في عام 2012. كان من المقرر إطلاقه في عام 2015، ولكن تم تأجيله إلى أجل غير مسمى، وتشير بعض الأدلة إلى أنه نظرًا لعدم القدرة على إيجاد شراكات تطويرية فعّالة، فقد تم التخلي عن تطويره. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

• مجمع التجميع والتجارب المداري الموجه - اقتراح فصل أجزاء من نظام ROS إلى محطة فضائية منفصلة
• البحث العلمي حول محطة الفضاء الدولية

• البحث العلمي على متن محطة الفضاء الدولية - القسم الروسي - إس بي كوروليف، مركز إنيرجيا للأبحاث العلمية