درجات الصلب SAE

نظام تصنيفات الصلب SAE هو نظام ترقيم قياسي للسبائك (SAE J1086 - ترقيم المعادن والسبائك) لدرجات الصلب التي تحتفظ بها SAE International .

في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، انخرط كل من المعهد الأمريكي للحديد والصلب (AISI) وجمعية مهندسي السيارات (SAE) في جهود لتوحيد نظام ترقيم الفولاذ. تشابهت هذه الجهود وتداخلت بشكل كبير. ولعقود عديدة، تم توحيد النظامين في نظام مشترك يُعرف باسم درجات فولاذ AISI/SAE . في عام 1995، أوكل المعهد الأمريكي للحديد والصلب مهمة صيانة النظام إلى جمعية مهندسي السيارات، نظرًا لأن المعهد لم يضع أيًا من المواصفات. ^{[ 1 ]}

تشير عروض أسعار وشهادات الصلب اليوم عادةً إلى كلٍ من SAE و AISI، دون تمييز دقيق بينهما. على سبيل المثال، في مجال السبائك/الدرجات، قد تشير الشهادة إلى "4140" أو "AISI 4140" أو "SAE 4140"، وفي معظم التطبيقات الصناعية الخفيفة، يُعتبر أيٌّ من هذه الأنواع مناسبًا ومكافئًا للغرض المطلوب، طالما أن المواصفات المحددة التي حددها المصمم (على سبيل المثال، "قضيب 4140 وفقًا للمعيار ASTM-A108" أو "قضيب 4140 وفقًا للمعيار AMS 6349") مُعتمدة في الشهادة. يُعد رقم السبيكة مجرد مُصنِّف عام، بينما تُحدِّد المواصفات نفسها نوع الصلب وفقًا لمعيار دقيق للغاية.

يمكن الاطلاع على تطابق نظام تصنيف الصلب SAE مع أنظمة ترقيم السبائك الأخرى، مثل نظام الترقيم الموحد ASTM-SAE (UNS)، في جداول المراجع المتبادلة (بما في ذلك الجداول الواردة أدناه).

يستخدم نظام AISI بادئة حرفية للدلالة على عملية صناعة الصلب . تشير البادئة "C" إلى فولاذ أفران الموقد المفتوح ، أو أفران القوس الكهربائي ، أو أفران الأكسجين الأساسية ، بينما تشير البادئة "E" إلى فولاذ أفران القوس الكهربائي فقط. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} يشير الحرف "L" في اسم الدرجة إلى إضافة الرصاص ؛ على سبيل المثال، 12L14 هي درجة شائعة، وهي عبارة عن فولاذ 1214 مضاف إليه الرصاص لتحسين قابلية التشغيل.

يمكن إضافة لواحق إلى درجة الفولاذ لتحديد عملية التشكيل المستخدمة في تصنيع القطعة. وقد تشمل هذه العمليات التشكيل على البارد (CDS)، والتشكيل على الساخن (HR)، والتبريد والتلطيف (Q&T)، وغيرها من الطرق.

الفولاذ الكربوني

يُرمز للفولاذ الكربوني والفولاذ السبائكي برقم مكون من أربعة أرقام، حيث يشير الرقم الأول إلى عنصر (عناصر) السبيكة الرئيسي، ويشير الرقم الثاني إلى عنصر (عناصر) الدرجة الأعلى (tg)، ويشير الرقمان الأخيران إلى كمية الكربون، مُقاسةً بأجزاء من مئة من النسبة المئوية ( نقاط أساسية ) وزناً. على سبيل المثال، فولاذ 1060 هو فولاذ كربوني عادي يحتوي على 0.60% وزناً من الكربون. ^{[ 4 ]}

يمكن إضافة اللاحقة "H" إلى أي تسمية للدلالة على أن قابلية التصلب شرط أساسي. تم تخفيف المتطلبات الكيميائية، ولكن تم تحديد قيم الصلابة لمسافات مختلفة في اختبار جوميني . ^{[ 3 ]}

التصنيفات الرئيسية للصلب ^{[ 2 ]}
تصنيف SAE	يكتب
1xxx	الفولاذ الكربوني
2xxx	الفولاذ النيكل
3xxx	فولاذ النيكل والكروم
4xxx	فولاذ الموليبدينوم
5xxx	الفولاذ الكرومي
6xxx	فولاذ الكروم والفاناديوم
7xxx	الفولاذ التنجستن
8xxx	فولاذ النيكل والكروم والموليبدينوم
9xxx	فولاذ السيليكون والمنغنيز

درجات الفولاذ الكربوني والسبائكي ^{[ 5 ]}
تصنيف SAE	النوع، والتركيب حسب الوزن
الفولاذ الكربوني
10xx	الكربون العادي (بحد أقصى 1.00% منجنيز)
11xx	تمت إعادة كبرتته
12xx	تمت إعادة كبرتته وإعادة فسفرته
15xx	الكربون العادي (Mn 1.00–1.65% كحد أقصى)
15Bxx	الكربون العادي مع البورون (Mn 1.00–1.65% كحد أقصى، B 0.0005-0.003% كحد أقصى)
الفولاذ المنغنيزي
13xx	منغنيز 1.75%
الفولاذ النيكل
23xx	ني 3.50%
25xx	Ni 5.00%
فولاذ النيكل والكروم
31xx	نيكل 1.25%؛ كروم 0.65%، أو 0.80%
32xx	نيكل 1.75%؛ كروم 1.07%
33xx	نيكل 3.50%؛ كروم 1.50%، أو 1.57%
34xx	نيكل 3.00%؛ كروم 0.77%
فولاذ الموليبدينوم
40xx	Mo 0.20%، 0.25%، أو Mo 0.25% و S 0.042% ^{[ 1 ]}
44xx	Mo 0.40%، أو 0.52%
فولاذ الكروم والموليبدينوم (الكرومولي)
41xx	الكروم 0.50%، 0.80%، أو 0.95%؛ الموليبدينوم 0.12%، 0.20%، 0.25%، أو 0.30%
فولاذ النيكل والكروم والموليبدينوم
43xx	ني 1.82%؛ الكروم 0.50-0.80%؛ مو 0.25%
43BVxx	ني 1.82%؛ الكروم 0.50%؛ مو 0.12%، أو 0.35%؛ الخامس 0.03% دقيقة
47xx	ني 1.05%؛ الكروم 0.45%؛ مو 0.20%، أو 0.35%
81xx	Ni 0.30%؛ Cr 0.40%؛ Mo 0.12%
81Bxx	ني 0.30%؛ الكروم 0.45%؛ مو 0.12%؛ وأضاف البورون ^{[ 1 ]}
86xx	Ni 0.55%؛ Cr 0.50%؛ Mo 0.20%
87xx	Ni 0.55%؛ Cr 0.50%؛ Mo 0.25%
88xx	نيكل 0.55%؛ كروم 0.50%؛ موليبدينوم 0.35%
93xx	نيكل 3.25%؛ كروم 1.20%؛ موليبدينوم 0.12%
94xx	Ni 0.45%؛ Cr 0.40%؛ Mo 0.12%
97xx	نيكل 0.55%؛ كروم 0.20%؛ موليبدينوم 0.20%
98xx	نيكل 1.00%؛ كروم 0.80%؛ موليبدينوم 0.25%
فولاذ النيكل والموليبدينوم
46xx	ني 0.85%، أو 1.82%؛ مو 0.20%، أو 0.25%
48xx	نيكل 3.50%؛ موليبدينوم 0.25%
الفولاذ الكرومي
50xx	نسبة الكروم 0.27%، 0.40%، 0.50%، أو 0.65%
50xxx	كروم 0.50%؛ ج 1.00% كحد أدنى
50Bxx	نسبة الكروم 0.28% أو 0.50%؛ والبورون المضاف ^{[ 1 ]}
51xx	نسبة الكروم 0.80%، 0.87%، 0.92%، 1.00%، أو 1.05%
51xxx	نسبة الكروم 1.02%؛ نسبة الكربون 1.00% كحد أدنى.
51Bxx	Cr 0.80%؛ وتمت إضافة البورون ^{[ 1 ]}
52xxx	نسبة الكروم 1.45%؛ نسبة الكربون 1.00% كحد أدنى.
فولاذ الكروم والفاناديوم
61xx	Cr 0.60%، 0.80%، 0.95%؛ V 0.10%، أو 0.15% كحد أدنى.
فولاذ التنجستن والكروم
72xx	W 1.75%؛ Cr 0.75%
فولاذ السيليكون والمنغنيز
92xx	السيليكون 1.40% أو 2.00%؛ المنغنيز 0.65% أو 0.82% أو 0.85%؛ الكروم 0.00% أو 0.65%
الفولاذ عالي القوة منخفض السبائك
9xx	درجات SAE المختلفة
xxBxx	فولاذ البورون
xxxLxx	الفولاذ المحتوي على الرصاص

الفولاذ المقاوم للصدأ

أما الفولاذ المقاوم للصدأ، فيتم تصنيفه بأرقام مكونة من ثلاثة أرقام. وعلى عكس درجات الفولاذ الكربوني والسبائكي، فإن الرقمين الأخيرين لا يمثلان نسبة الكربون.

سلسلة 200 - سبائك الكروم والنيكل والمنغنيز الأوستنيتية

النوع 201 - أوستنيتي غير مكلف ذو محتوى منخفض من النيكل، لا يمكن تقويته إلا عن طريق التشكيل على البارد ^{[ 6 ]}

سلسلة 300 - سبائك الكروم والنيكل الأوستنيتية

النوع 301 - يتميز بمرونة عالية، ويُستخدم في المنتجات المُشكّلة. كما أنه يتصلب بسرعة أثناء العمليات الميكانيكية. يتميز بقابلية جيدة للحام. يتمتع بمقاومة أفضل للتآكل وقوة تحمل للإجهاد مقارنةً بالنوع 304.
النوع 302 - نفس مقاومة التآكل مثل النوع 304، مع قوة أعلى قليلاً بسبب الكربون الإضافي.
النوع 303 - نسخة قابلة للتشغيل الحر من النوع 304 عن طريق إضافة الكبريت والفوسفور . ويشار إليه أيضًا باسم "A1" وفقًا للمعيار ISO 3506. ^[⁷^]
النوع 304 هو النوع الأكثر شيوعًا؛ وهو الفولاذ المقاوم للصدأ الكلاسيكي 18/8 (18% كروم، 8% نيكل). خارج الولايات المتحدة، يُعرف باسم "الفولاذ المقاوم للصدأ A2"، وفقًا للمعيار ISO 3506 (لا يُخلط بينه وبين فولاذ الأدوات A2). ^{[ 7 ]} أما النوع الياباني المكافئ له فهو SUS304.
النوع 304L - هو نفسه النوع 304 ولكن بمحتوى كربوني أقل لزيادة قابلية اللحام. وهو أضعف قليلاً من النوع 304.
النوع 304LN - هو نفسه النوع 304L، ولكن تمت إضافة النيتروجين أيضًا للحصول على عائد أعلى بكثير وقوة شد أعلى من النوع 304L.
النوع 305 - نفس النوع 304، ولكن مع المزيد من النيكل لتقليل التصلب الناتج عن العمل.
النوع 308 - يستخدم كمعدن حشو عند لحام النوع 304.
النوع 309 - مقاومة أفضل لدرجة الحرارة من النوع 304، ويستخدم أحيانًا كمعدن حشو عند لحام أنواع مختلفة من الفولاذ، إلى جانب الإنكونيل .
النوع 310 310S هو فولاذ مقاوم للصدأ أوستنيتي عالي السبائك، يُستخدم في التطبيقات ذات درجات الحرارة العالية. يمنحه محتواه العالي من الكروم والنيكل مقاومة ممتازة للأكسدة، بالإضافة إلى قوة عالية عند درجات الحرارة المرتفعة. يتميز هذا النوع أيضًا بليونته العالية وقابليته الجيدة للحام، مما يجعله واسع الانتشار في العديد من التطبيقات. ^{[ 8 ]}
النوع 316 - ثاني أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ شيوعًا (بعد النوع 304)؛ يُستخدم في صناعة الأغذية والأدوات الجراحية ؛ حيث تمنع إضافة الموليبدينوم إلى السبيكة أنواعًا محددة من التآكل. يُعرف أيضًا باسم الفولاذ المقاوم للصدأ البحري نظرًا لمقاومته العالية للتآكل الكلوريدي مقارنةً بالنوع 304. يُستخدم النوع 316 غالبًا في بناء محطات إعادة معالجة الوقود النووي .
النوع 316L هو نوع منخفض الكربون للغاية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، ويُستخدم عادةً في صناعة الساعات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتطبيقات البحرية، بالإضافة إلى استخدامه حصريًا في تصنيع أوعية ضغط المفاعلات لمفاعلات الماء المغلي ، نظرًا لمقاومته العالية للتآكل. ويُشار إليه أيضًا باسم "A4" وفقًا للمعيار ISO 3506. ^{[ 7 ]}
النوع 316LN - هو نفسه النوع 316L مع إضافة النيتروجين للحصول على قوة شد وقوة خضوع أعلى من النوع 316L.
النوع 316Ti هو نوع من النوع 316 يحتوي على التيتانيوم لمقاومة الحرارة. ويستخدم في بطانات المداخن المرنة.
يُستخدم النوع 317 ^{[ 9 ]} في مصانع اللب (التي تُنتج اللب لصناعة الورق)، لأنه أكثر مقاومة للتآكل من النوع 316، فهو مقاوم للسائل المُسبب للتآكل المستخدم في عملياتها. كما يوجد النوع 317L، وبفضل انخفاض نسبة الكربون فيه، يُمكن لحامه دون تكوين رواسب كربيد.
النوع 321 - مشابه للنوع 304 ولكنه أقل عرضة لتآكل اللحام بسبب إضافة التيتانيوم .
النوع 347، ^{[ 9 ]} مع إضافة النيوبيوم لإزالة الحساسية أثناء اللحام.

سلسلة 400 - سبائك الكروم الفريتية والمارتنسيتية

النوع 405 - حديدي لتطبيقات اللحام
النوع 408 - مقاوم للحرارة؛ مقاومة ضعيفة للتآكل؛ 11% كروم، 8% نيكل.
النوع 409 - النوع الأرخص؛ يستخدم لعوادم السيارات ؛ حديدي (حديد/كروم فقط).
النوع 410 — مارتنسيتي (حديد/كروم عالي القوة). مقاوم للتآكل، ولكنه أقل مقاومة للتآكل الكيميائي. ^{[ 10 ]}
النوع 416 - سهل التشغيل بسبب احتوائه على نسبة إضافية من الكبريت
النوع 420 — مارتنسيتي من الدرجة المستخدمة في صناعة أدوات المائدة؛ مشابه للفولاذ الأصلي المقاوم للصدأ من بريرلي. قابلية تلميع ممتازة.
النوع 430 - زخرفي، على سبيل المثال، لتزيين السيارات؛ حديدي. قابلية تشكيل جيدة، ولكن مع انخفاض في مقاومة الحرارة والتآكل.
النوع 439 - حديد فريتي، وهو نسخة ذات جودة أعلى من النوع 409 تُستخدم في أقسام عادم المحول الحفاز. يحتوي على نسبة أعلى من الكروم لتحسين مقاومة التآكل/الأكسدة في درجات الحرارة العالية.
النوع 440 - نوعٌ عالي الجودة من فولاذ أدوات المائدة، يحتوي على نسبة كربون أعلى، مما يُتيح احتفاظًا أفضل بكثير بحدة النصل عند معالجته حراريًا بشكل صحيح. يمكن تقويته إلى صلابة روكويل 58 تقريبًا، مما يجعله من أصلب أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ. نظرًا لمتانته وتكلفته المنخفضة نسبيًا، تُصنع معظم السيوف أو السكاكين المعروضة فقط والمقلدة من الفولاذ المقاوم للصدأ 440. متوفر بأربعة أنواع:
- النوع 440A - يحتوي على أقل كمية من الكربون مما يجعله الأكثر مقاومة للبقع.
- النوع 440B - يحتوي على نسبة كربون أعلى قليلاً من النوع 440A.
- النوع 440C - يحتوي على أعلى نسبة من الكربون بين أنواع الفولاذ من النوع 440. وهو الأقوى والأكثر ملاءمة لصناعة السكاكين من النوع 440A ، باستثناء استخدامه في الغوص أو غيره من التطبيقات في المياه المالحة. كما أن هذا النوع متوفر بسهولة أكبر من الأنواع الأخرى من الفولاذ من النوع 440. ^[¹¹^]
- النوع 440F - نوع قابل للتشكيل بسهولة. يحتوي على نفس نسبة الكربون العالية الموجودة في النوع 440C.
النوع 446 - حديدي مصمم للعمل في درجات حرارة مرتفعة وقادر على تحمل النحاس الأصفر والنحاس المصهور. ^{[ 12 ]}

سلسلة 500 - سبائك الكروم المقاومة للحرارة

سلسلة 600 - تم إنشاؤها في الأصل لسبائك خاصة (والتي لم تعد تُعطى أرقام درجات SAE)

المصدر: ^{[ 13 ]}

من 601 إلى 604: فولاذ مارتنسيتي منخفض السبائك.
من 610 إلى 613: فولاذ مارتنسيتي ذو تصلب ثانوي.
من 614 إلى 619: فولاذ الكروم المارتنسيتي.
630 إلى 635: الفولاذ المقاوم للصدأ شبه الأوستنيتي والمارتنسيتي الذي يتم تقسية الترسيب به .
- النوع 630 هو أكثر أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ شيوعًا، والمعروف باسم 17-4؛ 17% كروم، 4% نيكل.
650 إلى 653: الفولاذ الأوستنيتي المقوى بالتشكيل على الساخن/البارد.
660 إلى 665: سبائك فائقة الأوستنيت؛ جميع الدرجات باستثناء السبيكة 661 يتم تقويتها عن طريق ترسيب الطور الثاني.

سلسلة 900 - سبائك الكروم والموليبدينوم الأوستنيتية

النوع 904 - مشابه للنوع 316 ولكن بمحتوى أعلى من الكروم والموليبدينوم لمقاومة أكبر للتآكل

جدول تصنيفات الفولاذ المقاوم للصدأ

تسميات الفولاذ المقاوم للصدأ ^{[ 14 ]}
تعيين		التركيب حسب الوزن (%)
SAE	الأمم المتحدة	Cr	ني	ج	المنغنيز	نعم	P	S	شمال	آخر
الأوستنيت
201	S20100	16-18	3.5–5.5	0.15	5.5–7.5	0.75	0.06	0.03	0.25	-
202	S20200	17-19	4-6	0.15	7.5–10.0	0.75	0.06	0.03	0.25	-
205	S20500	16.5–18	1–1.75	0.12–0.25	14–15.5	0.75	0.06	0.03	0.32–0.40	-
254 ^{[ 15 ]}	S31254	20	18	0.02 كحد أقصى.	-	-	-	-	0.20	6 ميجا أوم؛ 0.75 نحاس؛ "أوستنيتي فائق"؛ جميع القيم اسمية
301	S30100	16-18	6-8	0.15	2	0.75	0.045	0.03	-	-
302	S30200	17-19	8-10	0.15	2	0.75	0.045	0.03	0.1	-
302ب	S30215	17-19	8-10	0.15	2	2.0–3.0	0.045	0.03	-	-
303	S30300	17-19	8-10	0.15	2	1	0.2	0.15 دقيقة	-	Mo 0.60 (اختياري)
303Se	S30323	17-19	8-10	0.15	2	1	0.2	0.06	-	0.15 Se min.
304	S30400	18-20	8–10.50	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.1	-
304 لتر	S30403	18-20	8-12	0.03	2	0.75	0.045	0.03	0.1	-
304Cu	S30430	17-19	8-10	0.08	2	0.75	0.045	0.03	-	3-4 نحاس
304 شمالاً	S30451	18-20	8–10.50	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.10–0.16	-
305	S30500	17-19	10.50–13	0.12	2	0.75	0.045	0.03	-	-
308	S30800	19-21	10-12	0.08	2	1	0.045	0.03	-	-
309	S30900	22-24	12-15	0.2	2	1	0.045	0.03	-	-
309S	S30908	22-24	12-15	0.08	2	1	0.045	0.03	-	-
310	S31000	24-26	19-22	0.25	2	1.5	0.045	0.03	-	-
310S	S31008	24-26	19-22	0.08	2	1.5	0.045	0.03	-	-
314	S31400	23-26	19-22	0.25	2	1.5–3.0	0.045	0.03	-	-
316	S31600	16-18	10-14	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.10	2.0–3.0 شهر
316L	S31603	16-18	10-14	0.03	2	0.75	0.045	0.03	0.10	2.0–3.0 شهر
316 فهرنهايت	S31620	16-18	10-14	0.08	2	1	0.2	0.10 دقيقة	-	1.75–2.50 مليون
316 شمالاً	S31651	16-18	10-14	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.10–0.16	2.0–3.0 شهر
317	S31700	18-20	11-15	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.10 كحد أقصى.	3.0–4.0 شهر
317 لتر	S31703	18-20	11-15	0.03	2	0.75	0.045	0.03	0.10 كحد أقصى.	3.0–4.0 شهر
321	S32100	17-19	9-12	0.08	2	0.75	0.045	0.03	0.10 كحد أقصى.	Ti 5(C+N) min., 0.70 max.
329	S32900	23-28	2.5–5	0.08	2	0.75	0.04	0.03	-	1-2 شهر
330	N08330	17-20	34-37	0.08	2	0.75–1.50	0.04	0.03	-	-
347	S34700	17-19	9-13	0.08	2	0.75	0.045	0.030	-	Nb + Ta، 10 × C كحد أدنى، 1 كحد أقصى.
348	S34800	17-19	9-13	0.08	2	0.75	0.045	0.030	-	Nb + Ta، 10 × C دقيقة، 1 كحد أقصى، لكن 0.10 Ta كحد أقصى؛ 0.20 كاليفورنيا
384	S38400	15-17	17-19	0.08	2	1	0.045	0.03	-	-
تعيين		التركيب حسب الوزن (%)
SAE	الأمم المتحدة	Cr	ني	ج	المنغنيز	نعم	P	S	شمال	آخر
الفريت
405	S40500	11.5–14.5	-	0.08	1	1	0.04	0.03	-	0.1–0.3 ألومنيوم، 0.60 كحد أقصى.
409	S40900	10.5–11.75	0.5	0.08	1	1	0.045	0.03	-	Ti 6 × (C + N) ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}
409Ni	S40975	10.5–11.75	0.5-1.0	0.03	1	1	0.045	0.03	-	Ti 6 × (C + N) ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}
429	S42900	14-16	0.75	0.12	1	1	0.04	0.03	-	-
430	S43000	16-18	0.75	0.12	1	1	0.04	0.03	-	-
430 فهرنهايت	S43020	16-18	-	0.12	1.25	1	0.06	0.15 دقيقة	-	0.60 شهر (اختياري)
430FSe	S43023	16-18	-	0.12	1.25	1	0.06	0.06	-	0.15 Se min.
434	S43400	16-18	-	0.12	1	1	0.04	0.03	-	0.75–1.25 شهرًا
436	S43600	16-18	-	0.12	1	1	0.04	0.03	-	0.75-1.25 مو؛ Nb+Ta 5 × C دقيقة، 0.70 كحد أقصى.
442	S44200	18-23	-	0.2	1	1	0.04	0.03	-	-
446	S44600	23-27	0.25	0.2	1.5	1	0.04	0.03	-	-
تعيين		التركيب حسب الوزن (%)
SAE	الأمم المتحدة	Cr	ني	ج	المنغنيز	نعم	P	S	شمال	آخر
مارتنسيتي
403	S40300	11.5–13.0	0.60	0.15	1	0.5	0.04	0.03	-	-
410	S41000	11.5–13.5	0.75	0.15	1	1	0.04	0.03	-	-
414	S41400	11.5–13.5	1.25–2.50	0.15	1	1	0.04	0.03	-	-
416	S41600	12-14	-	0.15	1.25	1	0.06	0.15 دقيقة	-	0.060 مليون (اختياري)
416Se	S41623	12-14	-	0.15	1.25	1	0.06	0.06	-	0.15 Se min.
420	S42000	12-14	-	0.15 دقيقة	1	1	0.04	0.03	-	-
420 فهرنهايت	S42020	12-14	-	0.15 دقيقة	1.25	1	0.06	0.15 دقيقة	-	0.60 مليون كحد أقصى (اختياري)
422	S42200	11.0–12.5	0.50–1.0	0.20–0.25	0.5–1.0	0.5	0.025	0.025	-	0.90-1.25 مو؛ 0.20-0.30 فولت؛ 0.90-1.25 واط
431	S41623	15-17	1.25–2.50	0.2	1	1	0.04	0.03	-	-
440A	S44002	16-18	-	0.60–0.75	1	1	0.04	0.03	-	0.75 شهر
440ب	S44003	16-18	-	0.75–0.95	1	1	0.04	0.03	-	0.75 شهر
440 درجة مئوية	S44004	16-18	-	0.95–1.20	1	1	0.04	0.03	-	0.75 شهر
تعيين		التركيب حسب الوزن (%)
SAE	الأمم المتحدة	Cr	ني	ج	المنغنيز	نعم	P	S	شمال	آخر
مقاوم للحرارة
501	S50100	4-6	-	0.10 دقيقة	1	1	0.04	0.03	-	0.40–0.65 مول
502	S50200	4-6	-	0.1	1	1	0.04	0.03	-	0.40–0.65 مول
تصلب الترسيب المارتنسيتي
630	S17400	15-17	3-5	0.07	1	1	0.04	0.03	-	النحاس 3-5، تا 0.15-0.45 ^{[ 20 ]}

فولاذ عالي القوة منخفض السبائك

انظر أيضاً

مراجع

1 2 3 4 5 برينغاس، جون إي. (2004). دليل معايير الصلب العالمية المقارنة: الطبعة الثالثة (PDF) (الطبعة الثالثة ). الجمعية الأمريكية لاختبار المواد الدولية. ص 14. ISBN 0-8031-3362-6تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) في 27 يناير 2007.
1 2 جيفوس 2002 ، ص. 635.
1 2 ديجارمو، بلاك وكوهسر 2003 ، ص. 115.
↑ ديجارمو، بلاك وكوهسر 2003 ، ص 113.
↑ أوبيرج 2004 ، ص 443.
↑ شين. "201 الفولاذ المقاوم للصدأ" . خدمة كويك ميتال الوطنية . تم الاسترجاع في 22 مايو 2025 .
1 2 3 "مثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ" . الجمعية الأسترالية لتطوير الفولاذ المقاوم للصدأ. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13-08-2007 .
↑ "الفولاذ المقاوم للصدأ 310 310S" . دليل الفولاذ المقاوم للصدأ على موقع TubingChina.com . تاريخ الاسترجاع: 18-09-2015 .
1 2 جيرالدينك، بيير؛ هاردوين دوبارك، أوليفييه (2017). "نشأة مخطط شيفلر في تاريخ الفولاذ المقاوم للصدأ" (ملف PDF) . مجلة البحوث والتكنولوجيا المعدنية . 114 (6): 613. Bibcode : 2017MetRT.114..613G . doi : 10.1051/metal/2017059 .
↑ " فولاذ مقاوم للصدأ 410 - شركة ASMG للتجارة" . www.asmgtrading.com
↑ "440A، 440B، 440C، 440F، 440F Se فولاذ مقاوم للصدأ قابل للتصليد بالكروم" . موارد AMS. 16 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .
↑ "الفولاذ المقاوم للصدأ 446 - شركة ASMG للتجارة" . www.asmgtrading.com . تاريخ الاسترجاع: 15 نوفمبر 2021 .
↑ كوب، هارولد (سبتمبر 2007). "تسمية وترقيم الفولاذ المقاوم للصدأ" . المواد والعمليات المتقدمة : 39-44 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ أوبيرج 2004 ، ص 448-449.
↑ "ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ؟" . معهد النيكل. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2007 .
↑ "القسم 2، الجزء أ: المواصفات القياسية لألواح وصفائح وشرائح الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوع من الكروم والكروم والنيكل لأوعية الضغط وللاستخدامات العامة". ASTM A SA-240/SA-540M . 2007. ص 385.
↑ "Straub Metal International - 409 Stainless Steel" . 2025.
↑ "Straub Metal International - 409 Ni (الفولاذ المقاوم للصدأ المعدل بالنيكل)" . 2025.
↑ "الفولاذ المقاوم للصدأ 409Ni، الفولاذ المقاوم للصدأ UNS S40975 - TJC STEEL" . 2025.
↑ "الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى بالترسيب من النوع 17-4PH (S17400)" (PDF) .

فهرس

ديغارمو، إي. بول؛ بلاك، جيه تي؛ كوهسر، رونالد أ. (2003). المواد والعمليات في التصنيع ( الطبعة التاسعة). وايلي. ISBN 0-471-65653-4.
جيفوس، لاري ف. (2002). اللحام: المبادئ والتطبيقات . سينجايج ليرنينج. ISBN 1-4018-1046-2.
أوبيرغ، إي.؛ وآخرون . (2004). دليل الآلات ( الطبعة 27). دار النشر الصناعية.
كوب، هارولد (سبتمبر 2007). "تسمية وترقيم الفولاذ المقاوم للصدأ" . المواد والعمليات المتقدمة : 39-44 .

[bringas-1] 1 2 3 4 5 برينغاس، جون إي. (2004). دليل معايير الصلب العالمية المقارنة: الطبعة الثالثة (PDF) (الطبعة الثالثة ). الجمعية الأمريكية لاختبار المواد الدولية. ص 14. ISBN 0-8031-3362-6تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) في 27 يناير 2007.

[FOOTNOTEJeffus2002635-2] 1 2 جيفوس 2002 ، ص. 635.

[FOOTNOTEDegarmoBlackKohser2003115-3] 1 2 ديجارمو، بلاك وكوهسر 2003 ، ص. 115.

[FOOTNOTEDegarmoBlackKohser2003113-4] ديجارمو، بلاك وكوهسر 2003 ، ص 113.

[FOOTNOTEOberg2004443-5] أوبيرج 2004 ، ص 443.

[6] شين. "201 الفولاذ المقاوم للصدأ" . خدمة كويك ميتال الوطنية . تم الاسترجاع في 22 مايو 2025 .

[assda-Stainless_Steel_Fasteners-7] 1 2 3 "مثبتات من الفولاذ المقاوم للصدأ" . الجمعية الأسترالية لتطوير الفولاذ المقاوم للصدأ. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-09-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13-08-2007 .

[8] "الفولاذ المقاوم للصدأ 310 310S" . دليل الفولاذ المقاوم للصدأ على موقع TubingChina.com . تاريخ الاسترجاع: 18-09-2015 .

[duparc17-9] 1 2 جيرالدينك، بيير؛ هاردوين دوبارك، أوليفييه (2017). "نشأة مخطط شيفلر في تاريخ الفولاذ المقاوم للصدأ" (ملف PDF) . مجلة البحوث والتكنولوجيا المعدنية . 114 (6): 613. Bibcode : 2017MetRT.114..613G . doi : 10.1051/metal/2017059 .

[10] " فولاذ مقاوم للصدأ 410 - شركة ASMG للتجارة" . www.asmgtrading.com

[11] "440A، 440B، 440C، 440F، 440F Se فولاذ مقاوم للصدأ قابل للتصليد بالكروم" . موارد AMS. 16 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2015 .

[12] "الفولاذ المقاوم للصدأ 446 - شركة ASMG للتجارة" . www.asmgtrading.com . تاريخ الاسترجاع: 15 نوفمبر 2021 .

[13] كوب، هارولد (سبتمبر 2007). "تسمية وترقيم الفولاذ المقاوم للصدأ" . المواد والعمليات المتقدمة : 39-44 .{{cite journal}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[FOOTNOTEOberg2004448–49-14] أوبيرج 2004 ، ص 448-449.

[ni-15] "ما هو الفولاذ المقاوم للصدأ؟" . معهد النيكل. مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 ديسمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2007 .

[16] "القسم 2، الجزء أ: المواصفات القياسية لألواح وصفائح وشرائح الفولاذ المقاوم للصدأ المصنوع من الكروم والكروم والنيكل لأوعية الضغط وللاستخدامات العامة". ASTM A SA-240/SA-540M . 2007. ص 385.

[17] "Straub Metal International - 409 Stainless Steel" . 2025.

[18] "Straub Metal International - 409 Ni (الفولاذ المقاوم للصدأ المعدل بالنيكل)" . 2025.

[19] "الفولاذ المقاوم للصدأ 409Ni، الفولاذ المقاوم للصدأ UNS S40975 - TJC STEEL" . 2025.

[20] "الفولاذ المقاوم للصدأ المقوى بالترسيب من النوع 17-4PH (S17400)" (PDF) .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗