إس إس آرثر جيه تاير

كانت السفينة إس إس آرثر جيه تاير سفينة ليبرتي تم بناؤها في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية . وقد سميت على اسم آرثر جيه تاير ، وهو مفتش عام مشرف على دائرة تفتيش السفن البخارية وعضو مؤسس في مكتب الملاحة عام 1903.

تم وضع حجر الأساس لسفينة آرثر جيه. تاير في 13 يوليو 1944، بموجب عقد مع اللجنة البحرية (MARCOM)، برقم هيكل MC 2372، من قبل شركة جيه إيه جونز للإنشاءات ، برونزويك ، جورجيا؛ وقد رعتها السيدة إتش دي أوسيري، وتم إطلاقها في 22 أغسطس 1944. ^{[ 3 ] [ 1 ]}

تم تخصيصها لخط غريس في 31 أغسطس 1944. وفي 15 أبريل 1948، تم إيقافها في أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني في ويلمنجتون، كارولاينا الشمالية . وفي 23 أبريل 1953، تم إيقافها في أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني في مجموعة نهر جيمس ، لي هول، فرجينيا . وفي 25 يونيو 1953، تم سحبها من الأسطول لتحميلها بالحبوب ضمن "برنامج الحبوب لعام 1953". عادت إلى الأسطول محملة بالحبوب في 16 يوليو 1953. سُحبت من الأسطول في 13 يونيو 1956 لتفريغ حمولتها من الحبوب، وعادت فارغة في 26 يوليو 1956. في 22 يوليو 1958، سُحبت من الأسطول لتحميلها بالحبوب ضمن "برنامج الحبوب 1958"، وعادت محملة بالحبوب في 6 أغسطس 1956. سُحبت من الأسطول في 2 فبراير 1960 لتفريغ حمولتها من الحبوب، وعادت فارغة في 5 فبراير 1960. في 21 أكتوبر 1961، سُحبت من الأسطول لتحميلها بالحبوب ضمن "برنامج الحبوب 1960"، وعادت محملة بالحبوب في 31 أكتوبر 1960. سُحبت من الأسطول في 4 فبراير 1963 لتفريغ حمولتها من الحبوب، وعادت فارغة في 9 فبراير 1963. في 19 نوفمبر 1971، كانت تم بيعها، إلى جانب خمس سفن أخرى، مقابل 433,200 دولار أمريكي، إلى شركة NV Intershitra في روتردام ، بغرض تفكيكها. وتم إخراجها من الأسطول في 8 مارس 1972. ^{[ 4 ] [ 5 ]}