إس إس ماركوس دالي
كانت السفينة إس إس ماركوس دالي سفينة حرية تم بناؤها بواسطة أحواض بناء السفن كايزر في حوض بناء السفن بيرماننت رقم 1 في ريتشموند، كاليفورنيا ، وتم إطلاقها في 24 يوليو 1943. [ 2 ]
تاريخ السفينة
كانت السفينة تُشغل بواسطة شركة سودن وكريستنسن ، سان فرانسيسكو، لصالح إدارة الشحن الحربي ، [ 3 ] وبين سبتمبر 1943 وأبريل 1944 عملت في قافلة بين شمال أستراليا وبابوا غينيا الجديدة . [ 4 ]
في 30 يوليو 1944، أبحرت السفينة من ويلمنجتون، لوس أنجلوس ، محملة باثنتي عشرة طائرة مقاتلة ليلية، وطاقم مكون من 27 من الحرس المسلح التابع للبحرية الأمريكية و41 من أفراد الأسطول التجاري . تم تفريغ الطائرات في فينشهافن ، غينيا الجديدة ، في 28 أغسطس 1944. ثم أبحرت السفينة إلى خليج أورو لتفريغ باقي الشحنة. [ 5 ]
بعد ثلاثة أشهر من العمل بين موانئ مختلفة في غينيا الجديدة وجزر الأميرالية ، أبحرت السفينة في 18 أكتوبر من هولانديا متجهةً إلى تاكلوبان في الفلبين. كانت السفينة محملة بـ 600 رجل و31 ضابطًا، بالإضافة إلى جميع معداتهم ومركباتهم. أثناء رسوها في ميناء تاكلوبان، تعرضت السفينة لهجوم جوي عدة مرات. يُنسب إلى ماركوس دالي إسقاط ثلاث طائرات يابانية، وقد أشاد الجنرال دوغلاس ماك آرثر بجهودهم . [ 5 ]
في أوائل ديسمبر، أبحرت السفينة من تاكلوبان ضمن قافلة من 40 سفينة متجهة إلى ليتي . في 5 ديسمبر 1944، كانت القافلة شمال شرق مينداناو عندما تعرضت لهجوم من طائرات يابانية. أصيبت السفينة إس إس أنطوان سوجرين بطوربيدين، فتم التخلي عنها، وغرقت في اليوم التالي. أسقطت السفينة ماركوس دالي طائرتين، ولكن حوالي الساعة 3:30 مساءً، أصيبت بهجوم كاميكازي أحدث ثقبًا "كبيرًا بما يكفي لمرور قطار من خلاله" وأشعل النار في السفينة. قُتل ثلاثة من أفراد الطاقم - حارس بحري مسلح واثنان من البحرية التجارية - وأصيب سبعة آخرون، كما تم إدراج 200 جندي كانوا على متنها بين قتيل وجريح ومفقود. تمت السيطرة على الحريق أخيرًا حوالي منتصف الليل، ووصلت السفينة بصعوبة إلى ليتي في اليوم التالي. في 10 ديسمبر، وأثناء رسوها، أسقطت طائرة أخرى، اصطدمت بها، [ 6 ] مما أدى إلى اشتعال النيران في سفينة الإنزال LCT-1075 التي كانت بجانبها. أصيب ضابط من الحرس المسلح وسبعة آخرون بجروح، لكن السفينة ظلت طافية. [ 6 ]
في 30 ديسمبر، وبعد إجراء الإصلاحات في هولانديا، أبحرت سفينة ماركوس دالي إلى سان فرانسيسكو، ووصلت في 28 يناير 1945. [ 5 ] مُنح طاقم السفينة وسام الاستحقاق البحري للسفن الشجاعة . [ 7 ]
تم تفكيك ماركوس دالي في ناشونال سيتي ، كاليفورنيا ، في عام 1968. [ 3 ]
الجوائز
حصل البحار الماهر على متن السفينة إس إس ماركوس دالي على وسام الخدمة المتميزة للبحرية التجارية من رئيس الولايات المتحدة. خلال الغزو الأولي لجزر الفلبين في تاكلوبان بجزيرة ليتي ، تطوع كروفورد للانضمام إلى طاقم المدفعية الأمامية، الذي شارك في هجمات لا حصر لها لعدة أيام، وتمكن من صد العدو وإسقاط العديد من الطائرات عام 1944. قُتل كروفورد بنيران طائرة كاميكازي في إحدى هذه الهجمات. وقد سلمه الوسام نيابةً عن الرئيس الأدميرال إيموري إس. لاند . [ 8 ]
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 7 ديفيز، جيمس (2012). "سفن الشحن ليبرتي" (ملف PDF) . ww2ships.com . ص 23. تاريخ الاسترجاع: 6 مايو 2012 .
- ↑ "كايزر بيرماننت رقم 1" . shipbuildinghistory.com . 2011. مؤرشف من الأصل في 10 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2012 .
- 1 2 "سفن الحرية (M)" . mariners-l.co.uk . 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2012 .
- ↑ "قاعدة بيانات موانئ أرنولد هاج" . convoyweb.org.uk . 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2012 .
- 1 2 3 لويس، فريد (نوفمبر 2004). "السفينة "إس إس ماركوس دالي" والبحرية التجارية" (ملف PDF) . مجلة المحاربين القدامى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2012 .
- 1 2 "الحرس البحري المسلح؛ العمليات في معركة الفلبين، 1944-1945" . history.navy.mil . 2006. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2012 .
- ↑ "سفنٌ شجاعةٌ من الأسطول التجاري في الحرب العالمية الثانية" . usmm.org . 2008. مؤرشف من الأصل في 19 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 8 مايو 2012 .
- ↑ usmm.org أبطال
- سفن عام 1943
- سفن الحرية
- سفن تم بناؤها في ريتشموند، كاليفورنيا
- الحوادث البحرية في ديسمبر 1944
