خلونغ ساين سيب

القناة في طريق راتشادامري
جسر " سابان تشالوم لا 56 " على طريق فايا تاي فوق خلونغ ساين سايب، الذي بناه الملك شولالونغكورن عام 1908.
يقترب قارب من رصيف بانفا ليلارد، ويظهر معبد الجبل الذهبي في الزاوية اليمنى.
يمر قطار عبر الجسر فوق كلونغ ساين سايب، بالقرب من سوق بوباي ومعبد وات بورومنيوات ، في الوقت الذي تمر فيه خدمة قوارب سريعة أسفله.

قناة خلونغ ساين سايب ( بالتايلاندية : คลองแสนแสบ ، IPA: [ kʰlɔ̄ːŋ sɛ̌ːn sɛ̀ːp ] ) هي قناة ( خلونغ ) في وسط تايلاند ، تربط نهر تشاو فرايا بمحافظة براشينبوري ومدينة تشاتشينغساو . يُستخدم جزء من القناة للنقل العام عبر خدمة القوارب السريعة في بانكوك . يبلغ طول القناة 72 كيلومترًا، وتمر عبر 21 مقاطعة، وترتبط بأكثر من 100 قناة أصغر. [ 1 ] [ 2 ] 

تاريخ

بُنيت قناة ساين سايب بأمر من الملك راما الثالث [ 3 ] خلال نزاع بين سيام وأنام على كمبوديا، بهدف إنشاء قناة مائية لنقل الجنود والأسلحة. [ 4 ] [ 5 ] بدأ البناء عام 1837 بتكلفة 96,000 بات (480 مليون بات بعد تعديل التضخم). [ 6 ] واكتمل البناء في ثلاث سنوات. [ 7 ] كانت قناة ساين سايب مغطاة بنباتات اللوتس . بنى الملك مونغكوت ، راما الرابع (1851-1868) قصر سا باثوم (قصر بركة اللوتس) في مقاطعة سيام . اشتق اسم القصر ومقاطعة باثوم وان الحالية منه. [ 8 ]

يبدأ نهر ساين سايب من قناة ماها ناك (خلونغ ماها ناك) ( بالتايلاندية : คลองมหานาค ) في بان كروا على حدود مقاطعتي راتشاتوي وباتوم وان. وينتهي في مقاطعة تشاتشينغساو عند نهر بانغ باكونغ .

البيئة

تُعدّ قناة ساين سايب إحدى الشرايين الرئيسية لتصريف المياه في بانكوك. [ 9 ] وهي أيضاً تعاني من تلوث شديد. [ 10 ] في عام 2015، أطلق رئيس الوزراء برايوت تشان أوتشا حملة تنظيف للقناة استمرت عامين في الفترة 2017-2018. [ 10 ] [ 11 ] أجرت إدارة مكافحة التلوث مسحاً شمل 631 مبنى ومسكناً بجوار القناة، [ 12 ] وخلصت إلى وجود 412 مصدراً للتلوث، من بينها 62 مستشفى، و107 مطاعم، و14 سوقاً، و66 فندقاً، و144 وحدة سكنية، و81 متجراً متعدد الأقسام، و157 منزلاً. بين أكتوبر 2015 ويناير 2017، فتشت الإدارة 210 من المنشآت التي يُحتمل أن تكون ملوثة، ووجدت أن 40% من الفنادق، و23% من المستشفيات، و20% من المتاجر الكبرى، و50% من المجمعات السكنية، تُصرّف مياه الصرف الصحي في القناة، في انتهاكٍ للقوانين السارية. ووجهت الإدارة اتهاماتٍ إلى 49 من أكثر المخالفين خطورةً، بتهمة تصريف مياه الصرف الصحي بشكلٍ غير قانوني في مجرى مائي عام. ويتعين على المخالفين دفع غرامة يومية قدرها 2000 باهت حتى يُصلحوا مشاكل إدارة النفايات ويتوقفوا عن التصريف غير القانوني. أما المنشآت المتبقية البالغ عددها 363 منشأة، فقد أُمرت بتحسين معايير معالجة مياه الصرف الصحي. ورفضت إدارة مكافحة التلوث الكشف عن هوية الملوثين. [ 2 ] وللحفاظ على نظافة القناة، اقترح وزير الموارد الطبيعية والبيئة ، الجنرال سوراساك كانجانارات، فرض رسوم على معالجة مياه الصرف الصحي على الأسر والسياح. قال: "إذا لم نفعل شيئًا، ستُدمر جميع الأنهار والقنوات تمامًا خلال العشرين عامًا القادمة. وإذا لم تكن مستعدًا للدفع الآن، فقد تضطر إلى دفع المزيد في المستقبل". أوصت لجنة إدارة مياه الصرف الصحي بأن تكون الرسوم 0.43 باهت للمتر المكعب، ما سيُدرّ 5.3 مليار باهت سنويًا. وُضعت خطط لفرض رسوم قدرها 50 باهت على كل سائح لمعالجة مياه الصرف الصحي، ما سيُدرّ 1.5 مليار باهت إضافية سنويًا، بافتراض 29.9 مليون سائح، وهو عدد الزوار في عام 2016. تعتزم لجنة إدارة مياه الصرف الصحي دراسة معالجة مياه الصرف الصحي في 21 منطقة إضافية ذات قنوات فرعية متصلة بقناة ساين سايب. [ 1 ]

في يونيو 2019، أفادت إدارة حماية البيئة في تيلانجانا (PCD) بتحسن جودة مياه القناة نتيجة لجهودها. ولم تُنشر أي بيانات عن الطلب البيولوجي على الأكسجين (BOD) لتأكيد هذا الادعاء. وحددت أحدث دراسة استقصائية أجرتها الإدارة لتصريفات المياه في القناة 720 مصدرًا للتلوث على امتدادها. ويواجه 253 مصدرًا منها على الأقل غرامات قدرها 2000 بات تايلندي يوميًا إلى حين معالجة مياه الصرف الصحي بشكل صحيح قبل تصريفها. [ 13 ]

ينقل

تُسيّر خدمة قوارب سريعة في قناة ساين سايب بين منطقتي بوم براب ساترو فاي وبانغ كابي ، لتوفير خدمة نقل في وسط بانكوك المزدحم . وتشتهر هذه الخدمة بسمعتها المتفاوتة، نظرًا لتلوث مياه القناة وعدم انتظام الخدمة. ينتهي الخط الشمالي عند جبل غولدن ، بينما ينتهي الخط الجنوبي عند المعهد الوطني للتنمية الصناعية (NIDA). وتمر القوارب بمنطقتي واتانا وهواي خوانغ ، موازيةً لطريق بيتشابوري.

مراجع

  1. 1 2 ويباتايوتين، أبينيا (26 يناير 2017). "رسوم التلوث على رأس قائمة تنظيف القناة" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2017 .
  2. 1 2 ويباتايوتين، أبينيا (20 ديسمبر 2017). "تغريم 49 شخصًا بسبب تصريفات في القناة" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2017 .
  3. ^ جيرالد دبليو فراي. جايلا س. نيمينين؛ هارولد إي سميث (8 أغسطس 2013). القاموس التاريخي لتايلاند . الصحافة الفزاعة. ص 206–. رقم ISBN  978-0-8108-7525-8.
  4. ماريفيلما سميث أونيل (2008). بانكوك: تاريخ ثقافي . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 108 وما بعدها. ISBN  978-0-19-534251-2.
  5. مجلة جمعية سيام . 1977.
  6. بورفانت أويانونت (14 فبراير 2018). التاريخ الاقتصادي الإقليمي لتايلاند . شركة فليبسايد للمحتوى الرقمي. ص 19 وما يليها. ISBN  978-981-4786-14-0.
  7. ^ تانابي، شيجيهارو (1977). “الجغرافيا التاريخية لنظام القناة في دلتا تشاو فرايا”. مجلة جمعية صيام . 65 (2).
  8. "بوتقة البناء في بانكوك" . 2Bangkok.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
  9. الأمم المتحدة. اللجنة الاقتصادية والاجتماعية لآسيا والمحيط الهادئ (1990). سلسلة موارد المياه .
  10. 1 2 ماهيثيروك، أمورنرات (5 أكتوبر 2015). "تفاصيل خطة تنظيف كلونغ ساين سيب بقيمة 6.9 مليار بات" . بانكوك بوست . تاريخ الاسترجاع: 11 ديسمبر 2018 .
  11. «سيتم تجديد قناة ساين سايب خلال عامين بميزانية قدرها سبعة مليارات باهت» . هيئة الإذاعة التايلاندية العامة . ١١ نوفمبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٥ ديسمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ ديسمبر ٢٠١٨ .
  12. وانغسري، سوباوادي (16 مايو 2018). "جهاز مراقبة التلوث يرصد 412 مصدرًا للتلوث على طول قناة ساين سايب خلال العامين الماضيين" . المكتب الوطني للأخبار في تايلاند . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مايو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2018 .
  13. ويباتايوتين، أبينيا (17 يونيو 2019). "تحسن جودة مياه ساين سايب" . بانكوك بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يونيو 2019 .