سفينة ومتحف سانتا ماريا

كانت سفينة ومتحف سانتا ماريا سفينة متحفية في وسط مدينة كولومبوس بولاية أوهايو . كانت السفينة نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لسفينة سانتا ماريا ، إحدى السفن الثلاث التي استخدمها كريستوفر كولومبوس عام ١٤٩٢ خلال رحلته الأولى إلى الأمريكتين. عُرضت السفينة في كولومبوس من عام ١٩٩١ إلى عام ٢٠١٤، حين نُقلت بسبب مشروع سياتو مايل الذي أعاد تشكيل ضفاف النهر. ومنذ ذلك الحين، استقرت سانتا ماريا في قطعة أرض مملوكة للمدينة.

كانت السفينة الخشبية نسخة طبق الأصل بالحجم الكامل لسفينة سانتا ماريا لكريستوفر كولومبوس ، إحدى السفن الثلاث التي استخدمها في رحلته الأولى إلى الأمريكتين عام 1492. ويُعتقد أن السفينة الجديدة هي النسخة الأكثر دقة من سانتا ماريا الأصلية . وصفها بناة السفينة بأنها " كارافيل من القرن الخامس عشر "، وكانت ذات ثلاثة صواري ويبلغ طولها 30 مترًا (98 قدمًا) . ^{[ 1 ] [ 2 ]} عُرضت النسخة على نهر سياتو ، راسية في منتزه باتيل ريفر فرونت .  

تم تكليف بناء سفينة سانتا ماريا في أواخر ثمانينيات القرن الماضي كمعلم سياحي دائم على ضفاف النهر، استعدادًا للاحتفال بالذكرى الخمسمائة لرحلة كريستوفر كولومبوس الأولى عام ١٩٩٢. بُنيت السفينة بتمويل خاص قدره مليونا دولار في شركة سكارانو لبناء السفن في ألباني، نيويورك . قُسّمت السفينة إلى نصفين ونُقلت بالشاحنات إلى المدينة عام ١٩٩١، ثم أُعيد تجميعها في موقف سيارات نصب فرانكلين كاونتي التذكاري للمحاربين القدامى ، ونُقلت لاحقًا إلى منتزه باتيل ريفر فرونت. ^{[ ١ ]} دُشّنت السفينة رسميًا في ١١ أكتوبر ١٩٩١ (الجمعة التي تسبق يوم كولومبوس )، بالتزامن مع احتفالات عام ١٩٩٢. وقد قوبل هذا الحدث باحتجاجات حوالي ١٥٠ شخصًا، من بينهم العديد من الأمريكيين الأصليين، في كل من منتزه بايسنتينيال القريب وأمام السفينة. ^{[ ٣ ]}

كان الهدف من وجود السفينة هو جذب الناس إلى ضفاف نهر كولومبوس، وقد استقطبت بالفعل العديد من الرحلات المدرسية، إلا أن نجاحها الإجمالي كان محدودًا، وانخفض عدد الزوار على مر السنين. ^{[ 4 ]} أُغلقت المنظمة السياحية غير الربحية التي كانت تُشغلها في عام 2011، وورثتها إدارة الترفيه والمتنزهات في كولومبوس . في حوالي عام 2014، وبسبب مشروع "سايوتو مايل" ، بالإضافة إلى تكاليف إصلاحات ضرورية تتراوح بين 5 و6 ملايين دولار، تم تفكيك "سانتا ماريا" إلى عشرة أجزاء ونُقلت إلى قطعة أرض مملوكة للمدينة بجوار محطة معالجة مياه الصرف الصحي في الجانب الجنوبي من كولومبوس. جمعت شركة "سانتا ماريا" التبرعات اللازمة للإصلاحات، وقُدِّر أن السفينة ستعود إلى ضفاف النهر.

• 
  إعادة التجميع في عام 1991
• 
  الجانب الأيمن
• 
  قَوس
• 
  عش الغراب والتجهيزات
• 
  أعمال بناء "سايوتو مايل" حول السفينة، مارس 2014
• 
  تم نزع الصاري وإزالته من النهر، أغسطس 2014

• قائمة المتاحف في كولومبوس، أوهايو

• الموقع الرسمي ، أرشيف عام 2015 من أرشيف الإنترنت
• معلومات من شركة بناء السفن