جزيرة سيرز

تقع جزيرة سيرز ، المعروفة باسم واسومكيغ أو الشاطئ المتلألئ لدى قبائل واباناكي الأصلية في شمال نيو إنجلاند، قبالة ساحل سيرسبورت في مقاطعة والدو بولاية مين ، عند رأس خليج بينوبسكوت . [ 2 ] تُعدّ الجزيرة أكبر جزيرة غير مأهولة وغير مطورة يمكن الوصول إليها عبر جسر على الساحل الشرقي للولايات المتحدة . تبلغ مساحتها 940 فدانًا (3.8 كيلومتر مربع ) . وهي جزء من بلدة سيرسبورت. 

التاريخ والجغرافيا

سُميت الجزيرة نسبةً إلى ديفيد سيرز من بوسطن، بعد أن وافق على تقديم مبلغ كبير من المال لتأسيس بلدة سيرسبورت. جزيرة سيرز أرض مملوكة للدولة، لكنها جزء من بلدة سيرسبورت. كانت تُعرف سابقًا باسم جزيرة العميد .

شُيّد جسر في ثمانينيات القرن العشرين على ما كان يُعرف سابقًا بحاجز المد والجزر . عند المد العالي، كانت جزيرة سيرز جزيرة حقيقية، وعند الجزر، كان الحاجز الرملي المكشوف يُسهّل الوصول إليها. كان السكان المحليون يقودون سياراتهم إليها عند الجزر، ويحرصون دائمًا على العودة في الوقت المناسب، خشية أن يضطروا إلى الخوض في الماء أو السباحة وترك السيارة عالقة حتى المد التالي. كانت هناك مزارع على الجزيرة منذ منتصف القرن الثامن عشر حتى إزالة آخر مزرعة مهجورة عام ١٩٣٤. لم يتبق منها اليوم سوى حفر أقبية حجرية وبعض الحقول الصغيرة. [ ٣ ]

تُشكّل جزيرة سيرز حاجزًا طبيعيًا ممتازًا لأحد أكثر الموانئ حمايةً في ولاية مين: ميناء ستوكتون، وهو مرسى جذاب ليس فقط لما يوفره من حماية، بل أيضًا لسهولة الوصول منه إلى بلدات خليج بينوبسكوت العليا: سيرسبورت، وبلفاست، وكاستين. تقع بار هاربور على بُعد ساعة بالسيارة شرقًا، بينما تقع كامدن وبانجور على بُعد نصف ساعة جنوبًا وشمالًا على التوالي. كما تُطلّ جزيرة سيرز على كيب جيلسون .

تُعدّ موطناً لعدد من أنواع الطيور والثدييات والأسماك والبرمائيات والنباتات. يدعم الشاطئ الضحل قبالة الجانب الغربي من الجزيرة مروجاً من عشب البحر ( Zostera marina ) وموائل حضانة أخرى ، بالإضافة إلى خصائص تلعب دوراً هاماً في تجمعات الأسماك والمحار في خليج بينوبسكوت الكبير.

الجدل البيئي

لطالما كان التطوير الصناعي المحتمل للجزيرة موضع جدل لسنوات عديدة. أشار الكاتب إي بي وايت ، المقيم في بروكلين القريبة بولاية مين ، في مقال نُشر عام ١٩٧٥ في مجلة نيويوركر، إلى حضوره ندوة مسائية حول اقتراح شركة سنترال مين باور لبناء محطة طاقة نووية في جزيرة سيرز . وذكر وايت لقراء نيويوركر أن شركة سنترال مين باور "تشعر بارتياح كبير تجاه محطات توليد الطاقة النووية، ولا تشعر بالقلق إزاء الإشعاع أو الحوادث". ردًا على سؤال أحد مربي الماعز، أقرّ المتحدث باسم الشركة بأن " اليود المشع يمكن أن يلوث الحليب... لكنه كان متفائلًا بشأن هذا الاحتمال. قال إنه سيتم ببساطة وضع الحيوانات على نظام غذائي مُتحكم فيه، وبعد حوالي أربعين يومًا سيختفي النشاط الإشعاعي". ونظرًا للمعارضة المحلية، لم يتم بناء المحطة. [ ٤ ]

منذ ثمانينيات القرن الماضي، شجع حكام ولاية مين المتعاقبون تطوير جزيرة سيرز لتصبح ميناءً عامًا للشحن ( جوزيف برينان ؛ جون ماكيرنان )، وميناءً لرقائق الخشب ( أنجوس كينغ ) ، ومحطة للغاز الطبيعي المسال ( جون بالداتشي ، الولاية الأولى  )، ومركزًا للنقل متعدد الوسائط لحركة سفن الحاويات العالمية (ولاية بالداتشي الثانية  ). ردًا على ذلك، خاض نادي سييرا في نيو إنجلاند معركة استمرت سبع سنوات في المحاكم الفيدرالية في منتصف الثمانينيات وأوائل التسعينيات للحفاظ على جزيرة سيرز خالية من التطوير. وشملت القضايا الرئيسية: قضية نادي سييرا ضد مارش (1985) ، وقضية نادي سييرا ضد وزير النقل (1985) ، وقضية نادي سييرا ضد مارش (1989) ، وقضية نادي سييرا ضد مارش (1992).

وقد توجت جهود استمرت ثلاث سنوات مدفوعة بالتوافق من قبل وزارة النقل في ولاية مين (MDOT) ولجنة التخطيط المشتركة لاستخدام جزيرة سيرز في 22 يناير 2009، بتوقيع مفوض النقل في ولاية مين ديفيد كول ورئيس صندوق تراث ساحل مين بول جالاي على اتفاقية حماية دائمة تمنح صندوق تراث ساحل مين السيطرة على 600 فدان (240 هكتارًا) من الجزيرة، مع ترك المساحة المتبقية البالغة 340 فدانًا (140 هكتارًا) من الجزيرة مفتوحة لتطوير الميناء.  

تتولى جمعية أصدقاء جزيرة سيرز إدارة حق الانتفاع بالحفاظ على البيئة .

في 19 فبراير/شباط 2009، قدّم الناشط البيئي رون هوبر، المهتم بشؤون خليج بينوبسكوت، استئنافًا بموجب المادة 80-C أمام المحكمة العليا في ولاية مين، مطالبًا بإلغاء اتفاقية الحفاظ على البيئة الصادرة في 22 يناير/كانون الثاني 2009، إلى حين امتثال وزارة النقل في مين امتثالًا تامًا لمتطلبات قانون سياسة النقل الرشيدة في مين وقانون تحديد مواقع التطوير في مين. وانضم إلى دعوى هوبر كلٌّ من دوغلاس هـ. واتس، المقيم في أوغوستا، وهارلان ماكلولين، المقيم في سيرسبورت . وقد راجع قاضي المحكمة العليا في مين، جيفري هيلم، القضايا. وفي 14 مايو/أيار 2009، ضمّ هيلم القضايا الثلاث . وفي 8 سبتمبر/أيلول 2010، رفض القاضي هيلم القضايا الثلاث جميعها لكونها سابقة لأوانها ، وخلص إلى أن عدم وجود تطوير للميناء حاليًا، وعدم اهتمام المدّعين بتطويره، يجعل الضرر نظريًا ويستحيل تقييمه: إذ لم يكن لدى المدّعين حتى الآن صفة قانونية واضحة لرفع الدعوى.

في 17 ديسمبر/كانون الأول 2010، استأنف المدعي هوبر قرار القاضي هيلم أمام المحكمة العليا في ولاية مين. وفي 3 مايو/أيار 2011، أيدت المحكمة العليا في ولاية مين قرار قاضي المحكمة العليا هيلم. [ 5 ]

في مارس/آذار 2020، حددت حاكمة ولاية مين، جانيت ميلز، ميناء سيرسبورت كموقع رائد في الولاية لدعم نقل وتجميع وتصنيع توربينات الرياح البحرية، ودعت إلى إجراء دراسة لتحليل هذه الفرصة بشكل أعمق. نُشرت الدراسة في عام 2021، وشملت جزيرة سيرز كموقع مناسب لمنشأة توربينات الرياح. [ 6 ] [ 7 ] كما تم تقييم ميناء سيرسبورت الحالي في ماك بوينت، وهو موقع صناعي مهجور. وقد لاقى هذا الاستخدام المقترح للجزيرة معارضة من جماعات حماية البيئة والحفاظ على الأراضي. [ 8 ]

في 20 فبراير 2024، أعلنت الحاكمة جانيت ميلز أن جزيرة سيرز هي الموقع المفضل لإنشاء ميناء طاقة رياح بحرية في المنطقة. وقد أثار هذا القرار استياء البعض، إذ اعتبروا أن جزيرة سيرز تقع بجوار موقع منافس آخر للميناء، وهو ماك بوينت (الذي سبق تطويره صناعيًا)، والذي كان من الممكن اختياره بدلًا من جزيرة سيرز، المستخدمة حاليًا لأغراض ترفيهية. ومن المقرر بناء ميناء طاقة الرياح على ثلث مساحة الجزيرة التابعة لوزارة النقل في ولاية مين. صرحت إدارة ميلز قائلةً: "على مدار أكثر من عامين، قامت إدارتي بتقييم جزيرة سيرز وماك بوينت بدقة وموضوعية، مع إدراكنا أن لكل موقع مزاياه وعيوبه. وبعد دراسة متأنية لجميع هذه الجوانب، أعتقد أن جزيرة سيرز هي الخيار الأمثل لإنشاء ميناء لطاقة الرياح البحرية، لأنها مملوكة للدولة، ومخصصة لتطوير الموانئ، وستكون تكلفتها أقل على المدى القريب والبعيد، ومن المتوقع أن تُحدث ضررًا بيئيًا أقل". وأضافت: "إن قطعة الأرض في جزيرة سيرز هي الخيار الأنسب من حيث المبدأ، وتوفر لنا أفضل فرصة للنهوض بطاقات الرياح البحرية في ولاية مين بشكل مسؤول [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]" .

الاستخدامات

يمكن للزوار القيادة حتى نهاية الجسر، وعلى الرغم من وجود طريق يمتد عبر وسط الجزيرة وصولاً إلى طرفها الجنوبي، إلا أنه لا يُسمح لهم بالقيادة داخل الجزيرة نفسها، حيث إنها مُحاطة بكتل خرسانية كبيرة وسياج. مع ذلك، يُمكن للزوار المشي والتنزه وركوب الدراجات واستكشاف الجزيرة، عبر الطريق الذي يبلغ طوله حوالي 1.6 كيلومتر ، والذي يُطل على خليج بينوبسكوت، ورأس روزير / كاستين ، وجزيرة آيلزبورو ، وعبر مسارات المشي العديدة المتعرجة حول الجزيرة. تُحيط الشواطئ بمحيط الجزيرة. تُعدّ جمعية أصدقاء جزيرة سيرز مصدرًا شاملاً للمعلومات حول الجزيرة. 

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 "جزيرة سيرز" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية .
  2. "حكومة ولاية مين المحلية - بلدة سيرسبورت - الصفحة الرئيسية" . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2004.
  3. "نبذة عن - أصدقاء جزيرة سيرز، مين" . 11 مايو 2022.
  4. وايت، إلوين ب. (1977).مقالات إي. بي. وايت ، "رسالة من الشرق" . هاربر آند رو. الصفحات 76-77 . رقم ISBN  0-06-014576-5.
  5. التسلسل الزمني للتقاضي في قضية سيرسبورت.
  6. "ميناء مين لطاقة الرياح البحرية" . مكتب الطاقة التابع لحاكم ولاية مين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2024 .
  7. دراسة جدوى البنية التحتية لميناء طاقة الرياح البحرية (ملف PDF) (تقرير). وزارة النقل في ولاية مين . 18 نوفمبر 2021.
  8. كاربنتر، موراي (27 يناير 2023). "جزيرة سيرز مرشحة لاستضافة مركز طاقة الرياح البحرية في ولاية مين. دعاة حماية البيئة يعارضون ذلك" . شبكة البث العامة في ولاية مين . تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2024 .
  9. «أعلنت الحاكمة ميلز عن اختيار جزيرة سيرز كموقع مفضل لميناء يدعم طاقة الرياح البحرية العائمة» . maine.gov. 20 فبراير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2024 .
  10. شارون، سوزان؛ أوغريسكو، نيكول. "اختيار جزيرة سيرز كموقع مفضل لميناء طاقة الرياح البحرية" . شبكة البث العامة في ولاية مين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2024 .
  11. «خطة ولاية مين لإنشاء ميناء لتوليد طاقة الرياح في جزيرة سيرز تثير ردود فعل سريعة، بين مؤيد ومعارض» . صحيفة بينوبسكوت باي بايلوت. 20 فبراير 2024. تاريخ الاطلاع: 22 فبراير 2024 .

أصدقاء جزيرة سيرز

تقارير إخبارية من إذاعة مين العامة حول جزيرة سيرز، مؤرشفة بتاريخ 14 يونيو 2011 على موقع Wayback Machine.