محطة شين-كويوا

محطة شين-كويوا (新小岩駅، Shin-Koiwa-eki ) هي محطة سكة حديد تقع في حي شين-كويوا ، في كاتسوشيكا، طوكيو ، اليابان، وتديرها شركة سكك حديد شرق اليابان (JR East).

خطوط

تخدم محطة شين-كويوا خط سوبو (السريع) وخط تشو-سوبو .

تصميم المحطة

تتألف المحطة من رصيفين جزيريين يخدمان أربعة مسارات. وتضم المحطة مكتب تذاكر يعمل به موظفون من شركة " ميدوري نو مادوغوتشي "، بالإضافة إلى وكالة سفر "فيو بلازا".

المنصات

1 خط تشوو-سوبولأكيهابارا وشينجوكو
2 خط تشوو-سوبولنيشي - فوناباشي وتشيبا
3 خط سوبو (سريع)لـ كينشيتشو ، خط طوكيو يوكوسوكا إلى يوكوهاما
4 خط سوبو (سريع)لفوناباشي وتشيبا

تاريخ

تم افتتاح محطة شين-كويوا في 10 يوليو 1928. [ 1 ] مع خصخصة السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) في 1 أبريل 1987، أصبحت المحطة تحت سيطرة JR East.

إحصائيات الركاب

في السنة المالية 2013، بلغ متوسط ​​عدد الركاب الذين استخدموا المحطة 72,306 راكبًا يوميًا (ركاب الصعود فقط)، مما جعلها المحطة رقم 59 من حيث الازدحام التي تديرها شركة JR East. [ 2 ] يوضح الجدول أدناه متوسط ​​أعداد الركاب اليومية (ركاب الصعود فقط) في السنوات السابقة.

السنة الماليةالمتوسط ​​اليومي
200067,697 [ 3 ]
200569,849 [ 4 ]
201071,121 [ 5 ]
201170,435 [ 6 ]
201270880 [ 7 ]
201372306 [ 2 ]

بحسب بيانات عام 2015 المتاحة من وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل والسياحة اليابانية، كان خط شين كويوا → كينشيتشو أحد أكثر خطوط القطارات ازدحامًا في طوكيو خلال ساعات الذروة. [ 8 ]

الحوادث

بدأت شركة JR East بدراسة تركيب أبواب على حافة رصيف محطة شين-كويوا منذ عام 2013، نظرًا لكثرة حوادث الركاب وحالات الانتحار التي وقعت في المحطة. [ 9 ] وبين يوليو 2011 ويونيو 2013، وقعت 13 حادثة دهس قطارات للركاب في هذه المحطة. [ 9 ] وفي يوليو 2012، قدمت بلدية كاتسوشيكا طلبًا رسميًا إلى شركة JR East لتركيب أبواب على حافة رصيف المحطة. [ 9 ]

في 27 يونيو 2013، حوالي الساعة 2:40 مساءً، قفز رجل في الثلاثينيات من عمره أمام قطار ناريتا إكسبريس المكون من 12 عربة ، والذي كان يسير مباشرة عبر المحطة من يوكوهاما إلى مطار ناريتا. توفي الرجل، واصطدمت جثته بامرأة كانت تقف على الرصيف، مما أدى إلى إصابتها. [ 9 ]

في عام 2018، تم تركيب بوابات آلية على أرصفة خط سوبو السريع في المحطة. ونظرًا لأن طول قطارات الخط يبلغ 300 متر (980 قدمًا) ، [ 10 ] فقد حطمت مجموعة بوابات الأرصفة الرقم القياسي العالمي لأطول أبواب أرصفة في محطة شرق تسيم شا تسوي في هونغ كونغ. [ 11 ]  

انظر أيضاً

مراجع

  1. المزيد من المعلومات[ دليل محطات السكك الحديدية الوطنية اليابانية ] . اليابان: السكك الحديدية الوطنية اليابانية. 1985. ص  144. ISBN 4-533-00503-9.
  2. 1 2صدر في 2013 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2013) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .
  3. 各駅の乗車人員 (2000 سنة)[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2000) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  4. تم إصداره في 2005 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2005) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  5. تم إصداره في 2010 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2010) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2012 .
  6. تم إصداره في 2011 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2011) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .
  7. تم إصداره في 2012 年度[ إحصاءات ركاب المحطات (السنة المالية 2012) ] (باللغة اليابانية). اليابان: شركة سكك حديد شرق اليابان . تاريخ الاطلاع: 25 سبتمبر 2014 .
  8. "أكثر خطوط القطارات ازدحامًا في ساعات الذروة في طوكيو" . مدونة . 4 مايو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2024 .
  9. 1 2 3 4عنوان البريد الإلكتروني: JR東[ شركة JR East تدرس تركيب أبواب جديدة لمنصات محطة شين-كويوا - ارتفاع عدد حالات الانتحار ] . صحيفة ماينيتشي اليابانية (باللغة اليابانية). اليابان: صحيفة ماينيتشي. 27 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 2 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2013 .
  10. قطارات مكونة من 15 عربة بطول 20 مترًا، بإجمالي طول يبلغ حوالي 300 متر
  11. "الإصدار الثاني من 2018 年度使用開始" .レスポンス(Response.jp) . 27 يناير 2017. مؤرشفة من الأصلي في 29 سبتمبر 2021 . تم الاسترجاع في 29 سبتمبر 2021 .

35°43′0.4116″ شمالاً 139°51′29.8080″ شرقاً / 35.716781000° شمالاً 139.858280000° شرقاً / 35.716781000; 139.858280000