محافظة الصومال

كانت محافظة الصومال إحدى المحافظات الست لشرق أفريقيا الإيطالية . وقد تشكلت من مستعمرة الصومال الإيطالية المنفصلة سابقاً ، والتي تم توسيعها لتشمل منطقة أوغادين التابعة للإمبراطورية الإثيوبية التي تم غزوها بعد الحرب الإيطالية الإثيوبية الثانية .

تاريخ

شرق أفريقيا الإيطالية باللون الأخضر. تم ضم الصومال البريطاني (باللون الأخضر الفاتح) في عام 1940 .

استمرت محافظة الصومال من عام 1936 حتى عام 1941. وكانت عاصمتها الإدارية مقديشو . في عام 1936، بلغ عدد سكان العاصمة 50 ألف نسمة، منهم ما يقرب من 20 ألف صومالي إيطالي . [ 1 ]

بحلول عام 1941، كان يعيش في مقديشو 30 ألف إيطالي، يمثلون حوالي 33% من إجمالي سكان المدينة البالغ عددهم 90 ألف نسمة. [ 2 ] وكانوا يرتادون المدارس الإيطالية المحلية التي افتتحتها السلطات الاستعمارية، مثل "الليسيوم".

بدأت السلطات الإيطالية في عام 1937 بناء طريق سريع معبد من مقديشو إلى أديس أبابا ، والذي اكتمل تقريبًا في عام 1941. وبدأ العمل على طرق أخرى في عام 1939، من مقديشو إلى الساحل الصومالي الشمالي وإلى مستعمرة كينيا البريطانية في الجنوب. [ 3 ]

إضافةً إلى ذلك، كان هناك مشروع لربط مقديشو بخط سكة حديد أديس أبابا-جيبوتي ، وآخر لبدء بناء مطار على مشارف المدينة. كما كان من المقرر توسيع موانئ العاصمة ومدينة كيسمايو الواقعة جنوباً في عام 1941. إلا أن اندلاع الحرب العالمية الثانية أوقف هذه الخطط.

ابتداءً من عام 1936 ، بدأ ميناء مقديشو بتسيير خط ملاحي دولي أسبوعي لنقل الركاب، يربط بين مقديشو الإيطالية ومساوة في إريتريا وجنوة في إيطاليا عبر شركة لويد تريستينو الإيطالية والخط الإيطالي . [ 4 ] وكانت السفينة إم إس فولكانيا سفينة عابرة للمحيط الأطلسي تخدم ميناء مقديشو. وفي وقت لاحق، عام 1941، تضرر الميناء جراء قصف بريطاني خلال الحرب العالمية الثانية .

الصومال الإيطالي عام 1938 (قم بتكبير الخريطة لرؤية تفاصيلها)

كانت المستعمرة في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين من أكثر المستعمرات تطوراً في أفريقيا من حيث مستوى معيشة المستعمرين والسكان المحليين، لا سيما في المناطق الحضرية كالعاصمة ومدينة جينالي وقرية دوق أبروتسي . كما أُنشئت حلبة سباق سيارات في العاصمة، وهي حلبة مقديشيو الشهيرة التي تعود إلى الحقبة الاستعمارية .

بحلول عام 1940، كان عدد سكان قرية دوق أبروتزي (المعروفة أيضًا باسم "فيلابروزي"؛ وهي حاليًا جوهر ) يبلغ 12000 نسمة، منهم ما يقرب من 3000 من الصوماليين الإيطاليين، وكانت تتمتع بمستوى ملحوظ من التطور مع منطقة صناعية صغيرة تضم صناعات زراعية (مصانع السكر، وما إلى ذلك) [ 5 ] .

تم تصدير أكبر إنتاج للملح في العالم من مصنع ملح هافون في شمال الصومال ( هافون حاليًا ، والتي كانت تسمى آنذاك "دانتي").

محافظات شرق أفريقيا الإيطالية

خريطة تفصيلية لمحافظات الصومال للفترة 1936-1941، مع ضم منطقة أوغادين.
إنجليزيإيطاليعاصمةإجمالي عدد السكانالإيطاليون [ 7 ]الوسمشعار النبالة
محافظة أمهرةأماراغوندار2,000,00011103أكون
حكومة إريترياإريترياأسمرة1,500,00072,408غرفة الطوارئ
محافظة غالا سيداموغالا إي سيداماجيما / جيما4,000,000011823جي إس
محافظة هررهررهرار1,600,00010,035HA
محافظة سكيوا [ 8 ]Scioàأديس أبابا1,850,00040,698SC
محافظة الصومال [ 8 ]الصومالمقديشو1,150,00019200SOM

في صيف عام 1940، احتلت القوات الإيطالية الصومال البريطاني وضمته إلى محافظة الصومال. ثم استعادت القوات البريطانية السيطرة على المنطقة في مارس 1941.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ^ سانتوياني ، فيتوريو (2008). Il Razionalismo nellecolony italane 1928-1943: La «nuova Architettura» delle Terre d'Oltremare (PDF) (أطروحة دكتوراه) (باللغة الإيطالية). جامعة الدراسات في نابولي فيديريكو الثاني. دوى : 10.6092/UNINA/FEDOA/1881 .
  2. ماكدونالد، أ.هـ، محرر. (1942). حولية أمريكانا: موسوعة الأحداث الجارية، 1942. نيويورك: مؤسسة أمريكانا.
  3. ^ سيسيني ، ستيفانو (الثاني). "La Realizzazione Della Rete Stradale في أفريقيا الشرقية الإيطالية (1936-41)" . uniroma1.it (باللغة الإيطالية). مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2011-05-20 . تم الاسترجاع 2012/08/11 .
  4. خطوط السفن في ميناء مقديشو (باللغة الإيطالية)
  5. مقال مصور عن زيارة عام 2005 إلى "Villaggio Duca degli Abruzzi" ومناطق من أرض الصومال الإيطالية السابقة (باللغة الإيطالية)
  6. أكبر مصنع للملح في العالم عام 1940 (باللغة الإيطالية)
  7. "Istat 1940"
  8. 1 2 شبكات واجهات برمجة التطبيقات - استضافة مُهندسة

فهرس

  • جي بيني. La strada nell'Africa Orientale Italiana في "Quaderni italiani serie xv، L'Africa Italiana" n. 4