كيسمايو

خلال العصور القديمة، كانت كيسمايو جزءًا من دويلات المدن الصومالية التي انخرطت في شبكة تجارية مربحة تربط التجار الصوماليين بفينيقيا ، ومصر البطلمية ، واليونان ، وبلاد فارس البارثية ، وسبأ ، والنبطية ، والإمبراطورية الرومانية . استخدم البحارة الصوماليون السفينة البحرية الصومالية القديمة المعروفة باسم "بيدن" لنقل بضائعهم. ^{[ 10 ]}

كانت منطقة كيسمايو في الأصل مستوطنة صيد صغيرة. ^{[ 3 ]}

خلال العصور الوسطى ، خضعت المنطقة لحكم سلطنة أجوران ذات النفوذ ، والتي استغلت نهر جوبا لمزارعها.

بعد انهيار هذا الكيان السياسي، تأسست سلالة جبرون، وسيطرت سلطنة الجيليدي على المنطقة. وبلغت السلالة ذروتها في عهد السلطان يوسف محمود إبراهيم ، الذي نجح في توطيد سلطة جبرون خلال حروب بارديرا، والسلطان أحمد يوسف ، الذي أجبر قوى إقليمية كالإمبراطورية العمانية على دفع الجزية .

حتى عام 1886، سيطرت سلطنة زنجبار على جزء كبير من ساحل السواحلي ، المعروف باسم زنج . عقب مؤتمر برلين عام 1885، اتفقت بريطانيا وألمانيا سرًا على مناطق نفوذهما، حيث تولت بريطانيا ما سيصبح لاحقًا محمية شرق أفريقيا . استأجرت كلتا الدولتين أراضي ساحلية من زنجبار وأنشأتا مراكز تجارية ومواقع استيطانية. أسس ويليام ماكينون ، الذي كان قد أبرم اتفاقًا مع السلطان، شركة شرق أفريقيا البريطانية الإمبراطورية عام 1888، ومُنحت الشركة الامتياز الأصلي لإدارة المنطقة المستأجرة من السلطان. أدارت الشركة حوالي 240 كيلومترًا (150 ميلًا) من الساحل الممتد من نهر جوبا مرورًا بمومباسا إلى شرق أفريقيا الألمانية . فشلت الشركة، وفي 1 يوليو 1895، أعلنت الحكومة البريطانية محمية شرق أفريقيا ، ونُقلت إدارتها إلى وزارة الخارجية . ^{[ 11 ]}  

مكافأةً للإيطاليين على انضمامهم إلى الحلفاء في الحرب العالمية الأولى ، ^{[ 12 ]} وعقب حادثة كورفو عام 1923، قررت بريطانيا التنازل عن كيسمايو والنصف الشمالي من جوبالاند دون قيد أو شرط للإمبراطورية الاستعمارية الإيطالية . ^{[ 13 ]} وشهد النصف الشمالي من أراضي جوبالاند المقسمة وجودًا قصيرًا بدءًا من عام 1924 كمستعمرة إيطالية تُعرف باسم ترانس جوبا ( أولتري جوبا ). وأطلق الإيطاليون على المدينة اسم كيسمايو . وبلغت مساحة المستعمرة الإجمالية 87,000  كيلومتر ^مربع (33,000 ميل مربع)، وبلغ عدد سكانها 120,000 نسمة. ثم ضُمت جوبالاند إلى الصومال الإيطالي المجاور في 30 يونيو 1926.

احتفظت بريطانيا بالسيطرة على النصف الجنوبي من إقليم جوبالاند المقسم، والذي سُمي لاحقًا منطقة الحدود الشمالية . ^{[ 14 ]} في عام 1941، انطلقت عملية كانفاس من منطقة الحدود الشمالية مع معركة جوبا. وسرعان ما سقطت كيسمايو في أيدي البريطانيين بحلول 14 فبراير. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

عقب انهيار السلطة المركزية الذي رافق الحرب الأهلية عام ١٩٩١، خاضت ميليشيات محلية مختلفة معارك للسيطرة على المدينة، من بينها أنصار محمد سعيد حرسي ("الجنرال مورغان")، والعقيد بري عدن شير هيرالي، الجبهة الوطنية الصومالية (SNF)، التي عُرفت لاحقًا باسم تحالف وادي جوبا (JVA). وكذلك الحركة الوطنية الصومالية (SPM) بقيادة العقيد عمر جيس. اغتيل عامل الإغاثة شون ديفيرو في المدينة في يناير ١٩٩٣. وفي مارس من العام نفسه، وصلت مجموعة برمائية تابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية إلى المدينة في محاولة لحفظ السلام كجزء من تدخل الأمم المتحدة في الصومال . وبحلول ديسمبر ١٩٩٣، سيطرت قوات الجنرال مورغان على كيسمايو، على الرغم من وجود قوات حفظ السلام.  وغادرت آخر قوات الأمم المتحدة المدينة في ديسمبر ١٩٩٤. ^{[ ١٧ ]}

أعلن الجنرال مورغان استقلال جوبالاند لفترة وجيزة في 3 سبتمبر/أيلول 1998. ^{[ 18 ]} ثم توحد معارضوه السياسيون تحت مسمى قوات التحالف الصومالية ، وسيطروا على كيسمايو بحلول يونيو/حزيران من العام التالي. ^{[ 19 ]} وفي عام 2001، غيّرت إدارة قوات التحالف الصومالية، بقيادة العقيد بري عدن شير هيرالي ، اسم نفسها إلى تحالف وادي جوبا . ^{[ 20 ]} وفي 18 يونيو/حزيران من ذلك العام، قرر مجلس قبلي مشترك مؤلف من 11 عضوًا التحالف مع الحكومة الاتحادية الانتقالية المتشكلة حديثًا . ^{[ 21 ]}

في 8 يناير 2007، وبينما كانت معركة رأس كامبوني محتدمة جنوب كيسمايو، انتقلت الحكومة الاتحادية الانتقالية من موقعها المؤقت في بيدوا إلى العاصمة مقديشو . وكانت هذه المرة الأولى منذ سقوط نظام سياد بري عام 1991 التي تسيطر فيها الحكومة الاتحادية على معظم أراضي البلاد. ^{[ 22 ]}

عقب هذه الهزيمة، انقسم اتحاد المحاكم الإسلامية إلى عدة فصائل. وأعادت بعض العناصر الأكثر تطرفاً، بما فيها حركة الشباب ، تنظيم صفوفها لمواصلة تمردها ضد الحكومة الاتحادية الانتقالية ومعارضة الوجود العسكري الإثيوبي في الصومال. وخلال عامي 2007 و2008، حققت حركة الشباب انتصارات عسكرية، وسيطرت على مدن وموانئ رئيسية في وسط وجنوب الصومال. وبحلول يناير/كانون الثاني 2009، تمكنت حركة الشباب وميليشيات أخرى من إجبار القوات الإثيوبية على التراجع، تاركةً وراءها قوة حفظ سلام تابعة للاتحاد الأفريقي تعاني من نقص التجهيزات لمساعدة قوات الحكومة الاتحادية الانتقالية. ^{[ 23 ]}

في سبتمبر/أيلول 2012، استعاد الجيش الصومالي وميليشيات رأس كامبوني وقوات الدفاع الكينية، جميعهم تحت قيادة بعثة الاتحاد الأفريقي في الصومال (أميصوم) ، مدينة كيسمايو من قبضة حركة الشباب خلال معركة كيسمايو (2012) . ^{[ 7 ] [ 24 ]} وكان هذا بمثابة تتويج لعملية ليندا نشي الكينية التي شنتها كينيا على الصومال والتي بدأت أواخر العام السابق.

في 12 يوليو/تموز 2019، أسفر تفجير سيارة مفخخة وهجوم مسلح على فندق أساسي عن مقتل 26 شخصاً على الأقل، بينهم صحفيان بارزان وتسعة أجانب. وأعلنت حركة الشباب الإسلامية مسؤوليتها عن الهجوم. ^{[ 25 ]}

تقع كيسمايو في وادي جوبا الخصب جنوب شرق الصومال، على ساحل بحر الصومال. ومن بين المستوطنات القريبة: زاماريسو (5.0  ميل بحري) شمال شرق كيسمايو، ودالكسيسكا (1.3  ميل بحري) شمالاً، وقلعة ديري (6.4  ميل بحري) شمال غرباً، وساموجيا (0.9  ميل بحري) غرباً، وإياش بولي (10.0  ميل بحري) جنوب غرباً، وقندال (6.5 ميل بحري) جنوباً  . ^{[ 26 ]} أما أكبر المدن في البلاد والأقرب إلى كيسمايو فهي: جامعامي (52  كم)، وجليب (97  كم)، ومركا (337  كم). ^{[ 27 ]}

تتمتع كيسمايو بمناخ استوائي شبه جاف ( تصنيف كوبن للمناخ BSh ). الطقس حار على مدار العام، مع رياح موسمية وأمطار غير منتظمة تتخللها فترات جفاف متكررة. تبدأ أمطار "غو" ، المعروفة أيضًا باسم الرياح الموسمية الجنوبية الغربية، في أبريل وتستمر حتى يوليو، مما ينتج كميات كبيرة من المياه العذبة ويسمح بنمو نباتات كثيفة. يلي موسم "غو" موسم الجفاف "زاغا " (هاغا).

تنقسم كيسمايو إلى 4 مقاطعات، أو ديغمو (انظر الخريطة ):

• كالانلي
• فرجانو
• شكالاها
• فانولي

تُلبى احتياجات النقل الجوي لمدينة كيسمايو عبر مطار كيسمايو ، الذي يقع على بُعد حوالي 10  كيلومترات من المدينة. كان المطار سابقًا قاعدة تدريب تابعة للقوات الجوية الصومالية . بعد اندلاع الحرب الأهلية، أُغلق المطار لفترة من الزمن، وتضررت بنيته التحتية بشكل كبير. ومع ذلك، أعيد افتتاحه في أكتوبر 2008 من قِبل اتحاد المحاكم الإسلامية بعد إجراء بعض التجديدات. ^{[ 38 ]} في العام نفسه، أُعيد تسمية المطار أيضًا باسم الإمام أحمد غوري ، القائد العسكري الصومالي الذي عاش في القرن السادس عشر. ^{[ 39 ]}

أُخضع مطار كيسمايو رسميًا لإدارة جوبا المؤقتة في أغسطس 2013. وبموجب الاتفاقية، كان من المقرر نقل إدارة المطار إلى الحكومة الفيدرالية بعد ستة أشهر. كما سيتم تخصيص الإيرادات والموارد المتولدة من المطار لقطاعي الخدمات والأمن في جوبالاند، فضلًا عن التنمية المؤسسية المحلية. ^{[ 8 ]}

تربط ثلاثة طرق رئيسية مدينة كيسمايو بمناطق رئيسية أخرى في البلاد.  يمتد الطريق السريع رقم 3، الذي يبلغ طوله 600 كيلومتر، على طول وادي جوبا . يبدأ الطريق من بليد هاوو ، ويمر عبر غارباهاري ، وبارديرا، وبوال ، قبل أن يصل في النهاية إلى كيسمايو.

يربط طريق سريع معبد بطول 528  كيلومتراً العاصمة مقديشو بمدينة كيسمايو، مروراً بجلب قبل أن يتجه نحو العاصمة. ويمتد طريق سريع ثالث شمال غرب كيسمايو إلى أفمادو ، ثم يتجه نحو دوبلي في الجزء الشرقي من منطقة جيدو.

في يناير 2015، أطلقت إدارة جوبا المؤقتة حملة لتجميل وتنظيف وسائل النقل في كيسمايو. وتشمل هذه المبادرة، التي تُعد جزءًا من حملة أوسع للتوسع الحضري، إزالة الشوارع والأزقة المزدحمة، وهدم المباني غير القانونية فيها، ومواصلة تطوير شبكة الطرق البلدية. ^{[ 40 ]}

تقع أرصفة كيسمايو الكبيرة على شبه جزيرة على ساحل بحر الصومال. كانت هذه الشبه جزيرةً تابعةً لجزر باجوني ، ورُبطت بجسر ضيق عند بناء ميناء كيسمايو الحديث عام 1964 بمساعدة أمريكية. وقد شكّل الميناء قاعدةً للبحرية الصومالية والسوفيتية على حدٍ سواء بعد الانقلاب العسكري عام 1969. [ ^{41 ] وفي} عام 1984، قامت الصومال والولايات المتحدة بتجديد الميناء بشكل مشترك بعد أن تسبب التآكل الكبير الذي لحق برصيف الميناء الهامشي الذي يبلغ طوله 630 مترًا (2070 قدمًا) ويضم أربعة أرصفة، في ضرورة إجراء ترميمات واسعة النطاق. ^{[ 42 ]} 

أُخضع ميناء كيسمايو رسميًا لإدارة جوبا المؤقتة في أغسطس/آب 2013. وبموجب الاتفاقية، كان من المقرر نقل إدارة الميناء إلى الحكومة الفيدرالية الصومالية بعد ستة أشهر. ومثل مطار كيسمايو، ستُخصص الإيرادات والموارد المُولّدة من الميناء لقطاعي الخدمات والأمن في جوبالاند، فضلًا عن التنمية المؤسسية المحلية. ^{[ 8 ]}