ساحة سوتومايور

ساحة سوتومايور ^{[ 1 ]} ( بالإسبانية : Plaza Sotomayor ) هي ساحة عامة في مدينة فالبارايسو ، تشيلي. سُميت الساحة تيمناً برافائيل سوتومايور . تصطف على جانبي الساحة مبانٍ تشغل واجهات كاملة للشوارع المحيطة بها. ويتوسط الساحة نصب تذكاري يُخلد ذكرى البحارة التشيليين الذين سقطوا خلال معركتي إيكويكي وبونتا غرويسا . وقد صُنفت الساحة والمباني المحيطة بها منطقة تاريخية ( Zona Típica ) في 23 يناير 1979. ^{[ 2 ]}

يقع في الجانب الشمالي الشرقي من الساحة برجان متشابهان، يشكلان مدخلاً أشبه ببوابة للميناء من جهة المدينة. وعلى الجانب المقابل، يقع المبنى الذي كان يضم سابقًا إدارة ميناء فالبارايسو ، والذي يشغل حاليًا مقر قيادة البحرية التشيلية . كما يطل على الساحة أيضًا مبنى هيئة إدارة مدينة فالبارايسو ومبنى المجلس الوطني للثقافة والفنون .

تقع بالقرب من المحطة المحطة النهائية الغربية لمترو فالبارايسو ، والتي حلت محل محطة السكة الحديد القديمة.

ساحة سوتومايور ^{[ 3 ]،} التي كانت تُعرف في الأصل باسم ساحة الجمارك ، ثم ساحة القصر ، ولاحقًا ساحة الإدارة ، هي أهم ساحة مدنية في فالبارايسو ، وقد بُنيت على أرض كانت سابقًا أرضًا ساحلية. ويحمل هذا الموقع تاريخ المدينة، إذ يضم مباني من فترات زمنية مختلفة تندمج لتشكل مساحة واحدة واسعة. لم تكن الساحة دائمًا على شكل شبه منحرف كما هي عليه اليوم، مما يُضفي عليها تأثيرًا بصريًا مميزًا، كما لم يكن لها محور محدد بين المبنى الرئيسي - مبنى الإدارة السابق - ولا إطلالتها على المحيط. في الأصل، كانت الساحة عبارة عن ممشى تتدفق فيه المياه العكرة ببطء عبر وادي سان أغوستين (توماس راموس)، وتقع بجوار ساحة العدالة الحالية . كما كان منزل كبير بالقرب من تلة كورديليرا يُستخدم كمقر للجمارك .

في العاشر من يونيو عام ١٨٢٥، تسببت عاصفة في قطع حبال الفرقاطة فالديفيا ، مما أدى إلى جنوحها على الشاطئ. قامت السلطات بملء حطامها بالرمل لاستخدامه كقاعدة لأول رصيف في فالبارايسو مخصص للركاب والبضائع الخفيفة. وفي عام ١٨٣١، بدأ بناء رصيف الركاب ^{[ ٤ ] [ ٥ ] ، والذي لا تزال آثاره باقية حتى اليوم في المتحف [ ٦ ]} الواقع أسفل الساحة مباشرةً.

بعد تشييد أول مبنى للجمارك، ^{[ 7 ]} الذي كان أبرز معالم المدينة لما يقارب سبعين عامًا، بدأ تشييد ساحة بجواره. ورغم صغر حجمها آنذاك، وتقدم خط البناء فيها عدة أمتار عن الواجهات الحالية، فقد امتدت الأخيرة في منتصف القرن حتى شارع كونديل. إضافةً إلى ذلك، بُنيت حولها بعض المستودعات، فضلًا عن الفنادق والنُزُل.

في عام ١٨٥٥، تأسس في هذه الساحة أول بنك في تشيلي، وهو بنك الودائع والخصومات في فالبارايسو ^{[ ٨ ]} ، الذي شغل جزءًا من الساحة الحالية أمام أرض المجلس الوطني الحالي للثقافة والفنون . شُيّد مبنى بورصة التجارة ^{[ ٩ ]} من الخشب والقصب من غواياكيل عام ١٨٥٨، وصممه المهندس المعماري خوان بيرغ، الذي أضاف رواقًا للوصول إلى المدينة من جهة البحر. افتُتحت بورصة التجارة في العام نفسه، في السادس من مايو، بحفل خاص ترأسه رئيس تشيلي، مانويل مونت . إضافةً إلى ذلك، في عام ١٨٦٦، قصفت البحرية الإسبانية مدينة فالبارايسو خلال حرب جزر تشينتشا، التي نشأت عن نزاع تجاري بين إسبانيا وبيرو . ورغم محاولة إسبانيا إحراق بورصة التجارة، إلا أن المبنى نجا من الهجوم ، وأُعيد ترميمه لاحقًا. ساهم بناء أول مكتب بريد، بجوار البنك عند زاوية شارع أدوانا (برات)، ومبنى إدارة الإطفاء، بين شارعي بلانكو وكوكرين، وكلاهما يعود تاريخهما إلى عام 1868، بشكل حاسم في ترسيخ طابع الساحة كساحة مدنية. كانت هذه المباني ذات طراز كلاسيكي حديث، استُبدلت لاحقًا في النصف الأول من القرن العشرين بعمارة حديثة مع الحفاظ على وظيفتها الأصلية.

في عام ١٨٧٣، كانت الساحة مرصوفة بالحصى عندما نُصب أول تمثال لفالبارايسو في ١٢ أبريل، تخليدًا لذكرى البحار الاسكتلندي اللورد توماس كوكرين . وفي عام ١٨٧٦، امتد خط السكة الحديد حول الشاطئ أمام الرصيف، من شارع إيرازوريز الحالي باتجاه حي الميناء . وفي العام نفسه، شُيّد مبنى شركة روز، الذي سُمّي إينيس، ثم غريس، والذي لا تزال واجهاته قائمة حتى اليوم كجزء من مبنى شركة سوداميريكانا دي فابوريس . في عام ١٨٨٥، هُدم مبنى بورصة فالبارايسو، الواقع أمام فندق الملكة فيكتوريا مباشرةً، ^لإفساح المجال ^أمام النصب التذكاري الكبير لشهداء معركة إيكويكي ^، وقبو رفات أرتورو برات ^{ورجاله ، والذي افتُتح في ٢١ مايو ١٨٨٦. وفي العام التالي، شُيّد مبنى كلاسيكي حديث على أرض محطة الميناء الحالية، ليكون مقرًا لإدارة البحرية ومساحات عامة أخرى، وظل كذلك حتى عام ١٩٢٠. وفي عام} ١٨٨٣، صدر أمر ببناء رصيف مريح للركاب. هذا الرصيف، المصنوع من الخشب والمعدن ذي الشكل السداسي، والمعروف أيضًا باسم رصيف برات ، صمد حتى عام ١٩١٢ حين جرفته عاصفة. وحتى أوائل القرن العشرين، كان لا يزال هناك مبنى أمام فندق الملكة فيكتوريا يشغل جزءًا من محطة الميناء ومبنى الجمارك، اللذين تم بناؤهما في الثلاثينيات.

في عام 2000، ^دشّنت وزارة الإسكان والتنمية الحضرية [ 12 ^] أعمال إعادة تصميم الساحة، بإشراف المهندس المعماري هاركن جنسن، حيث مُنح امتياز إنشاء مواقف سيارات تحت الأرض، بالإضافة إلى افتتاح متحف نتيجةً لاكتشافات أثرية في الموقع نفسه. وفي عام 2004 ^، امتد تصميم الساحة ليشمل رصيف برات، محولًا إياه إلى ممشى سياحي يُمكن من خلاله عبور ميناء فالبارايسو من البحر. يُمكن مشاهدة نسخة طبق الأصل من سفينة سانتياغويلو ( الإسبانية )، وهي قارب شراعي صغير كان أول سفينة إسبانية ترسو في خليج كوينتيل. أما الرصيف الأول الذي اكتمل بناؤه عام 1883، فهو رصيف الركاب، مصنوع من الخشب والمعدن على شكل سداسي.

• حي أو منطقة الميناء (باريو بويرتو)

33°2′18.48″ جنوبًا 71°37′43.56″ غربًا / 33.0384667° جنوبًا 71.6287667° غربًا / -33.0384667; -71.6287667