مهمة سبيس إكس CRS-10

كانت مهمة SpaceX CRS-10 ، المعروفة أيضًا باسم SpX-10 ، مهمةً تابعةً لخدمة التموين التجاري لمحطة الفضاء الدولية (ISS) على متن مركبة دراغون الفضائية، والتي انطلقت في 19 فبراير 2017. تعاقدت وكالة ناسا على هذه المهمة كجزء من برنامج خدمات التموين التجاري ، وأطلقتها شركة SpaceX على متن الرحلة الثلاثين لصاروخ فالكون 9. انتهت المهمة في 19 مارس 2017 عندما غادرت مركبة دراغون الفضائية محطة الفضاء الدولية وعادت بسلام إلى الأرض.

تاريخ العمليات

تُعدّ مهمة CRS-10 جزءًا من الطلبية الأصلية المكونة من اثنتي عشرة مهمة مُنحت لشركة SpaceX بموجب عقد خدمات التموين التجاري . [ 8 ] في يونيو 2016، أشار تقرير صادر عن المفتش العام لوكالة ناسا إلى أن هذه المهمة مُقرر إطلاقها في نوفمبر 2016. [ 9 ] ثم تم تعليق الإطلاق ريثما يتم التحقيق في انفجار منصة الإطلاق في سبتمبر 2016 ، مع تحديد موعد مبدئي لا يقل عن يناير 2017، [ 10 ] ثم تم تحديده لاحقًا في 18 فبراير.

إطلاق القمر الصناعي CRS-10 من منصة الإطلاق LC-39A

في 12 فبراير 2017، أكملت شركة سبيس إكس بنجاح اختبار إطلاق ثابت لمحركات فالكون 9 على منصة الإطلاق 39A. [ 11 ] أُجِّلَت محاولة الإطلاق الأولية في 18 فبراير 2017 قبل 13 ثانية من  موعدها المحدد في تمام الساعة 15:01:32 بالتوقيت العالمي المنسق، وذلك بسبب خلل في نظام التحكم في اتجاه الدفع في المرحلة الثانية من الصاروخ، [ 12 ] مما أدى إلى تأجيل الإطلاق لمدة 24 ساعة، على ألا يكون قبل 19 فبراير في تمام الساعة 14:39  بالتوقيت العالمي المنسق. [ 13 ] أُصلِحَ المُشغِّل المعطل في منصة الإطلاق خلال الليل، وأُعيدَ الصاروخ إلى الوضع الرأسي قبل موعد الإطلاق المقرر بست ساعات تقريبًا. [ 1 ]

أُطلقت المركبة الفضائية CRS-10 من منصة الإطلاق A رقم 39 في مركز كينيدي للفضاء في 19 فبراير 2017 الساعة 14:39  بالتوقيت العالمي المنسق، [ 1 ] وهي أول عملية إطلاق من هذا المجمع منذ مهمة STS-135 في 8 يوليو 2011، الرحلة الأخيرة لبرنامج مكوك الفضاء ، وأول مهمة غير مأهولة من هذا الموقع منذ إطلاق محطة الفضاء سكايلاب في 14 مايو 1973؛ كما أن هذا المجمع هو نفسه الذي انطلقت منه مهمات أبولو . [ 14 ]

بعد الإطلاق الناجح، خضعت المرحلة الأولى لعملية ارتداد ثلاثية الاحتراق وهبطت بسلام في منطقة الهبوط رقم 1 ، وهو أول هبوط نهاري لصاروخ فالكون على الأرض. [ 1 ]

التقت مركبة دراغون الفضائية بمحطة الفضاء الدولية في 22 فبراير، لكن حاسوبها الداخلي أوقف عملية الالتقاء تلقائيًا في تمام الساعة 08:25 بالتوقيت العالمي المنسق  (UTC) بعد رصد خطأ في بيانات نظام الملاحة. يُعدّ هذا أول إلغاء لعملية الالتقاء لمركبة دراغون. وقد تبيّن أن المشكلة تكمن في قيمة بيانات غير صحيحة في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) الخاص بالمركبة ، وهو نظام بالغ الأهمية للعمليات، إذ تُحدد هذه البيانات موقع المركبة بالنسبة لمحطة الفضاء. [ 15 ] [ 16 ] نتج عن الإلغاء توقفٌ لمدة 24 ساعة عن عملية الالتقاء. وخلال هذه الفترة، تم تصحيح الخطأ، حيث اتخذت المركبة مسارًا دائريًا حول المحطة لإعادة ضبط مسارها. [ 17 ] [ 18 ] وفي محاولة ثانية ناجحة، تم التقاط دراغون بواسطة ذراع كندا آرم 2 (Canadarm2) التابع للمحطة في 23 فبراير في تمام الساعة 10:44 بالتوقيت العالمي المنسق  (UTC)، ثم تم ربطها بوحدة هارموني (Harmony) بعد بضع ساعات في تمام الساعة 13:12 بالتوقيت العالمي المنسق  (UTC). [ 4 ] وقد تبين لاحقاً في تدقيق أجراه المفتش العام لوكالة ناسا أن هذا الإجهاض كان نتيجة لعدم التوافق بين عمليات تطوير البرمجيات الخاصة بوكالة ناسا وشركة سبيس إكس. [ 19 ]

انتهت مهمة CRS-10 في 19 مارس 2017. انفصلت مركبة دراغون الفضائية عن محطة الفضاء الدولية بواسطة ذراع كندا آرم 2 في 18 مارس 2017 الساعة 21:20  بالتوقيت العالمي المنسق، [ 5 ] ونُقلت إلى موقع تخزين أسفل المحطة حيث مكثت طوال الليل، ثم أُطلقت الساعة 09:11  بالتوقيت العالمي المنسق. [ 6 ] أجرت دراغون ثلاث مناورات خروج لإبعادها عن المحطة قبل إجراء مناورة نهائية لخفض المدار حوالي الساعة 14:00  بالتوقيت العالمي المنسق. [ 6 ] هبطت المركبة الفضائية في المحيط الهادئ الساعة 14:46  بالتوقيت العالمي المنسق، [ 2 ] على بُعد حوالي 320 كيلومترًا (200 ميل) جنوب غرب لونغ بيتش، كاليفورنيا . [ 20 ]  

أعادت مركبة دراغون 1652 كيلوغرامًا (3642 رطلًا) من المواد من محطة الفضاء الدولية، بما في ذلك عينات بحثية، ومعدات علمية ومعدات طاقم، ومعدات سير في الفضاء. كما أُزيل من المحطة 811 كيلوغرامًا (1788 رطلًا) من الحمولة الخارجية - بما في ذلك وحدة MISSE ، وتجربة OPALS ، ومعدات عرض مهمة التزود بالوقود الآلي - والتي وُضعت في صندوق دراغون غير المضغوط، وتم التخلص منها عندما احترق قسم الصندوق أثناء العودة إلى الغلاف الجوي. [ 20 ]    

الحمولة الأساسية

تعاقدت وكالة ناسا مع شركة سبيس إكس لتنفيذ مهمة CRS-10، ومن ثمّ حددت الحمولة الرئيسية وتاريخ ووقت الإطلاق والمعايير المدارية لكبسولة دراغون الفضائية . حملت CRS-10 ما مجموعه 2490 كيلوغرامًا (5490 رطلًا) من الشحنات إلى محطة الفضاء الدولية، بما في ذلك 1530 كيلوغرامًا (3373 رطلًا) من الشحنات المضغوطة (بما في ذلك مواد التغليف) و 960 كيلوغرامًا (2116 رطلًا) من الشحنات غير المضغوطة. [ 7 ] تشمل الحمولات الخارجية على متن مركبة CRS-10 الفضائية تجربة SAGE III لمراقبة الأرض ومنصة Nadir Viewing Platform (NVP) التابعة لها، وحزمة برنامج اختبار الفضاء هيوستن 5 (STP-H5) التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية، والتي تتضمن جهاز Raven للملاحة وجهاز Lightning Imaging Sensor. [ 21 ] تتضمن بعض الحمولات العلمية ACME وLMM Biophysics وZBOT، [ 22 ] وCIR/Cool Flames. [ 23 ]      

فيما يلي تفصيل للشحنات المتجهة إلى محطة الفضاء الدولية: [ 7 ]

  • التحقيقات العلمية: 732 كجم (1614 رطلاً)  
  • مستلزمات الطاقم: 296 كجم (653 رطلاً)  
  • مكونات المركبة: 382 كجم (842 رطل)  
  • معدات السير في الفضاء: 10 كجم (22 رطلاً)  
  • موارد الحاسوب: 11 كجم (24 رطلاً)  
  • المعدات الروسية: 22 كجم (49 رطلاً)  
  • الحمولات الخارجية:
    • SAGE-III: 527 كجم (1162 رطل) [ 24 ]  
    • STP-H5: 433 كجم (955 رطل)  

تجربة نظام جديد لسلامة الطيران

كان إطلاق صاروخ CRS-10 التابع لشركة سبيس إكس "أول استخدام عملي" [ 25 ] لنظام السلامة الطيرانية المستقل (AFSS) في "أحد نطاقي الإطلاق الشرقي أو الغربي التابعين لقيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية ". يحل نظام AFSS محل "أفراد ومعدات التحكم الأرضي في مهمة الطيران، موفرًا مصادر تحديد المواقع والملاحة والتوقيت ومنطق اتخاذ القرار على متن الصاروخ. تشمل فوائد نظام AFSS تعزيز السلامة العامة، وتقليل الاعتماد على البنية التحتية لنطاق الإطلاق، وخفض تكلفة نقل الصواريخ إلى الفضاء، وزيادة إمكانية التنبؤ بالجدول الزمني وتوافره، والمرونة التشغيلية، ومرونة مواعيد الإطلاق". [ 26 ] يتكون النظام من برمجيات طورتها وكالة ناسا والقوات الجوية ووكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة (DARPA) ، وتضيف إليها سبيس إكس طبقة برمجية إضافية مصممة خصيصًا لصاروخها. وقد تم تشغيل نظام AFSS في 13 مهمة سابقة لصاروخ فالكون 9 في ما يُسمى "الوضع التجريبي" لأغراض الاختبار. [ 27 ] [ 28 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 كلارك، ستيفن (19 فبراير 2017). "منصة إطلاق تاريخية تعود للخدمة مع انطلاق مدوٍّ لشركة سبيس إكس" . سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 5 مارس 2017 .
  2. 1 2 3 غارسيا، مارك (19 مارس 2017). "التنين يهبط في المحيط الهادئ" . ناسا . تم الاسترجاع في 19 مارس 2017 .
  3. "دراغون سي آر إس-10 - مدار" . سماوات السماء . 2 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2017 .
  4. 1 2 3 ريتشاردسون، ديريك (23 فبراير 2017). "التقاط مركبة دراغون العاشرة في محطة الفضاء الدولية" . سبيس فلايت إنسايدر . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2017 .
  5. 1 2 "مركبة دراغون تغادر محطة الفضاء الدولية بعد مهمة شحن حافلة، متجهة إلى الهبوط الانسيابي" . مجلة رحلات الفضاء 101. 19 مارس 2017. تاريخ الاطلاع: 20 مارس 2017 .
  6. 1 2 3 بيرجين، كريس (19 مارس 2017). "عودة مركبة دراغون CRS-10 إلى محطة الفضاء الدولية تُختتم بنجاح مهمتها" . NASASpaceFlight.com . تاريخ الاسترجاع: 20 مارس 2017 .
  7. 1 2 3 4 5 "نظرة عامة على مهمة سبيس إكس CRS-10" (ملف PDF) . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  8. دي سيلدينغ، بيتر ب. (24 فبراير 2016). "شركة سبيس إكس تفوز بخمس مهمات شحن جديدة لمحطة الفضاء الدولية بموجب عقد مع ناسا بقيمة 700 مليون دولار" . أخبار الفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2016 .
  9. ردّ ناسا على فشل إطلاق سبيس إكس في يونيو 2015: تأثيراته على إعادة تزويد محطة الفضاء الدولية بالإمدادات التجارية (ملف PDF) (تقرير). مكتب المفتش العام لناسا. 28 يونيو 2016. ص 13. IG-16-025 . تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2016 . 
  10. كلارك، ستيفن (31 أكتوبر 2016). "تأمل شركة سبيس إكس أن يسمح إصلاح الإجراءات باستئناف عمليات إطلاق صاروخ فالكون 9" . سبيس فلايت ناو . ويتوقع مسؤولو ناسا أيضًا أن تنطلق مهمة سبيس إكس التالية لإعادة التموين إلى محطة الفضاء الدولية في منتصف يناير تقريبًا، على أقرب تقدير.
  11. فيلد، كايل (13 فبراير 2017). "شركة سبيس إكس تُكمل اختبار الإطلاق الثابت لصاروخ فالكون 9 من منصة الإطلاق التاريخية LC-39A استعدادًا للإطلاق في 18 فبراير" . تيسلاراتي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  12. سيكيلوف، ستيفن (18 فبراير 2017). "إلغاء الإطلاق" . ناسا . تم الاسترجاع في 18 فبراير 2017 .
  13. سيكيلوف، ستيفن (18 فبراير 2017). "فرصة إطلاق محتملة يوم الأحد: 9:38:59 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة" . ناسا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  14. غراهام، ويليام (17 فبراير 2017). "شركة سبيس إكس تطلق صاروخ فالكون 9 من المنصة 39A في مهمة دراغون CRS-10" . ناسا سبيس فلايت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  15. ريتشاردسون، ديريك (22 فبراير 2017). "إلغاء مهمة الالتقاء بمركبة دراغون، والمحاولة التالية خلال 24 ساعة" . موقع سبيس فلايت إنسايدر . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2017 .
  16. هاردوود، ويليام (22 فبراير 2017). "سفينة شحن تابعة لشركة سبيس إكس تلغي اقترابها من المحطة" . سي بي إس نيوز . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2017 .
  17. غارسيا، مارك (22 فبراير 2017). "الطاقم يستعد لعمليات التسليم الفضائية الأمريكية والروسية" . ناسا . تم الاسترجاع في 5 مارس 2017 .
  18. مالك، طارق (23 فبراير 2017). "مركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس توصل شحنة ناسا إلى محطة الفضاء الدولية بعد تأخير دام 24 ساعة" . Space.com . تاريخ الاسترجاع: 5 مارس 2017 .
  19. تدقيق خدمات الإمداد التجاري لمحطة الفضاء الدولية (ملف PDF) (تقرير). مكتب المفتش العام لوكالة ناسا. 26 أبريل 2018. ص 29. IG-18-016 . تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2018 . 
  20. 1 2 كلارك، ستيفن (19 مارس 2017). "مركبة دراغون التابعة لشركة سبيس إكس تُنهي مهمتها العاشرة إلى محطة الفضاء الدولية" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2017 .
  21. كلارك، ستيفن (15 فبراير 2017). "قائمة شحنات مهمة إعادة تزويد محطة الفضاء العاشرة لشركة سبيس إكس" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  22. "خزان التبخر الصفري (ZBOT)" . ناسا. 22 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2017 .
  23. "أنظمة رحلات الفضاء: الرحلات المخطط لها" . ناسا / مركز جلين للأبحاث. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2017 . 
  24. داماديو، كريستين؛ هانسون، هيذر (2015). "SAGE III: تجربة الهباء الجوي والغازات في طبقة الستراتوسفير على متن محطة الفضاء الدولية" (ملف PDF) . ناسا. ص 10. NP-2015-10-356-GSFC. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 ديسمبر 2016. 
  25. ميسييه، دوغ (26 فبراير 2017). "ابتكار القوات الجوية في المدى الشرقي لنظام سلامة الطيران الذاتي" . بارابوليك آرك . تم الاسترجاع في 20 مارس 2017 .
  26. «الجناح الفضائي الخامس والأربعون يدعم إطلاق مركبة CRS-10 التابعة لشركة سبيس إكس» . القوات الجوية الأمريكية. الشؤون العامة للجناح الفضائي الخامس والأربعين. ١٩ فبراير ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ١٦ مارس ٢٠١٧ .
  27. دين، جيمس (11 مارس 2017). "فقط على متن فالكون 9: نظام آلي قادر على إنهاء عمليات إطلاق صواريخ سبيس إكس" . فلوريدا توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2017 .
  28. جيبهاردت، كريس (20 مارس 2017). "القوات الجوية تكشف عن خطة لإطلاق ما يصل إلى 48 صاروخًا سنويًا من كيب كانافيرال" . NASASpaceflight.com . تاريخ الاسترجاع: 30 مارس 2017 .