تشارلز دبليو "سبيد" هولمان

كان تشارلز ويليس "سبيد" هولمان (27 ديسمبر 1898 - 17 مايو 1931) طيارًا أمريكيًا بارعًا في عروض الطيران الاستعراضية ، ومؤديًا لعروض المشي على أجنحة الطائرات ، ومظليًا ، وطيار بريد جوي ، وحاملًا للأرقام القياسية، وطيارًا في شركة طيران. وُلد في بلومنجتون ، مينيسوتا، عام 1926، وأصبح أول طيار يُوظف في شركة نورث ويست إيرويز، ولاحقًا أول مدير عمليات لها. [ 2 ] في عام 1928، سجل هولمان رقمًا قياسيًا عالميًا بلغ 1433 دورة متتالية في طائرة خلال خمس ساعات فوق مطار سانت بول. [ 3 ]

سيرة

ولد في بلومنجتون، مينيسوتا ، في 27 ديسمبر 1898.

في عام ١٩١٧، شارك هولمان في سباقات الدراجات النارية في معرض ولاية مينيسوتا، وحصل على لقب "سليم"، ثم لاحقًا "سبيد". في عام ١٩١٨، عرض هولمان العمل كميكانيكي مقابل دروس في الطيران مع والتر بولوك. ولزيادة دخله، أضاف سريعًا القفز بالمظلات والمشي على أجنحة الطائرات إلى مهاراته. في عام ١٩٢٤، فاز هولمان بالمركز الثاني في سباق "إلى دايتون". في عام ١٩٢٦، أصبح طيارًا لنقل البريد الجوي على خط CAM-9 من مينيابوليس إلى شيكاغو، برفقة ماتي ليرد. في عام ١٩٢٧، فاز بسباق ديربي الطيران عبر البلاد من نيويورك إلى سبوكان على متن طائرة ليرد التجارية ذات السطحين. [ ٤ ] أعاد ويليام بوشنيل ستاوت تنظيم CAM-9 مع عدد من الممولين لتشكيل خطوط نورث ويست الجوية ، وعيّن هولمان كأول طيار لها، ثم أصبح لاحقًا كبير طياريها. [ 5 ] [ 6 ] تم توقيع أول رخصة طيران لهولمان، والتي صدرت عام 1927، من قبل أورفيل رايت . [ 7 ] [ 8 ]

سبيد هولمان بعد أن حطم الرقم القياسي العالمي لعدد الحلقات المتتالية في طائرة، حيث قام بـ 1093 حلقة متتالية في أربع ساعات و27 دقيقة. (1928)

بحلول عام 1929، كان هولمان طيارًا بارزًا في خطوط نورث ويست الجوية، واكتسب شهرة واسعة بعد أن أصبح رابع شخص في العالم يُنفذ حركة الدوران الخارجي، وأول من يفعل ذلك بطائرة تجارية. [ 9 ] أصبح هولمان مستثمرًا رئيسيًا في شركة الطيران، حيث اشترى أسهمًا بقيمة 2000 دولار. [ 10 ]

في عام 1930، كُلِّف ماتي ليرد ببناء طائرة سباق مستوحاة من طائرة ليرد سبيدوينغ من قِبَل لي شوينهير من شركة بي إف غودريتش، وذلك للمشاركة في سباق كأس طومسون لعام 1930. إلا أن شوينهير انسحب من المشروع لاعتقاده أن الطائرة لن تُختبر في الوقت المناسب. شارك ليرد بطائرته "ليرد سوليوشن" بقيادة هولمان بعد دقائق معدودة من قيام هولمان بأول رحلة تجريبية للطائرة. فاز ليرد بالسباق بمتوسط ​​سرعة بلغ 201.91  ميلًا في الساعة. [ 11 ]

توفي هولمان عن عمر يناهز 32 عامًا عندما تحطمت طائرته المقلوبة في 17 مايو 1931، خلال افتتاح مطار في أوماها، نبراسكا ، أمام 20 ألف متفرج. وكانت جنازته من أكبر الجنازات التي أقيمت في سانت بول حتى ذلك الحين.

إرث

تم إدراج مبنى إدارة هولمان فيلد في السجل الوطني للأماكن التاريخية

سُمّي مطار هولمان فيلد، الواقع في وسط مدينة سانت بول، تكريمًا لسبيد هولمان، كما سُمّي شارع هولمان في سانت بول، مينيسوتا . [ 12 ] كما سُمّي مطعم هولمانز تيبل ، الواقع في مطار هولمان فيلد، تكريمًا للطيار الشهير. وقد أُدرج اسم هولمان أيضًا في قاعة مشاهير الطيران في مينيسوتا .

مراجع

  1. ستيو ثورنلي. ستة أقدام تحت الأرض: دليل المقابر في مينيسوتا . ص  19.
  2. «كان ينتمي إلى الأعالي، والأعالي استحوذت عليه» (ملف PDF) . كونترالز . العدد 210. رابطة طياري الخطوط الجوية الشمالية الغربية المتقاعدين. فبراير 2020. ص 11.  
  3. (بدون تاريخ) اسأل مؤرخًا. مؤرشف بتاريخ 3 يونيو 2012 في أرشيف الإنترنت . جمعية مقاطعة رامزي التاريخية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مايو 2007.
  4. "سباقات الطيران الوطنية". الطيران الشعبي : 7 نوفمبر 1927.
  5. جو كريستي؛ ليروي كوك. الطيران الأمريكي . ص 110. 
  6. جورج سميدال (يوليو 1931). "تكريم لسبيد هولمان". الطيران الشعبي .
  7. ^ “الرخصة الرياضية، Fédération Aéronautique Internationale، 1927. أوراق تشارلز دبليو هولمان” (PDF) . جمعية مينيسوتا التاريخية . تم الاسترجاع 25 أكتوبر 2016 .
  8. ويليامسون، لوري (15 أبريل 2011). "عودة مجموعة تشارلز دبليو هولمان إلى مينيسوتا" . جمعية مينيسوتا التاريخية . مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2016 .
  9. الطيران الشعبي : 8 يوليو 1929.{{cite journal}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  10. روبرت ب. بايل. كبار رواد الأعمال وأعمالهم . ص 20. 
  11. تيد ويست (سبتمبر 1977). "الحل". مجلة فلاينج .
  12. دونالد إمبسون؛ دون بوكسمير؛ كاثلين إم. فادنايس. الشارع الذي تعيش فيه: دليل لأسماء الأماكن في سانت بول . ص 130.