مطار سبريجز باين

مطار جيمس سبريجز باين ( رمز إياتا : MLW ، رمز إيكاو : GLMR)يقع مطار سبريجز باين على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) من وسط مدينة مونروفيا ، عاصمة جمهورية ليبيريا في غرب أفريقيا . يقع المطار في منطقة سينكور المزدحمة بالسكان، مما يجعله قريبًا من الأحياء التجارية والسياسية في العاصمة. وبينما يُعد مطار روبرتس الدولي المطار الرئيسي للمدينة، بل وللبلاد بأكملها، فإن مطار سبريجز باين يضم المدرج المعبد الوحيد الآخر في ليبيريا، وكان في السابق المطار الوحيد الذي يستقبل رحلات تجارية دولية من وإلى ليبيريا. سُمي المطار تيمنًا بجيمس سبريجز باين، الذي شغل منصب رئيس جمهورية ليبيريا في الفترة من 1868 إلى 1870، ثم مرة أخرى في الفترة من 1876 إلى 1878. 

كان مطار سبريجز باين الموقع الرئيسي للخدمات الداخلية في ليبيريا منذ خمسينيات القرن الماضي. ومنذ أوائل عام 1991، بدأ المطار باستقبال رحلات دولية محدودة. وقد استخدم المطار كقاعدة لقوات إيكوموغ خلال الحرب الأهلية الليبيرية ، وتعرض لأضرار خلال تلك الحرب، بما في ذلك هجوم صاروخي شنه المتمردون في أبريل 1996 أسفر عن تدمير عدة طائرات. ^{[ 2 ]}

منذ عام 2008 وحتى منتصف عام 2010، شغّلت شركة طيران إليسيان، ومقرها الكاميرون ، رحلات تجارية منتظمة . وأنشأت الشركة عمليات واسعة النطاق في مطار سبريجز باين، حيث كانت تُسيّر رحلات أسبوعية إلى فريتاون ، سيراليون ؛ كوناكري ، غينيا ؛ وبانجول ، غامبيا ، مع رحلات ربط إلى وجهات أخرى مثل لاغوس ، نيجيريا ؛ ودوالا، الكاميرون . كما ربطت إليسيان المطار بالعديد من الوجهات المحلية، برحلة ذهاب وعودة أسبوعية إلى هاربر ، مع توقفات عرضية في غرينفيل .

توقفت شركة إليسيان عن العمل في منتصف عام 2010، وبقي المطار لفترة دون أي رحلات تجارية منتظمة. وفي وقت لاحق من عام 2010، حوّلت الخطوط الجوية الإثيوبية عملياتها إلى ليبيريا، وسحبت رحلاتها الرئيسية بالطائرات النفاثة من روبرتسفيلد إلى أكرا وأديس أبابا . وسرعان ما استُبدلت هذه الرحلات بخدمات شركة ASKY Airlines التابعة لها، والتي بدأت العمل من مطار سبريجز باين، حيث كانت تُسيّر رحلاتها في البداية إلى أكرا وبانجول وأبيدجان ، مع رحلات متابعة إلى مركز عملياتها في لومي . ^{[ 3 ]} وفي أوائل عام 2011، أُلغيت رحلات بانجول، واستُبدلت رحلات أبيدجان برحلة أسبوعية مباشرة إلى باماكو . ^{[ 4 ]}

في يناير 2011، بدأت شركة فلاي 6ix ، التي تأسست حديثًا، والتي عُيّنت في البداية شركة الطيران الوطنية الجديدة لسيراليون ^{[ 5 ]} ، عملياتها من فريتاون بطائرة إقليمية واحدة من طراز إمبراير ERJ-135 . وشملت شبكة الشركة رحلتين أسبوعيًا إلى سبريجز باين من فريتاون وكوناكري، مع رحلات ربط إلى بانجول ^{[ 6 ]،} على الرغم من توقف الشركة عن العمل بحلول عام 2012.

خضع مطار سبريجز باين لعملية تجديد للمدرج خلال عامي 2011 و2012، مما استدعى توقف معظم الرحلات الجوية. خلال فترة التجديد، نقلت شركة ASKY عملياتها في ليبيريا إلى روبرتسفيلد. ومع ذلك، بمجرد اكتمال إعادة تسوية سطح المدرج، عادت ASKY إلى سبريجز في منتصف عام 2013، واعتبارًا من أبريل 2014، بدأت بتسيير رحلة يومية إلى أكرا مع خدمة متابعة بنفس الطائرة إلى لومي ، بالإضافة إلى رحلات تستغرق عدة أسابيع إلى مطار لونجي الدولي في سيراليون، وخدمة جديدة إلى بيساو . اعتبارًا من نوفمبر 2014، تم تعليق رحلات مطار سبريجز باين بسبب تفشي وباء الإيبولا في ليبيريا . استأنفت ASKY رحلاتها إلى مونروفيا بدءًا من نوفمبر 2017. ^{[ 7 ]}

في 14 يناير 2023، بدأت شركة الطيران الليبيرية المحلية إيكو وورلد بتسيير رحلات داخلية من مطار سبريجز باين إلى مقاطعات ماريلاند وسينوي وغراند جيديه ولوفا، مع خطط لتقديم رحلات إلى مطار أحمد سيكو توري الدولي في كوناكري، غينيا، ومطار لونجي الدولي في فريتاون، سيراليون. ^{[ 8 ]}

يتألف مجمع المطار من مجموعة من المباني الصغيرة ذات الطابق الواحد. ويضم مبنى الركاب منطقة فحص بالأشعة السينية للركاب عند المدخل، وقاعة انتظار مزودة بشاشات تلفزيونية فضائية، ومقهى صغير. كما تم تجهيز المطار بمرافق للهجرة لاستقبال المسافرين الدوليين. وتدير شركة طيران إليسيان مكتبًا لبيع التذاكر خارج مبنى الركاب، وتشغل الأمم المتحدة عدة مكاتب تشغيلية مطلة على ساحة المطار. في الواقع، يتمثل النشاط الرئيسي في مطار سبريجز باين في عمليات طائرات الهليكوبتر والطائرات التابعة للأمم المتحدة.

• في 10 يونيو 1978، تعرضت طائرة فيكرز فيسكونت 9G-ACL التابعة لشركة الشحن الجوي لغرب أفريقيا لأضرار بالغة لا يمكن إصلاحها اقتصادياً عندما انهار جهاز الهبوط أثناء الهبوط. ^{[ 9 ]}

• مطار سبريجز باين على موقع GlobalSecurity.org
• "معلومات المطار لـ MLW / GLMR" – عبر Great Circle Mapper.
• سجل الحوادث الخاص بشركة MLW في شبكة سلامة الطيران