الطريق السريع رقم 34 بولاية أوكلاهوما
الطريق السريع رقم 34 (المختصر SH-34 ) هو طريق سريع في ولاية أوكلاهوما الأمريكية . يمتد لمسافة 303 كيلومترات (188.3 ميلاً) من الجنوب إلى الشمال في الجزء الغربي من الولاية. يبدأ الطريق شمال شرق مدينة إلدورادو ، في الركن الجنوبي الغربي من الولاية، ويمتد شمالاً حتى حدود ولاية كانساس بين مدينتي وودوارد وكولد ووتر .
لطالما كان الطريق السريع SH-34 طريقًا طويلًا، منذ افتتاحه في يونيو 1931، حين كان طريقًا يمتد من تكساس إلى كانساس. وقد حافظ معظم الطريق SH-34 على مساره الأساسي نفسه منذ إنشائه، باستثناء الجزء الواقع شمال وودوارد. أما الجزء الجنوبي منه، الذي يربطه بتكساس، فقد أصبح الطريق السريع SH-6 بالكامل عام 1987.
هناك ثلاثة طرق فرعية متفرعة من الطريق السريع SH-34 تحمل لاحقة حرفية. يخدم الطريقان السريعان SH-34A وSH-34B بلدات صغيرة في مقاطعة جرير بعيدًا عن الطريق الرئيسي SH-34، بينما يخدم الطريق السريع SH-34C منتزه بولينج سبرينجز الحكومي .
وصف المسار
يمر الطريق السريع رقم 34، في معظمه، عبر مناطق ريفية، مخترقًا سهول غرب أوكلاهوما. يبدأ الطريق من الطريق السريع رقم 6، على بُعد 10 كيلومترات شمال شرق إلدورادو . [ 3 ] وبالاتجاه شمالًا من هناك، يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 62 (US-62) شرق ديوك مباشرةً . يواصل الطريق مساره شمالًا إلى مقاطعة جرير وصولًا إلى عاصمتها مانجوم ، حيث يلتقي الطريق السريع رقم 34 مع الطريق السريع الأمريكي رقم 283. على بُعد 3.2 كيلومتر شمال مانجوم، يلتقي الطريق السريع رقم 9 مع الطريقين السريعين رقم 34 و283 لمسافة 6 كيلومترات . بعد ذلك، ينفصل الطريق السريع رقم 9 شرقًا. [ 3 ]
على بُعد 14 كيلومترًا (9 أميال) شمال مانجوم، يتفرع الطريق السريع SH-34B غربًا، متصلًا ببلدة برينكمان ، وبعد 6.4 كيلومترات (4 أميال) ، يتفرع الطريق السريع SH-34A غربًا إلى بلدة ويلو . [ 3 ] ينفصل الطريق السريع US-283 شمال غربًا بعد ذلك بميلين (ميلين) (3.2 كيلومتر) ، ويستمر الطريق السريع SH-34 شمالًا، عابرًا إلى مقاطعة بيكهام . ثم يعبر الطريق السريع SH-34 جسرًا فوق الفرع الشمالي لنهر ريد . في كارتر ، يُمثل الطريق السريع المحطة الغربية للطريق السريع SH-55 . على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) شمال كارتر، يتقاطع الطريق السريع SH-34 مع الطريق السريع SH-152 . [ 3 ]
يستمر الطريق السريع SH-34 حتى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 40 (I-40) غرب مدينة إلك . عند هذه النقطة، يبدأ الطريق السريع بالتوازي مع الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا. يتصل الطريق السريع SH-34 بالطريق السريع I-40 من المخرج 32، وهو تقاطع ماسي جزئي ، ولا يوجد منفذ من أو إلى الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا؛ يجب إكمال الحركات المتبقية عبر تقاطع جزئي آخر إلى الشرق، يحمل أيضًا رقم المخرج 32، والذي يخدم الطريق السريع التجاري I-40 (I-40 BUS). يتبع الطريق السريع SH-34 الطريق السريع I-40 شرقًا لمسافة 9.7 كيلومتر (6 أميال) . [ 3 ] أثناء توازيه مع الطريق السريع I-40، يتقاطع الطريق السريع SH-34 مع الطريق السريع SH-6، وهو أقصى تقاطع شمالي له مع هذا الطريق الأخير. يخرج الطريق السريع SH-34 من الطريق السريع بين الولايات من اليسار عند المخرج 41 على الجانب الشرقي من مدينة إلك، ويتجه شمالًا ليتقاطع مع الطريق السريع التجاري I-40 (I-40 BUS). يستمر الطريق السريع شمالًا خارج مدينة إلك، ويخرج من مقاطعة بيكهام. [ 1 ]
بعد مغادرة مقاطعة بيكهام، يدخل الطريق السريع SH-34 مقاطعة روجر ميلز . تقع النهاية الغربية للطريق السريع SH-73 عند الطريق السريع SH-34 على بُعد 14 كيلومترًا (9 أميال) شمال مدينة إلك. [ 3 ] شمال هذا التقاطع، يمتد الطريق السريع SH-34 على طول خط مقاطعة روجر ميلز - كاستر ، ويستمر في اتباعه أثناء مروره بالجانب الشرقي من هامون ، حيث يلتقي بالطريق السريع رقم 33. شمال المدينة، يعبر الطريق نهر واشيتا ، وبعد ذلك بقليل ينعطف شمال شرق ليدخل مقاطعة كاستر بالكامل. شمال غرب موريوود ، يعبر الطريق السريع إلى مقاطعة ديوي . [ 4 ]
في مقاطعة ديوي، يتقاطع الطريق السريع SH-34 مع الطريق السريع SH-47 ، على بُعد ميلين (3.2 كم) جنوب ليدي ، ويعبر نهر كانيديان بالقرب من مستوطنة تريل غير المُدمجة . ثم يمر الطريق السريع عبر كامارغو . شرق فيتشي مباشرةً ، ينضم الطريق السريع SH-34 إلى الطريقين السريعين US-60 و SH-51 لمسافة ميل واحد (1.6 كم)، ثم يتجه SH-34 شمالًا مرة أخرى عند فيتشي. [ 3 ] يمر الطريق السريع عبر شارون شمال فيتشي، ثم ينضم إلى الطرق السريعة US-183 و US-270 و SH-3 على بُعد أربعة أميال (6.4 كم) جنوب شرق وودوارد . عند وودوارد، ينطلق الطريق السريع SH-34 شمالًا مرة أخرى، وبعد عبور نهر نورث كانيديان مباشرةً ، يتفرع الطريق السريع SH-34C شرقًا على بُعد ميلين (3.2 كم) شمال وودوارد، ويتصل بمنتزه بويلينغ سبرينغز الحكومي. [ 3 ]
يلتقي الطريق السريع SH-34 بالطريق السريع US-64 في أقصى شرق مقاطعة هاربر ، ويمتدّ لمسافة 6 كيلومترات (أربعة أميال) شرقاً، عابراً نهر سيمارون على بُعد 27 كيلومتراً (17 ميلاً) شرق مدينة بوفالو . ثم ينعطف الطريق السريع شمالاً، حيث يمتدّ لمسافة 20 كيلومتراً (10 أميال) حتى نهايته عند حدود ولاية كانساس. [ 3 ]
تاريخ
تمّ تحديد الطريق السريع رقم 34 لأول مرة في 15 يونيو 1931. [ 2 ] في ذلك الوقت، بدأ الطريق من الجسر المجاني فوق نهر ريد شمال كوانا، تكساس ، وامتدّ على طول ما يُعرف اليوم بالطريق السريع رقم 6 حتى النقطة التي تُشكّل الآن النهاية الجنوبية للطريق السريع رقم 34. هناك، اتجه شمالًا، مُتّبعًا مساره الحالي. لم يختلف مساره في عام 1931 اختلافًا كبيرًا عن مساره الحالي (على الرغم من أنه كان يتبع الطريق السريع الأمريكي رقم 66 عبر إلك سيتي قبل إنشاء الطريق السريع بين الولايات رقم 40) حتى وصل إلى وودوارد. بدلًا من مواصلة السير شمالًا خارج المدينة، اتجه الطريق السريع رقم 34 في ذلك الوقت غربًا، ثم شمالًا، مرورًا بفورت سابلاي وعبر إلى مقاطعة هاربر شمال تلك المدينة مباشرةً. ثم بدأ بالتوازي مع الطريق السريع الأمريكي رقم 60 في بوفالو، واتجه شرقًا واتصل بجزئه الأخير، ليصل إلى حدود ولاية كانساس. وهكذا، بدأ الطريق السريع رقم 34 كطريق سريع يمتد من الحدود إلى الحدود. [ 5 ]
تم تغيير مسار الطريق السريع SH-34 شمال مدينة بوفالو في 30 يناير 1934. [ 2 ] واستمر المسار الجديد شمالًا من بوفالو حتى حدود ولاية كانساس على طول طريق جديد. وأصبح الجزء القديم من الطريق السريع SH-34 الواقع بين الطريق السريع US-64 وحدود ولاية كانساس جزءًا من الطريق السريع SH-50 . [ 6 ]
حدث التغيير الرئيسي التالي على الطريق السريع SH-34 في عام 1954. ففي الأول من نوفمبر من ذلك العام، أُعيد تخطيط الطريق السريع ليتبع طريقًا جديدًا يمتد شمال وودوارد، ويتقاطع مع الطريق السريع US-64 شرق بوفالو، ويتبع الطرق السريعة القائمة شمالًا حتى حدود الولاية. [ 2 ] وبذلك أصبح الطريق السريع SH-34 على مساره الحالي شمال وودوارد. [ 7 ] وظل الطريق السريع SH-50 متزامنًا مع الطريق السريع SH-34 شمال الطريق السريع US-64 حتى التاسع من نوفمبر عام 1964. [ 8 ]
كان التغيير الرئيسي التالي الذي طرأ على الطريق السريع SH-34 هو إنشاء الجزء الجنوبي من الطريق السريع رقم 6. وقد تم افتتاح الطريق الجديد في 7 يوليو 1975. [ 9 ] بقي الطريق السريع SH-34 قائمًا؛ وكان الطريقان متوازيين من شمال غرب إلدورادو إلى جسر النهر الأحمر، حيث ينتهيان. في 5 يناير 1987، أُزيل الجزء الزائد من الطريق السريع SH-34، مما قلّصه إلى نهايته الجنوبية الحالية. [ 2 ] [ 9 ]
أُجري التعديل الأخير على الطريق السريع SH-34 بعد أقل من شهر، في 2 فبراير 1987، عندما أُعيد توجيه الطريق السريع SH-34 في مدينة إلك سيتي ليتبع الطريق السريع I-40 بدلاً من مساره القديم الذي كان يتبع الطريق السريع US-66 المتوقف عن العمل، والذي أصبح مسارًا تجاريًا فرعيًا للطريق السريع I-40. ولم تُجرَ أي تغييرات أخرى منذ ذلك الحين. [ 2 ]
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| جاكسون | | 0.0 | 0.0 | المحطة الجنوبية | ||||
| دوق | 10.5 | 16.9 | ||||||
| جرير | مانغوم | 26.4 | 42.5 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 283 | ||||
| | 28.3 | 45.5 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SH-9 المتداخل | |||||
| | 32.3 | 52.0 | الطرف الشمالي من الطريق السريع SH-9 المتداخل | |||||
| | 35.8 | 57.6 | المحطة الشرقية للطريق السريع SH-34B | |||||
| | 38.7 | 62.3 | المحطة الشرقية للطريق السريع SH-34A | |||||
| | 40.5 | 65.2 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 283 | |||||
| بيكهام | كارتر | 50.4 | 81.1 | الطرف الغربي للطريق السريع SH-55 | ||||
| | 55.4 | 89.2 | ||||||
| | 62.1 | 99.9 | الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع I-40، مخرج 32 من الطريق السريع I-40 | |||||
| مدينة إلك | 63.9 | 102.8 | 34 | طريق ميريت | ||||
| 67.8 | 109.1 | 38 | ||||||
| 69.5 | 111.8 | 40 | شارع إيست السابع | |||||
| 70.2 | 113.0 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع I-40، المخرج 41 | ||||||
| 70.7 | 113.8 | |||||||
| خط روجر ميلز – مقاطعة كاستر | | 79.7 | 128.3 | الطرف الغربي للطريق السريع SH-73 | ||||
| هامون | 85.7 | 137.9 | ||||||
| كاستر | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| ديوي | | 100.1 | 161.1 | |||||
| فيتشي | 122.6 | 197.3 | الطرف الشرقي لتقاطع الطريقين السريعين US-60 و SH-51 | |||||
| 123.6 | 198.9 | الطرف الغربي لتقاطع الطريقين السريعين US-60 و SH-51 | ||||||
| وودوارد | | 141.0 | 226.9 | الطرف الجنوبي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 183/270/SH-3 | ||||
| وودوارد | 144.8 | 233.0 | الطرف الشمالي لتقاطع الطرق السريعة الأمريكية 183/270/SH-3 | |||||
| | 146.3 | 235.4 | الطرف الغربي لـ SH-34C | |||||
| | 174.4 | 280.7 | الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 64 | |||||
| وودز | | 177.9 | 286.3 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 64 | ||||
| خط ولاية أوكلاهوما-كانساس | 188.3 | 303.0 | ||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
توتنهام
SH-34A
الطريق السريع SH-34A هو طريق فرعي بطول 1.61 كيلومتر (1.00 ميل) يربط الطريق السريع SH-34 بمدينة ويلو، شمال مانجوم. [ 10 ] يبدأ الطريق السريع من الحافة الغربية لمدينة ويلو ويتجه شرقًا بمحاذاة شارع مين ستريت حيث يقسم المدينة. شرق حدود المدينة، يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع US-283/SH-34 وينتهي عنده. [ 4 ] [ 12 ]
ظهر الطريق السريع SH-34A لأول مرة على خريطة الطرق السريعة للولاية لعام 1944. [ 11 ]
SH-34B
الطريق السريع SH-34B هو طريق فرعي بطول 1.03 ميل (1.66 كم) يربط الطريق السريع SH-34 بمدينة برينكمان، شمال مانغوم. [ 10 ] يمتد الطريق السريع بمحاذاة شارع مين من برينكمان غير المدمجة إلى الطريق السريع US-283/SH-34. [ 13 ]
ظهر الطريق السريع SH-34B لأول مرة على خريطة الطرق السريعة للولاية لعام 1944. [ 11 ]
SH-34C
الطريق السريع SH-34C هو طريق فرعي بطول 7.27 كيلومتر (4.52 ميل) يربط الطريق السريع SH-34 بمنتزه بولينغ سبرينغز الحكومي شمال وودوارد. [ 14 ] يتجه الطريق شرقًا من SH-34، ثم ينحني شمال شرق بالقرب من ملعب الغولف بالمنتزه، قبل أن ينعطف انعطافًا حادًا نحو الشمال الشرقي. ينتهي الطريق السريع على الجانب الغربي من المنتزه، ويمر عبره طريق فرعي؛ أما على الجانب الشرقي من المنتزه، فيتقاطع الطريق الفرعي مع الطريق السريع SH-50B عند نهايته الغربية. [ 16 ]
ظهر الطريق الذي يُعرف حاليًا باسم SH-34C لأول مرة على خريطة الطرق السريعة للولاية لعام 1948 باسم SH-15A . في ذلك الوقت، كان الطريق السريع يبدأ من US-183/US-270/SH-15/SH-34 في وودوارد ويتجه شمالًا، ثم ينعطف شرقًا شمال المدينة ويتجه نحو منتزه بولينغ سبرينغز الحكومي. [ 15 ] عندما أُعيد تخطيط SH-34 شمال وودوارد في 1 نوفمبر 1954، شمل جزءًا من SH-15A في وودوارد، مما أدى إلى قطع اتصال الطريق السريع بطريقه الأصلي. [ 2 ] أُعيد ترقيم SH-15A إلى SH-34C بحلول عام 1956. [ 17 ] بحلول عام 1957، مُدِّد الطريق السريع شرقًا، مارًا عبر المنتزه ومستمرًا إلى SH-50. ومع ذلك، بحلول عام 1959، أُزيل الطريق المار عبر المنتزه من نظام الطرق السريعة للولاية. تمت إعادة ترقيم جزء الطريق السريع الواقع شرق الحديقة إلى SH-50B. [ 18 ]
مراجع
- 1 2 3 "الطريق السريع رقم 34 في ولاية أوكلاهوما" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 فبراير 2014 ."الطريق السريع رقم 34 في ولاية أوكلاهوما" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 فبراير 2014 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ وزارة النقل في أوكلاهوما. "تاريخ تدشين ومراجعة النصب التذكاري، الطريق السريع رقم ٣٤" . وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أبريل ٢٠١٠ .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 الخريطة الرسمية للولاية (PDF) (خريطة) (طبعة 2009-2010 ). وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 أبريل 2010 .
- 1 2 أطلس أوكلاهوما ودليلها الجغرافي (خريطة). 1:200,000. ديلورم. 2006.
- ↑ خريطة توضح حالة تحسين نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 1 ديسمبر 1931 ). إدارة الطرق السريعة بولاية أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها في 14 أبريل 2010 .
- ↑ خريطة توضح حالة تحسين نظام الطرق السريعة الحكومية ومهابط الطائرات (ملف PDF) (خريطة) (طبعة أكتوبر 1935 ). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها بتاريخ 14 أبريل 2010 .
- ↑ طرق أوكلاهوما السريعة 1955 (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2010 .
- ↑ وزارة النقل في أوكلاهوما. "تاريخ تدشين النصب التذكاري ومراجعته، الطريق السريع رقم 50" . وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2010 .
- ١ ٢ وزارة النقل في أوكلاهوما. "تاريخ تدشين النصب التذكاري ومراجعته، الطريق السريع رقم ٦" . وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أبريل ٢٠١٠ .
- ١ ٢ ٣ ٤ وزارة النقل في أوكلاهوما. خرائط أقسام التحكم: مقاطعة جرير (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. مدينة أوكلاهوما: وزارة النقل في أوكلاهوما . تاريخ الاسترجاع: ١٣ أبريل ٢٠١٠ .
- خريطة توضح حالة تحسين نظام الطرق السريعة بالولاية (ملف PDF) ( خريطة) ( إصدار يونيو 1944). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ↑ "الطريق السريع رقم 34A" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ↑ "الطريق السريع رقم 34B" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ١ ٢ وزارة النقل في أوكلاهوما. خرائط أقسام التحكم: مقاطعة وودوارد (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. مدينة أوكلاهوما: وزارة النقل في أوكلاهوما . تاريخ الاسترجاع: ١٣ أبريل ٢٠١٠ .
- 1 2 خريطة نظام الطرق السريعة في ولاية أوكلاهوما (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 1948). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ↑ "الطريق السريع رقم 34C" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ↑ طرق أوكلاهوما السريعة لعام 1956 (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2014 .
- ↑ خريطة طرق أوكلاهوما لعام 1959 (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 فبراير 2014 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة جاكسون، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة جرير، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة بيكهام، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة روجر ميلز، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة كاستر، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة ديوي، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة وودوارد، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة وودز، أوكلاهوما
