الطريق السريع رقم 63 بولاية أوكلاهوما
الطريق السريع رقم 63 (المختصر SH-63 ) هو طريق سريع بطول 96.7 ميل (155.6 كم) [ 2 ] يقع في جنوب شرق ولاية أوكلاهوما . يمتد من الطريق السريع الأمريكي رقم 69 في كيوا إلى حدود ولاية أركنساس. يتداخل الطريق السريع SH-1 مع الطريق السريع SH-63 لمسافة 37.8 ميل (60.8 كم) ، أي ما يقارب 40% من طول الطريق السريع. [ 2 ] يحتوي الطريق السريع SH-63 على طريق فرعي واحد، يُعرف باسم SH-63A.
أُضيف الطريق السريع SH-63 إلى شبكة الطرق السريعة في الولاية في 6 نوفمبر 1935، كطريق وصل قصير بين تالينا والطريق السريع SH-2. وتم تمديد الطريق تدريجيًا إلى طوله الحالي بين ذلك الحين وعام 1960. وعندما تم إنشاء الطريق السريع SH-1 بشكله الحالي، تم تحويل الجزء الأوسط من الطريق السريع SH-63 إلى الطريق الجديد، مما جعله مقسمًا إلى جزأين منفصلين. وتم ربط الجزأين عبر مسار مشترك في أوائل ثمانينيات القرن العشرين.
وصف المسار
يتجه الطريق السريع SH-63 شمال شرقًا من كايوا، مرورًا ببيتسبرغ ، ويعبر أسفل طريق إنديان نيشن تيرنبايك بالقرب من بلانكو . في هايليفيل ، يلتقي الطريق السريع US-270 / SH-1 ويبدأ مسارًا مشتركًا معهما. بعد المرور عبر هارتشورن ، ينفصل الطريق السريع US-270. بعد سبعة أميال (11 كم) ، يمر الطريقان السريعان عبر هيغينز غير المدمجة ، ثم يستمران شرقًا لمسافة 9 أميال (14 كم) ، حيث يلتقيان بالطريق السريع رقم 2 ويشتركان معه. [ 3 ]
يتجه الطريق السريع SH-1/2/63 جنوبًا لمسافة ستة أميال (9.7 كم) . [ 3 ] غرب وادي بافالو ، ينفصل الطريق السريع SH-2 جنوبًا بينما يتجه الطريقان SH-1/63 شرقًا. في تالينا ، تلتقي الطرق السريعة بالطريق السريع الأمريكي US-271 ، الذي ينضم إليه الطريق السريع SH-1. يتجه الطريق السريع SH-63 شرقًا بمفرده، مرورًا بوايتسبورو وميوز . في بيغ سيدار ، يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي US - 259 . ثم يدخل غابة أواشيتا الوطنية وينتهي عند حدود الولاية. يستمر طريق أركنساس السريع رقم 8 إلى مينا .
تاريخ
تم إنشاء الطريق السريع رقم 63 لأول مرة في 6 نوفمبر 1935، كوصلة بين الطريق السريع رقم 2 والطريق السريع الأمريكي رقم 271 في تالينا. [ 1 ] وفي 1 أبريل 1936، تم تمديد الطريق شرقًا لينتهي عند حدود ولاية أركنساس. [ 1 ] [ 4 ] وظل هذا هو امتداد الطريق طوال ما تبقى من ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين.
تم تمديد الطريق السريع غربًا لأول مرة في 4 أغسطس 1952، عندما تم تحديد نهايته الغربية عند الطريق السريع الأمريكي 270 بالقرب من هارتشورن. [ 1 ] ثم مُدِّد الطريق غربًا مرة أخرى في 29 يناير 1960، ليصل إلى الطريق السريع الأمريكي 69 في كايوا. [ 1 ] كان الطريق السريع 63 في عام 1960 يتبع نفس المسار الأساسي للطريق الحالي. [ 5 ] أُجريت تعديلات طفيفة على الطريق السريع في 6 سبتمبر 1962، شمال غرب تقاطع الطريق السريع 2 الشمالي، وعبر هايليفيل وهارتشورن في 3 أغسطس 1964. [ 1 ]
تمّ تحديد الطريق السريع الحالي رقم 1 في 5 فبراير 1968. [ 1 ] وأصبح الجزء الواقع بين هايليفيل وتالينا جزءًا لا يتجزأ من الطريق السريع رقم 1. ونتيجةً لذلك، انقسم الطريق السريع رقم 63 إلى قسمين غير متصلين، أحدهما بين كايوا وهايليفيل، والآخر من تالينا إلى حدود أركنساس. [ 6 ] واستمر هذا الوضع لمدة خمسة عشر عامًا. وفي 7 يوليو 1983، أُعيد فتح الطريق السريع رقم 63 بين الجزأين، ليصبح الطريق السريع رقم 1/63 متصلًا. [ 1 ] ولم يطرأ أي تغيير آخر على الطريق منذ ذلك الحين.
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | mi [ 2 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| بيتسبرغ | قبيلة كايوا | 0.0 | 0.0 | المحطة الغربية | |
| هايليفيل | 21.9 | 35.2 | الطرف الغربي لتقاطع الطريقين السريعين US-270 و SH-1 | ||
| هارتشورن | 24.6 | 39.6 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 270 | ||
| لاتيمر | | 39.9 | 64.2 | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع SH-2 | |
| | 46.0 | 74.0 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع SH-2 المتداخل | ||
| | 57.9 | 93.2 | الطرف الجنوبي للطريق السريع SH-63A | ||
| لو فلور | تالينا | 59.2 | 95.3 | المحطة الجنوبية للطريق السريع SH-82 | |
| 59.7 | 96.1 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع SH-1 | |||
| بيغ سيدار | 85.4 | 137.4 | |||
| | 96.7 | 155.6 | المحطة الشرقية، حدود ولاية أركنساس | ||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
SH-63A

يتفرع الطريق السريع SH-63 إلى طريق فرعي واحد يحمل الحرف SH-63A . يبدأ الطريق SH-63A من تقاطع الطريقين SH-1 / 63، على بُعد ميلين (3 كيلومترات) غرب تالينا. ويتجه شمالًا لمسافة ربع ميل (0.40 كيلومتر) قبل أن يتفرع إلى طريقين سريعين منفصلين. يؤدي الفرع الغربي إلى مستشفى أمة تشوكتاو، بينما يؤدي الفرع الشرقي إلى مركز أوكلاهوما للمحاربين القدامى . [ 7 ] يبلغ طول الفرع الغربي 1.61 كيلومتر ( ميل واحد) ، بينما يبلغ طول الفرعين الجنوبي والشرقي معًا 2.25 كيلومتر (1.40 ميل) ، ليصبح الطول الإجمالي 3.86 كيلومتر (2.40 ميل) . [ 8 ]
مراجع
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ وزارة النقل في أوكلاهوما. "تاريخ تدشين ومراجعة النصب التذكاري، الطريق السريع ٦٣" . وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه في ٤ مايو ٢٠١٠ .
- 1 2 3 ستوف، إريك. "موافق-63" . OKHighways.com.
- 1 2 الخريطة الرسمية للولاية (ملف PDF) (خريطة) (طبعة 2009-2010 ). وزارة النقل في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها في 3 مايو 2010 .
- ↑ خريطة توضح حالة تحسين نظام الطرق السريعة الحكومية ومهابط الطائرات (ملف PDF) (خريطة) (طبعة مايو 1936 ). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2010 .
- ↑ خريطة طرق أوكلاهوما لعام 1961 (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2010 .
- ↑ أوكلاهوما 1969 (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة في أوكلاهوما . تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2010 .
- ↑ ستوف، اريك. "موافق-63أ" . OKHighways.com.
- ↑ وزارة النقل في أوكلاهوما. خرائط أقسام التحكم: مقاطعة لاتيمر (ملف PDF) (خريطة). المقياس غير مُحدد. مدينة أوكلاهوما: وزارة النقل في أوكلاهوما . تاريخ الاسترجاع: 4 مايو 2010 .
- الطرق السريعة في ولاية أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة بيتسبرغ، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة لاتيمر، أوكلاهوما
- النقل في مقاطعة لو فلور، أوكلاهوما
