نهر ستيوارت (يوكون)

نهر ستيوارت ( بالهندية : Nä`chòo ndek ) هو رافد لنهر يوكون، يبلغ طوله 533 كيلومترًا (331 ميلًا)، ويقع في إقليم يوكون الكندي . ^{[ 2 ]} ينبع النهر من جبال سيلوين ، التي تقع على الحدود بين الأقاليم الشمالية الغربية وإقليم يوكون. ومن هناك، يتدفق ستيوارت غربًا، مارًا بقرية مايو . يعبر طريق كلوندايك السريع النهر عند قرية ستيوارت كروسينغ ، ويوازي الطريق النهر غربًا لمسافة 56 كيلومترًا (35 ميلًا) تقريبًا . بعد مغادرة الطريق السريع، يسير النهر جنوب غرب حتى يتقاطع مع نهر يوكون على بُعد 112 كيلومترًا (70 ميلًا) جنوب مدينة داوسون . تقع قرية ستيوارت ريفر ، المهجورة في معظمها، عند مصب النهر.   

استكشف روبرت كامبل، من شركة خليج هدسون، نهر ستيوارت عام 1850. وأطلق عليه اسم صديقه المقرب ومساعده في الشركة، جيمس غرين ستيوارت، الذي كان له دورٌ محوري في مساعدة كامبل على بناء وتزويد حصن سيلكيرك عند ملتقى نهري بيلي ويوكون. ^{[ 3 ]} وظل النهر غير مستغل حتى فتحت حمى البحث عن الذهب في كلوندايك المنطقة أمام التنقيب والتعدين. ولأن نهر ستيوارت كان يقع بعيدًا عن نهر كلوندايك وحقول الذهب الأكثر شهرة، لم يحظَ باهتمام كبير من شركات التعدين الكبرى. استكشف عمال المناجم الأفراد والشركات الصغيرة مواقع الذهب المحتملة على طول النهر، وفي عام 1914، عُثر على عرق فضي كبير في أحد روافد نهر ستيوارت. وقد حفّز هذا الاكتشاف عمليات التعدين، وفي عام 1918، عُثر على مصدر فضي أكبر في موقع مدينة كينو الحالية . ^{[ 4 ]}

ازدادت عمليات التعدين، وبحلول عام ١٩٢٣، تجاوزت قيمة الفضة المستخرجة من منطقة نهر ستيوارت قيمة الذهب المستخرج من كلوندايك. ولأن نهر ستيوارت أقل عمقًا من نهر يوكون، لم يكن بالإمكان استخدام السفن البخارية العادية فيه. لذا، كان لا بد من بناء نماذج خاصة، عملت في نهر ستيوارت حتى استُبدلت بشبكة طرق بعد الحرب العالمية الثانية . وقد حُفظت السفينة البخارية "إس إس كينو" ، التي كانت تعمل في نهر ستيوارت، كمعلم تاريخي كندي في مدينة داوسون. ^{[ ٥ ]}

• قائمة أطول أنهار كندا
• قائمة أنهار يوكون