شحن مخازن القتال
سفن الإمداد القتالية ، أو سفن التموين ، هي سفن مساعدة بحرية تُستخدم لتخزين الإمدادات اللوجستية وتوصيل المؤن ووقود السيارات إلى سفن القتال السطحية الأخرى في عمليات الانتشار الطويلة. شغّلت البحرية الأمريكية فئتي سيريوس ومارس ، بينما شغّلت البحرية الملكية البريطانية فئة فورت روزالي ، ولا تزال تشغل سفينة واحدة من فئة فورت فيكتوريا بعد تفكيك الأخرى. كانت هذه السفن تحمل، أو لا تزال تحمل، المؤن المبردة، والمؤن الجافة، وقطع الغيار الفنية، والمخازن العامة، وشحن الأسطول، والبريد، وأفراد الاحتياط أو المتخصصين. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] يجب عدم الخلط بين سفن التموين وسفن الدعم القتالي السريع، وهي سفن مساعدة أو قوارب إمداد عالية السرعة تُقدّم خدمات الصيانة للأسطول.
متجر

استخدمت كل من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة سفن الإمداد في حرب 1812. وفي كل من الحرب المكسيكية الأمريكية والحرب الأهلية الأمريكية ، غالبًا ما كانت غنائم العدو التي لم تُعتبر "حربية" بما يكفي لبيعها كغنائم حربية تُستخدم كسفن إمداد للقوات البحرية العاملة في مناطق نائية تفتقر إلى الموانئ الصديقة. شاركت السفينة الأمريكية "يو إس إس فريدونيا" في حملة باخا كاليفورنيا خلال الحرب المكسيكية الأمريكية. وفي كل من الحرب الإسبانية الأمريكية والحرب الفلبينية الأمريكية، حصلت البحرية الأمريكية على سفينة الإمداد "يو إس إس سلتيك" وسفن أخرى مماثلة للخدمة في أسطولها الآسيوي .
شحن مخازن القتال
البحرية الأمريكية
قامت ست سفن إمداد قتالية تابعة لقيادة النقل البحري العسكري بتزويد سفن البحرية الأمريكية المقاتلة في عرض البحر بالإمدادات، بما في ذلك المؤن المجمدة والمبردة والجافة، بالإضافة إلى وقود الدفع ووقود الطائرات، وذلك لفترات طويلة. ولم تكن سفن الإمداد القتالية تحمل ذخيرة لإعادة التموين.
كانت سفن الإمداد القتالية تُزوّد السفن أثناء الإبحار بجميع أنواع الإمدادات، بدءًا من قطع الغيار وصولًا إلى المواد الغذائية الطازجة والملابس والبريد، وذلك عبر منصات الشحن المشدودة ومروحيات CH-46 Sea Knight أو ما يُماثلها من الطائرات التجارية. وقد استُبدلت سفن الإمداد القتالية بسفن الشحن الجاف الأكثر كفاءة من فئة لويس وكلارك في البحرية الأمريكية.
سفن مخازن القتال السابقة

تم نقل ثلاث سفن من الأسطول الملكي البريطاني المساعد إلى قيادة النقل البحري العسكري في الفترة 1981-1983: يو إس إن إس سيريوس في 18 يناير 1981؛ يو إس إن إس سبيكا في 5 نوفمبر 1981، ويو إس إن إس ساتورن في 13 ديسمبر 1983. تم نقل خمس سفن إمداد قتالية من فئة مارس التابعة للبحرية إلى قيادة النقل البحري العسكري في الفترة 1992-1994: يو إس إن إس كونكورد في 15 أكتوبر 1992؛ مارس في 1 فبراير 1993؛ سان دييغو في 11 أغسطس 1993؛ تم إيقاف تشغيل سان خوسيه في 2 نوفمبر 1993، وشلالات نياجرا في 23 سبتمبر 1994. تم إيقاف تشغيل سان دييغو في 10 ديسمبر 1997، وتم إيقاف تشغيل مارس في 12 فبراير 1998. تم بيع سيريوس في عام 2005، واستُخدمت سبيكا كسفينة هدف وأُغرقت في عام 2009، واستُخدمت ساتورن كسفينة هدف وأُغرقت في عام 2010.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "سفينة إمداد قتالي تابعة لـ AFS" . www.globalsecurity.org .
- ↑ "فهرس صور سفن المخازن القتالية" . ناف سورس .
- ↑ "فهرس صور سفن المخازن القتالية" . ناف سورس .
- ↑ "سفن المؤن القتالية - AFS" . www.navysite.de .
- ↑ "سفن الدعم" . سفن الدعم .
- أنواع السفن
