محجر سويندين
يقع محجر سويندين على بُعد كيلومتر واحد (0.6 ميل) شمال قرية كراكو ، و 3 كيلومترات (1.9 ميل) جنوب غرب غراسنجتون في شمال يوركشاير ، إنجلترا. [ 1 ] وهو مملوك لشركة لافارج تارماك . ولا يزال خط سكة حديد سكيبتون-غراسنجتون السابق يخدم هذا الموقع، ويُعرف الموقع في مصطلحات السكك الحديدية باسم محجر رايلستون. [ 2 ]
تقع ساحة سكة حديد سويندين كواري بالقرب من قرية كراكو ، عند الطرف الشمالي لخط سكة حديد سكيبتون إلى غراسنجتون القديم الذي بنته شركة سكة حديد يوركشاير ديلز . وهي الآن المحطة النهائية للخط، حيث تم إغلاق الجزء الواقع شمالها وصولاً إلى المحطة النهائية السابقة في ثريشفيلد عام 1969، ثم رُفع لاحقًا ( يمر طريق B6265 الآن عبر التكوين القديم للخط مباشرةً بعد مصدات السكة).
تفاصيل المحجر
على الرغم من أن أعمال استخراج الأحجار في محيط المنشأة الحالية تعود إلى عام 1793، إلا أن أعمال المحاجر الحالية بدأها بي. دبليو. سبنسر في عام 1899، وتم توسيعها بشكل كبير في عام 1902 مع افتتاح خط السكة الحديد المجاور. [ 3 ]

يقع المحجر في عمق التضاريس، ورغم إمكانية رؤية بعض الأعمال السطحية من طريق B6265، إلا أن معظم الموقع مخفي نتيجةً لحفره من سفح تل. وقد نُقلت معظم آلات المصنع الصناعية من خارج المصنع إلى داخل المحجر، بحيث أصبحت مخفية خلف الضفاف العالية المحيطة به. [ 4 ]
في عام 1971، ازداد الإنتاج في الموقع بشكل كبير نتيجة فوز شركة (تيلكون) بعقد مع شركة بريتيش ستيل. تم استقدام فرنَيْن جديدَيْن للعمل على مدار الساعة، إلا أن ذلك تسبب في انتشار غبار الكالسيوم في المنطقة المحيطة، وفي عام 1983، أمرت المحكمة العليا الشركة بدفع تعويضات وتكاليف قانونية بقيمة 120,000 جنيه إسترليني ( ما يعادل 408,000 جنيه إسترليني في عام 2025 ). [ 5 ] [ 6 ]
تشمل المنتجات المُصدَّرة من الموقع أحجار الطرق، والجير الزراعي، والكربونات الصناعية، وركام الصخور المسحوقة، ومنتجات الخرسانة مسبقة الصب. [ 7 ] تُصدَّر كمية كبيرة من المواد المستخرجة من الموقع عبر السكك الحديدية، على الرغم من أن عدد رحلات الشاحنات على طريق B6265 قد يصل إلى 42,000 رحلة سنويًا. وكجزء من مقترح لتمديد عمر المحجر لما بعد عام 2030، أشار المالكون إلى اعتماد أكبر على النقل بالسكك الحديدية مع تقليل حركة الشاحنات بشكل مستمر. [ 8 ]
تم تصنيف الموقع كموقع ذي أهمية علمية خاصة (SSSI) ، حيث كشف استخراج الأحجار عن الحجر الجيري الكربوني ، مما يدل على كيفية تطور الحجر عبر طبقات الصخور المختلفة. [ 9 ]
تُستخدم منطقة تحميل السكك الحديدية كمرفق لركن السيارات وركوبها خلال مهرجان عيد الميلاد السنوي في غراسنجتون. [ 10 ]
خدمات الشحن بالسكك الحديدية
تُشغّل شركة GB Railfreight خدمات نقل الحجر الجيري من المحجر إلى دايريكوتس (هال)، ولييلاند ، ومارش لين/هانسليت ( ليدز ) . [ 11 ] كما شغّلت GB Railfreight سابقًا خدمات نقل الحجر الجيري بشكل متقطع إلى سمول هيث وويلينغبورو . [ 12 ]
| المحطة السابقة | المحطة التالية | |||
|---|---|---|---|---|
| سكيبتون | خط شحن البضائع فقط عبر السكك الحديدية البريطانية | المحطة النهائية | ||
| خطوط السكك الحديدية المهجورة | ||||
| ريلستون | سكة حديد ميدلاند، سكة حديد يوركشاير ديلز | غراسنجتون وثريشفيلد | ||
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "OL2" (خريطة). يوركشاير ديلز - المنطقة الجنوبية والغربية . 1:25000. إكسبلورر. هيئة المساحة البريطانية. 2016. ISBN 9780319263310.
- ↑ جاكوبس، جيرالد (2005). مخططات مسارات السكك الحديدية - ميدلاندز وشمال غرب إنجلترا . خرائط مسارات كويل. ص 33C. ISBN 0-9549866-0-1.
- ↑ بينز، دونالد (1990). سكة حديد يوركشاير ديلز: فرع غراسنجتون . منشورات التراث الشمالي. ص 10. ISBN 0907941354.
- ↑ "مسؤولو المحاجر يوفون بوعدهم بتحسين المناظر الطبيعية" . كريفن هيرالد . 8 أغسطس 2003. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2017 .
- ↑ "70 ألف جنيه إسترليني لمزارعي 'المناظر الطبيعية القمرية'". صحيفة التايمز . العدد 61489. 24 مارس 1983. ص 3. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0140-0460 .
- ↑ بينز، دونالد (1990). سكة حديد يوركشاير ديلز: فرع غراسنجتون . منشورات التراث الشمالي. ص 34. ISBN 0907941354.
- ↑ كاميرون، د.؛ بايد، ت.؛ باركر؛ باري؛ مانكيلو (2014). دليل المناجم والمحاجر . هيئة المسح الجيولوجي البريطانية. ISBN 978-0-85272-785-0.
- ↑ "مخطط تعميق محجر سويندين" (ملف PDF) . yorkshiredales.org.uk . CRH Tarmac. يناير 2017. ص 16. تاريخ الاطلاع: 12 سبتمبر 2017 .
- ↑ "محجر سويندين ذو الأهمية العلمية الخاصة" (ملف PDF) . english-nature.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2017 .
- ↑ "العمل الجماعي ينقذ مهرجان ديلز" . صحيفة يوركشاير بوست . 9 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2017 .
- ↑ جي، كريس (سبتمبر 2023). "أنت الفريسة". مجلة السكك الحديدية المصورة . العدد 247. هورنكاسل: مورتونز ميديا. ص 49. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1479-2230 .
- ↑ راولينسون، مارك (2015). فريت ماستر رقم 78. دار نشر فريت ماستر. الصفحات 110، 113، 131، 143.
روابط خارجية
- كريفن، يوركشاير
- المحاجر في شمال يوركشاير
- وارفيديل
- مواقع ذات أهمية علمية خاصة في شمال يوركشاير
- المحاجر التي تخدمها السكك الحديدية في إنجلترا
