ترام سيدني من الفئة O

كانت ترام الفئة O فئة من الترامات التي تعمل على شبكة ترام سيدني .

تم بناء نموذج أولي (806) في ورش راندويك للترام عام 1907، قبل أن تقوم شركة ميدوبانك للتصنيع ببناء 625 نموذجًا إضافيًا بين عامي 1908 و1914. وقد أُطلق عليها اسم "دريدنوتس" نسبةً إلى سفينة حربية بريطانية قوية في ذلك الوقت، بينما أشارت إليها صحافة سيدني باسم "توستراكس" لأن جميع المقاعد كانت عرضية أو متقاطعة. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

بين عامي 1918 و1946، أُعيد بناء أحد عشر ترامًا (855، 935، 943، 1007، 1089، 1170، 1241، 1372، 1383، و1451) لتشبه ترام الفئة P عند الحاجة إلى إصلاحات هيكلية كبيرة، وأُعيد تصنيفها إلى الفئة O/P. أُخرج آخرها من الخدمة عام 1958. ^{[ 2 ]}

يضم ترام الفئة O مزيجًا من الأقسام المغلقة والمفتوحة. عادةً ما تجلس السيدات في المقصورات المغلقة، بينما يجلس الرجال في المقصورات المفتوحة. في المنتصف توجد الأقسام المغلقة الأربعة، والتي يمكن الوصول إليها من الشارع عبر أبواب منزلقة، وهي مزودة بمقاعد خشبية متقاطعة. على جانبي هذه الأقسام توجد المقصورتان المفتوحتان، كل منهما مزودة بمقعدين متقابلين متقاطعين مع مساند معدنية للذراعين. تحتوي هاتان المقصورتان على ستائر قماشية قابلة للسحب لحماية الركاب من العوامل الجوية. تتصل مقصورات السائق المغلقة في كل طرف بالمقصورات المفتوحة. ^{[ 1 ]}

شكّلت عربات الترام من الفئة O العمود الفقري لأسطول سيدني لمدة أربعين عامًا، وشهدت خدمة على جميع خطوط الترام المكهربة في سيدني في فترات مختلفة، وحظيت بمحبة الركاب وطواقم الترام على حد سواء. وكانت هذه العربات مناسبة بشكل خاص لأماكن مثل سباقات الخيل والمباريات الرياضية ومعرض عيد الفصح الملكي ، نظرًا لإمكانية تفريغها وإعادة ملئها بسرعة بفضل أبوابها المتعددة.

تم الحفاظ على ستة منها:

• 805 مملوكة لمتحف باورهاوس ومعارة لمتحف ترامواي سيدني ^{[ 1 ]}
• 1111 و 141s (تحويل الترام المعطل، سابقًا 1030) في حالة تشغيلية في متحف ترام سيدني ^{[ 3 ]}
• 957 و 1089 (كتكوين O/P) قيد الترميم في متحف ترامواي سيدني ^{[ 3 ]}
• 1187 في متحف سكة حديد أوريغون الكهربائية ^{[ 4 ]}

• تشين، ن. (1975). دليل عربات الترام في نيو ساوث ويلز 1861-1961 . المجلد  1. الجمعية التعاونية لسكك حديد جنوب المحيط الهادئ الكهربائية. ISBN 9780959865967.
• مكارثي، كين (1976). دليل عربات الترام في نيو ساوث ويلز 1861-1961 . المجلد  2. جمعية سكة حديد جنوب المحيط الهادئ الكهربائية التعاونية. ISBN 9780959865974.

الوسائط المتعلقة بترام سيدني من الفئة O على ويكيميديا ​​كومنز