متحف ترامواي سيدني

يُعد متحف ترامواي سيدني ، الذي تديره جمعية سكك حديد جنوب المحيط الهادئ الكهربائية التعاونية، أقدم متحف للترامواي في أستراليا وأكبر متحف من نوعه في نصف الكرة الجنوبي. ويقع في لوفتوس في الضواحي الجنوبية لمدينة سيدني .

بدأ تشييد المتحف في موقعه الأصلي على حافة منتزه رويال الوطني في أغسطس 1956. ^{[ 1 ]} وافتُتح رسميًا في مارس 1965 من قِبل نائب رئيس وزراء ولاية نيو ساوث ويلز، بات هيلز . كانت المرافق بسيطة، حيث اقتصرت في البداية على حظيرة بأربعة مسارات بُنيت بمواد مُستعملة، بالإضافة إلى مضمار جري بطول 800 متر تقريبًا (2600 قدم) . ^{[ 2 ] [ 3 ]}  

في عام ١٩٧٥، وافقت حكومة نيو ساوث ويلز على نقل المتحف إلى موقع جديد عبر طريق برينسيس السريع، بجوار محطة قطار لوفتوس . ^{[ ٤ ]} بدأ البناء في أبريل ١٩٨٠، ونُقلت أولى عربات الترام من الموقع القديم في نوفمبر ١٩٨٢. ^{[ ٥ ] [ ٦ ]} وافتُتح المتحف رسميًا في ١٩ مارس ١٩٨٨. ^{[ ٧ ] [ ٨ ]} وأُعيد تجميع مأوى الترام السابق في ساحة السكة الحديد ، الذي فُكِّك في عام ١٩٧٣. ^{[ ٩ ] [ ١٠ ]} وغادر آخر ترام الحديقة الوطنية الملكية في مايو ١٩٨٩. ^{[ ١١ ]}

في عام 1989، تم شراء جهاز تحويل مسار من مصنع كومينغ في غرانفيل . ^{[ 12 ]} بعد أن أغلقت شركة سيتي ريل خط رويال ناشونال بارك الذي يبلغ طوله كيلومترين في عام 1991، تمكن المتحف من بدء تشغيل الخدمات على الخط في 1 مايو 1993. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

في عام ٢٠٠١، حصل المتحف على واجهة جمعية الشبان المسيحية ، التي كانت تقع سابقًا عند زاوية شارعي بيت وباثورست في الحي التجاري المركزي لسيدني . وقد نقلت شركة ميريتون الواجهة لإفساح المجال أمام مبنى جديد قيد الإنشاء في الموقع نفسه. ويُشكّل هذا الهيكل الضخم والمهيب المصنوع من الحجر الرملي، والذي يعود تاريخه إلى ثمانينيات القرن التاسع عشر، خلفيةً رائعةً عند دخول مجمع المتحف من البوابات الأمامية. ولا يزال العمل جاريًا على المبنى، حسب توفر التمويل. ^{[ ١٥ ]} وفي عام ٢٠١٠، تم تركيب بوابات جسر غلادسفيل الأصلي كبوابات للمستودع. ^{[ ١٦ ]}

في 23 أكتوبر 2015، اقتحم مخربون مخزن المتحف وأشعلوا فيه النار. يقع المخزن خارج الموقع الرئيسي للمتحف، في موقعه الأصلي في الحديقة الوطنية الملكية بالقرب من ملعب لوفتوس أوفال، وكان يضم مجموعة المتحف الاحتياطية المكونة من ستة ترام وأربع حافلات وهيكل حافلة ذات طابقين يعود تاريخها إلى عام 1937. وقد دُمر المخزن ومحتوياته بالكامل في الحريق. ^{[ 17 ]}

يضم المتحف مجموعة واسعة من الترامات من سيدني ومدن أسترالية أخرى، بالإضافة إلى ترامات من مختلف أنحاء العالم. ويشغل المتحف مسارًا بطول 4 كيلومترات (2.5 ميل) . يمتد أحد الخطوط لمسافة 1.5 كيلومتر (0.93 ميل) شمالًا باتجاه ساذرلاند ، موازيًا لشارع راوسون، على غرار ما كان عليه الحال في أجزاء من نظام الترام في سيدني. أما الخط الثاني، فيمتد لمسافة 2.5 كيلومتر (1.6 ميل) جنوبًا، مستخدمًا خط سكة حديد فرع الحديقة الوطنية الملكية الذي شُيّد عام 1886 وأغلقته شركة سيتي ريل في يونيو 1991. ^{[ 18 ]}   

في عام 1993، قام المتحف بتحويل الخط إلى معايير الترام وربطه بخط ساذرلاند القائم آنذاك، ليصبح وسيلة وصول شائعة إلى ثاني أقدم حديقة وطنية في العالم. ^{[ 14 ] [ 19 ]} وينتهي الخط عند محطة سكة حديد الحديقة الوطنية الملكية .

يفتح المتحف أبوابه ويشغل الترام أيام الأربعاء والأحد والعطلات الرسمية (باستثناء يوم عيد الميلاد) وفي أيام مختارة من أيام الأسبوع خلال العطلات المدرسية.

يتم إدارة متحف ترامواي سيدني بالكامل من قبل متطوعين، ويمول أنشطته اليومية وعمليات الترميم والصيانة وبرامج البناء ذاتيًا من عائدات الدخول والتبرعات من الجمهور الكريم.

ينشر متحف ترامواي سيدني مجلة "ترولي واير" نيابةً عن معظم متاحف الترامواي في أنحاء البلاد. تصدر المجلة فصلياً، وتتضمن مقالات عن خطوط الترامواي حول العالم وأخباراً من مختلف خطوط الترامواي التراثية في أستراليا ونيوزيلندا.

حصل المتحف على علامة هندسية تاريخية من هيئة المهندسين الأسترالية كجزء من برنامجها للاعتراف بالتراث الهندسي . ^{[ 24 ]}

تم تصوير مشاهد حية ومشاهد أخرى بتقنية CGI في فيلم " Ladies in Black" لعام 2018 حول محطة انتظار ساحة السكة الحديد الواقعة في الطرف الجنوبي من موقع المتحف. ^{[ 25 ]}

• قائمة الدوريات المتعلقة بالنقل بالسكك الحديدية

• موقع متحف ترامواي سيدني